热电水联产系统的制作方法

文档序号:30038781发布日期:2022-05-17 10:46阅读:67来源:国知局
热电水联产系统的制作方法

1.本技术涉及热机热力系统领域,尤其涉及一种热电水联产系统。


背景技术:

2.在我国北方沿海地区,根据当地气候及水文特征,燃煤发电装置常与供热装置和海水淡化装置进行集成,形成热电水联产系统,以解决北方沿海地区淡水资源缺乏和供电供热不足的问题。
3.在相关技术中,在燃煤发电装置中的发电机组低负荷运行时,通常采用燃煤发电装置中的汽轮机中压缸第四级抽汽排汽口向海水淡化装置供汽,但是由于燃煤发电装置频繁调峰、深度调峰,使得海淡抽汽压力波动巨大,从而会使得汽轮机中压缸第四级抽汽排汽口的蒸汽压力偏低,进而会使得在发电机组低负荷运行时,海水淡化装置接收到的供汽压力偏低,导致海水淡化装置的制水量降低。


技术实现要素:

4.本技术公开一种热电水联产系统,解决了燃煤发电装置中的发电机组在低负荷运行时,海水淡化装置接收到的供汽压力偏低,导致海水淡化装置的制水量降低的问题。
5.为了解决上述问题,本技术采用下述技术方案:
6.本技术实施例公开一种热电水联产系统,包括:第一抽汽引射器和第二抽汽引射器,其中:所述第一抽汽引射器的进汽端与第一开关组件的一端连接,所述第一开关组件的另一端与燃煤发电装置的锅炉的再热蒸汽排汽口连接,所述第一抽汽引射器的进汽端与第二开关组件的一端连接,所述第二开关组件的另一端与所述燃煤发电装置的汽轮机中压缸的排汽口连接,所述第一抽汽引射器的出汽端与海水淡化装置的进汽端连接;所述第二抽汽引射器的进汽端与第三开关组件的一端连接,所述第三开关组件的另一端与所述汽轮机中压缸的排汽口连接,所述第二抽汽引射器的进汽端与第四开关组件的一端连接,所述第四开关组件的另一端与所述燃煤发电装置的汽轮机低压缸的第六级抽汽排汽口连接,所述第二抽汽引射器的出汽端与第五开关组件的一端连接,所述第五开关组件的另一端与所述海水淡化装置的进汽端连接。
7.本技术采用的技术方案能够达到以下有益效果:
8.本技术实施例提供一种热电水联产系统,该热电水联产系统包括第一抽汽引射器和第二抽汽引射器,在燃煤发电装置中的发电机组在低负荷运行的情况下,通过将燃煤发电装置的锅炉的再热蒸汽和燃煤发电装置的汽轮机中压缸的排汽在第一抽汽引射器进行混合之后向海水淡化装置进行供汽,在燃煤发电装置中的发电机组在高负荷运行的情况下,通过将燃煤发电装置的汽轮机中压缸的排汽和燃煤发电装置的汽轮机低压缸的第六级抽汽排汽在第二抽汽引射器进行混合之后向海水淡化装置进行供汽,增大海水淡化装置接收到的供汽压力,提高海水淡化装置的制水量。此外,还通过设置发电机组在不同运行负荷下分别对应的向海水淡化装置供汽的方式,稳定海水淡化装置的制水量。
附图说明
9.图1为本技术实施例公开的一种热电水联产系统的结构示意图。
具体实施方式
10.下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
11.本技术的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便本技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施,且“第一”、“第二”等所区分的对象通常为一类,并不限定对象的个数,例如第一对象可以是一个,也可以是多个。此外,说明书以及权利要求中“和/或”表示所电连接对象的至少其中之一,字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
12.图1为本技术实施例公开的一种热电水联产系统的结构示意图。
13.如图1所示,本技术实施例公开的热电水联产系统包括:第一抽汽引射器110和第二抽汽引射器120,其中:第一抽汽引射器110的进汽端与第一开关组件210的一端连接,第一开关组件210的另一端与燃煤发电装置的锅炉131的再热蒸汽排汽口连接,第一抽汽引射器110的进汽端与第二开关组件的一端连接,第二开关组件的另一端与燃煤发电装置的汽轮机中压缸132的排汽口连接,第一抽汽引射器110的出汽端与海水淡化装置140的进汽端连接。
14.也就是说,燃煤发电装置的锅炉131的再热蒸汽和燃煤发电装置的汽轮机中压缸132的排汽可以通过第一抽汽引射器110进行混合后,向海水淡化装置140进行供汽,从而增大海水淡化装置140接收到的供汽压力,提高海水淡化装置140的制水量。
15.第二抽汽引射器120的进汽端与第三开关组件的一端连接,第三开关组件的另一端与汽轮机中压缸132的排汽口连接,第二抽汽引射器120的进汽端与第四开关组件240的一端连接,第四开关组件240的另一端与燃煤发电装置的汽轮机低压缸133的第六级抽汽排汽口连接,第二抽汽引射器120的出汽端与第五开关组件的一端连接,第五开关组件的另一端与海水淡化装置140的进汽端连接。
16.也就是说,燃煤发电装置的汽轮机中压缸132的排汽和燃煤发电装置的汽轮机低压缸133的第六级抽汽排汽可以通过第二抽汽引射器120进行混合后,向海水淡化装置140进行供汽,从而增大海水淡化装置140接收到的供汽压力,提高海水淡化装置140的制水量。
17.具体的,在燃煤发电装置中的发电机组在低负荷运行的情况下,第一开关组件210和第二开关组件开启,燃煤发电装置的锅炉131的再热蒸汽通过第一开关组件210进入第一抽汽引射器110,燃煤发电装置的汽轮机中压缸132的排汽通过第二开关组件进入第一抽汽引射器110,燃煤发电装置的锅炉131的再热蒸汽和燃煤发电装置的汽轮机中压缸132的排汽在第一抽汽引射器110进行混合之后,向海水淡化装置140进行供汽。
18.在燃煤发电装置中的发电机组在高负荷运行的情况下,第三开关组件、第四开关组件240和第五开关组件开启,燃煤发电装置的汽轮机中压缸132的排汽通过第三开关组件进入第二抽汽引射器120,燃煤发电装置的汽轮机低压缸133的第六级抽汽排汽通过第四开
关组件240进入第二抽汽引射器120,燃煤发电装置的汽轮机中压缸132的排汽和燃煤发电装置的汽轮机低压缸133的第六级抽汽排汽在第二抽汽引射器120进行混合之后,通过第五开关组件向海水淡化装置140进行供汽。
19.本技术实施例提供一种热电水联产系统,该热电水联产系统包括第一抽汽引射器110和第二抽汽引射器120,在燃煤发电装置中的发电机组在低负荷运行的情况下,通过将燃煤发电装置的锅炉131的再热蒸汽和燃煤发电装置的汽轮机中压缸132的排汽在第一抽汽引射器110进行混合之后向海水淡化装置140进行供汽,在燃煤发电装置中的发电机组在高负荷运行的情况下,通过将燃煤发电装置的汽轮机中压缸132的排汽和燃煤发电装置的汽轮机低压缸133的第六级抽汽排汽在第二抽汽引射器120进行混合之后向海水淡化装置140进行供汽,增大海水淡化装置140接收到的供汽压力,提高海水淡化装置140的制水量。此外,还通过设置发电机组在不同运行负荷下分别对应的向海水淡化装置140供汽的方式,稳定海水淡化装置140的制水量。
20.在进一步的技术方案中,还可以包括第六开关组件,第六开关组件的一端与汽轮机中压缸132的排汽口连接,另一端与海水淡化装置140的进汽端连接。也就是说,还可以通过燃煤发电装置的汽轮机中压缸132的排汽直接向海水淡化装置140进行供汽。具体的,在燃煤发电装置中的发电机组在中负荷运行的情况下,第六开关组件开启,燃煤发电装置的汽轮机中压缸132的排汽通过第六开关组件向海水淡化装置140进行供汽。通过设置发电机组在不同运行负荷下分别对应的向海水淡化装置140供汽的方式,使得发电机组在不同运行负荷下均可以满足海水淡化装置140的供汽需求,实现在发电机组全工况下对海水淡化装置140的高效供汽。
21.在本技术实施例中,热电水联产系统还可以包括第七开关组件270,第七开关组件270的一端与第二抽汽引射器120的出汽端和第五开关组件的连接点连接,另一端与供热装置150的进汽端连接。通过开启第七开关组件270,燃煤发电装置还可以向供热装置150进行供汽,提高能源的利用率。
22.本技术中的第一开关组件210、第二开关组件、第三开关组件、第四开关组件240、第五开关组件、第六开关组件和第七开关组件270可以为开关阀或开关阀组。
23.在本技术实施例中,第二开关组件可以包括第一开关阀221和第二开关阀222,第一开关阀221的一端与汽轮机中压缸132的排汽口连接,另一端与第二开关阀222的一端连接,第二开关阀222的另一端与第一抽汽引射器110的进汽端连接。也就是说,在第一开关阀221和第二开关阀222均开启的情况下,汽轮机中压缸132的排汽依次通过第一开关阀221和第二开关阀222进入第一抽汽引射器110。
24.一种可选的方案中,第三开关组件可以包括第三开关阀和第四开关阀231,第三开关阀的一端与汽轮机中压缸132的排汽口连接,另一端与第四开关阀231的一端连接,第四开关阀231的另一端与第二抽汽引射器120的进汽端连接。也就是说,在第三开关阀和第四开关阀231均开启的情况下,汽轮机中压缸132的排汽依次通过第三开关阀和第四开关阀231进入第二抽汽引射器120。
25.在本技术实施例中,第五开关组件可以包括第五开关阀251和第六开关阀252,第五开关阀251的一端与第二抽汽引射器120的出汽端连接,第五开关阀251的另一端与第六开关阀252的一端连接,第六开关阀252的另一端与海水淡化装置140的进汽端连接。也就是
说,在第五开关阀251和第六开关阀252均开启的情况下,第二抽汽引射器120的排汽依次通过第五开关阀251和第六开关阀252进入海水淡化装置140。
26.在一种实现方式中,第六开关组件可以包括第七开关阀、第八开关阀261和第九开关阀,第七开关阀的一端与汽轮机中压缸132的排汽口连接,另一端与第八开关阀261的一端连接,第八开关阀261的另一端与第九开关阀的一端连接,第九开关阀的另一端与海水淡化装置140的进汽端连接。也就是说,在第七开关阀、第八开关阀261和第九开关阀均开启的情况下,汽轮机中压缸132的排汽依次通过第七开关阀、第八开关阀261和第九开关阀进入海水淡化装置140。
27.在进一步的技术方案中,第一开关阀221、第三开关阀和第七开关阀可以为同一开关阀,通过使用一个开关阀控制汽轮机中压缸132的排汽进入第一抽汽引射器110、进入海水淡化装置140、进入第二抽汽引射器120,可以有效减少开关阀的使用数量。
28.一种可选的方案中,第六开关阀252和第九开关阀可以为同一开关阀,通过使用一个开关阀控制汽轮机中压缸132的排汽进入海水淡化装置140或者控制第二抽汽引射器120排汽进入海水淡化装置140,可以有效减少开关阀的使用数量。
29.在具体的工作过程中,如图1所示,在燃煤发电装置中的发电机组在低负荷运行的情况下,第一开关组件210、第一开关阀221、第二开关阀222、第五开关阀251、第八开关阀261和第七开关组件270开启,锅炉131的再热蒸汽排汽通过第一开关组件210进入第一抽汽引射器110,汽轮机中压缸132的排汽依次通过第一开关阀221和第二开关阀222进入第一抽汽引射器110,锅炉131的再热蒸汽排汽和汽轮机中压缸132的排汽在第一抽汽引射器110混合后向海水淡化装置140供汽,汽轮机中压缸132的排汽依次通过第一开关阀221、第八开关阀261、第五开关阀251和第七开关组件270向供热装置150供汽。
30.在燃煤发电装置中的发电机组在中负荷运行的情况下,第一开关阀221、第八开关阀261、第六开关阀252、第四开关组件240、第四开关阀231和第七开关组件270开启,汽轮机中压缸132的排汽依次通过第一开关阀221、第八开关阀261和第六开关阀252向海水淡化装置140供汽,汽轮机中压缸132的排汽依次通过第一开关阀221和第四开关阀231进入第二抽汽引射器120,汽轮机低压缸133的第六级抽汽排汽通过第四开关组件240进入第二抽汽引射器120,汽轮机中压缸132的排汽和汽轮机低压缸133的第六级抽汽排汽在第二抽汽引射器120混合后通过第七开关组件270向供热装置150供汽。
31.在燃煤发电装置中的发电机组在高负荷运行的情况下,第一开关阀221、第四开关阀231、第四开关组件240、第五开关阀251、第六开关阀252和第七开关组件270开启,汽轮机中压缸132的排汽依次通过第一开关阀221和第四开关阀231进入第二抽汽引射器120,汽轮机低压缸133的第六级抽汽排汽通过第四开关组件240进入第二抽汽引射器120,汽轮机中压缸132的排汽和汽轮机低压缸133的第六级抽汽排汽在第二抽气引射器混合后依次通过第五开关阀251和第六开关阀252向海水淡化装置140供汽,汽轮机中压缸132的排汽和汽轮机低压缸133的第六级抽汽排汽在第二抽气引射器混合后通过第七开关组件270向供热装置150供汽。
32.在本技术中,热电水量产系统还可以包括多个控制装置,通过控制装置分别控制各开关组件和开关阀的开度,从而控制排汽量。
33.在本技术实施例中,第一抽汽引射器110的进汽端可以设置有温度传感器和压力
传感器,第一抽汽引射器110的出汽端可以设置有温度传感器和压力传感器,第二抽汽引射器120的进汽端可以设置有温度传感器和压力传感器,第二抽汽引射器120的出汽端可以设置有温度传感器和压力传感器。可以通过温度传感器和压力传感器对进入第一抽汽引射器110和第二抽汽引射器120,以及第一抽汽引射器110和第二抽汽引射器120输出的汽的温度和压力进行监测,判断第一抽汽引射器110和第二抽汽引射器120输出的汽的压力和温度是否为海水淡化装置140需要的供汽的温度和压力。汽的压力可以通过控制各开关组件和开关阀的开度进行调整。
34.此外,还可以通过在锅炉131的再热蒸汽排汽口、汽轮机中压缸132的排汽口和汽轮机低压缸133的第六级抽汽排汽口分别设置逆止阀,防止排汽逆流。
35.本技术上文实施例中重点描述的是各个实施例之间的不同,各个实施例之间不同的优化特征只要不矛盾,均可以组合形成更优的实施例,考虑到行文简洁,在此则不再赘述。
36.以上所述仅为本技术的实施例而已,并不用于限制本技术。对于本领域技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的权利要求范围之内。
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