技术特征：
1.一种发动机冷试程序控制设备，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的上表面固定安装有控制台(2)，所述控制台(2)的外表面设置有数显屏(3)，所述主体(1)的两侧对称开设有散热槽(4)，所述控制台(2)的底端分别对称固定安装有连接座(5)和辅助座(6)，两组所述连接座(5)和辅助座(6)之间均贯穿设置有卷杆(7)，位于两组连接座(5)之间的所述卷杆(7)的外表面缠绕有盖布(8)，位于连接座(5)和辅助座(6)之间的所述卷杆(7)的外表面套设有扭簧(9)，所述盖布(8)的顶端固定安装有横杆(10)，所述控制台(2)的上表面固定安装有顶块(11)，所述顶块(11)的顶端开设有凹槽(12)，所述凹槽(12)的内部转动连接有转块(13)，所述转块(13)的外表面固定安装有挂钩(14)，所述主体(1)的一侧设置有放置机构。2.根据权利要求1所述的一种发动机冷试程序控制设备，其特征在于：所述挂钩(14)的数量为两组，两组所述挂钩(14)呈对称分布。3.根据权利要求1所述的一种发动机冷试程序控制设备，其特征在于：所述凹槽(12)的内部转动连接有转轴，所述转块(13)通过转轴与凹槽(12)转动连接。4.根据权利要求1所述的一种发动机冷试程序控制设备，其特征在于：所述横杆(10)的顶端对称固定安装有端块(15)。5.根据权利要求1所述的一种发动机冷试程序控制设备，其特征在于：所述放置机构包括支座(16)，两组所述支座(16)之间转动连接有放置板(17)，所述放置板(17)的上表面固定安装有防滑片(18)，所述放置板(17)的下表面固定安装有挡块(19)。6.根据权利要求5所述的一种发动机冷试程序控制设备，其特征在于：所述放置板(17)远离支座(16)一端的外表面固定安装有拉杆(20)。
技术总结
本实用新型涉及控制设备技术领域，具体为一种发动机冷试程序控制设备，包括主体，主体的上表面固定安装有控制台，控制台的外表面设置有数显屏，主体的两侧对称开设有散热槽，控制台的底端分别对称固定安装有连接座和辅助座，两组连接座和辅助座之间均贯穿设置有卷杆，位于两组连接座之间的卷杆的外表面缠绕有盖布，位于连接座和辅助座之间的卷杆的外表面套设有扭簧。本实用新型，通过设置该连接座、辅助座、卷杆、盖布、扭簧、横杆、顶块、凹槽、转块以及挂钩等相关结构的配合作用下，可以在停机的过程中，直接将盖布覆盖在数显屏的外表面，利用挂钩勾住横杆，即可对盖布实现固定，操作简单方便，进而可以对数显屏实现有效的保护作用。用。用。
技术研发人员：李玉杰 郭海鹏 张益超
受保护的技术使用者：张家港思高机械有限公司
技术研发日：2021.11.25
技术公布日：2022/4/5