一种拆装方便的汽车机油压力传感器的制作方法

1.本实用新型涉及传感器技术领域，具体为一种拆装方便的汽车机油压力传感器。


背景技术：

2.汽车的机油压力传感器是对车辆发动机的机油压力进行检测的重要装置，检测的数据可以帮助控制发动机的正常运转，电子式机油压力传感器由厚膜压力传感器芯片、信号处理电路、外壳、固定线路板装置以及两根引线(信号线和报警线)等组成，信号处理电路由电源电路、传感器补偿电路、调零电路、电压放大电路、电流放大电路、滤波电路以及报警电路等组成，但是现有的汽车机油压力传感器都是通过螺栓安装，长时间使用后其安装连接处容易锈蚀而导致难以拆下，在其出现故障需要检修或者更换时较为不便，会给检修人员的检修工作造成一定的麻烦，为此，这里推出一种拆装方便的汽车机油压力传感器。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种拆装方便的汽车机油压力传感器，具备拆装方便的优点，解决了汽车机油压力传感器拆装不便的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拆装方便的汽车机油压力传感器，包括安装板，所述安装板右侧的顶部和底部均开设有安装槽，所述安装槽的内腔活动连接有安装块，所述安装块的右侧固定连接有连接板，所述连接板的右侧固定连接有压力传感器本体，所述压力传感器本体右侧的顶部和底部均连通有连接口，所述安装板的顶部和底部均开设有通槽，所述通槽的一端与安装槽的内腔连通，所述通槽的内腔固定连接有第一固定板，所述第一固定板的表面贯穿连接有插销，所述插销的表面固定连接有第二固定板，所述插销的表面套设有第一弹簧，所述安装块的表面开设有卡槽，所述卡槽的内腔活动连接有卡块，所述卡块的一侧固定连接有挤压板，所述插销的一端与挤压板远离卡块的一侧固定连接，所述安装槽内腔的左侧开设有限位槽，所述限位槽的内腔固定连接有滑杆，所述滑杆的表面套设有第二弹簧，所述滑杆的表面活动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有移动块，所述移动块的右侧与挤压板的左侧固定连接，所述压力传感器本体包括基层，所述基层的外表面固定连接有耐高温层，所述耐高温层的外表面固定连接有防腐层，所述防腐层的外表面固定连接有耐候层。
5.优选的，所述安装槽的内壁固定连接有挡板，所述挡板的右侧开设有密封槽，所述密封槽的内腔活动连接有密封块，所述密封块的右侧与连接板的左侧固定连接。
6.优选的，所述连接板正面的顶部开设有收容槽，所述收容槽的内腔固定连接有铭牌。
7.优选的，所述连接口的右侧活动连接有活塞，所述活塞的材质为合成橡胶。
8.优选的，所述基层的材质为不锈钢，所述耐高温层的材质为碳化硼涂层。
9.优选的，所述防腐层的材质为硬铬镀层，所述耐候层的材质为聚硅氧烷面漆。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过安装板、安装槽、安装块、连接板、压力传感器本体、连接口、通槽、第一固定板、插销、第二固定板、第一弹簧、卡槽、卡块、挤压板、限位槽、滑杆、第二弹簧、滑块、移动块、基层、耐高温层、防腐层和耐候层的配合，使汽车机油压力传感器在出现故障需要检修和更换时，可以通过简便的拆装机构进行快速拆卸，以此提高了汽车机油压力传感器的使用效率以及实用性。
12.2、本实用新型通过设置挡板、密封槽和密封块，可以对汽车机油压力传感器的安装连接处进行密封，通过设置收容槽和铭牌，可以将汽车机油压力传感器的产品信息标注其上，通过设置耐高温层，使汽车机油压力传感器可以避免被外部高温所影响，通过设置防腐层，可以避免外部具有腐蚀性质的物质腐蚀汽车机油压力传感器。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型结构主视示意图；
15.图3为本实用新型图1中a处的局部放大示意图；
16.图4为本实用新型压力传感器本体的剖视示意图。
17.图中：1、安装板；2、安装槽；3、安装块；4、连接板；5、压力传感器本体；6、连接口；7、通槽；8、第一固定板；9、插销；10、第二固定板；11、第一弹簧；12、卡槽；13、卡块；14、挤压板；15、限位槽；16、滑杆；17、第二弹簧；18、滑块；19、移动块；501、基层；502、耐高温层；503、防腐层；504、耐候层；20、挡板；21、密封槽；22、密封块；23、收容槽；24、活塞。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.本实用新型的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
20.请参阅图1-4，一种拆装方便的汽车机油压力传感器，包括安装板1，安装板1右侧的顶部和底部均开设有安装槽2，安装槽2的内腔活动连接有安装块3，安装块3的右侧固定连接有连接板4，连接板4的右侧固定连接有压力传感器本体5，压力传感器本体5右侧的顶部和底部均连通有连接口6，安装板1的顶部和底部均开设有通槽7，通槽7的一端与安装槽2的内腔连通，通槽7的内腔固定连接有第一固定板8，第一固定板8的表面贯穿连接有插销9，插销9的表面固定连接有第二固定板10，插销9的表面套设有第一弹簧11，安装块3的表面开设有卡槽12，卡槽12的内腔活动连接有卡块13，卡块13的一侧固定连接有挤压板14，插销9的一端与挤压板14远离卡块13的一侧固定连接，安装槽2内腔的左侧开设有限位槽15，限位槽15的内腔固定连接有滑杆16，滑杆16的表面套设有第二弹簧17，滑杆16的表面活动连接有滑块18，滑块18的一侧固定连接有移动块19，移动块19的右侧与挤压板14的左侧固定连接，压力传感器本体5包括基层501，基层501的外表面固定连接有耐高温层502，耐高温层502的外表面固定连接有防腐层503，防腐层503的外表面固定连接有耐候层504，安装槽2的
内壁固定连接有挡板20，挡板20的右侧开设有密封槽21，密封槽21的内腔活动连接有密封块22，密封块22的右侧与连接板4的左侧固定连接，连接板4正面的顶部开设有收容槽23，收容槽23的内腔固定连接有铭牌，连接口6的右侧活动连接有活塞24，活塞24的材质为合成橡胶，基层501的材质为不锈钢，耐高温层502的材质为碳化硼涂层，防腐层503的材质为硬铬镀层，耐候层504的材质为聚硅氧烷面漆，通过设置挡板20、密封槽21和密封块22，可以对汽车机油压力传感器的安装连接处进行密封，通过设置收容槽23和铭牌，可以将汽车机油压力传感器的产品信息标注其上，通过设置耐高温层502，使汽车机油压力传感器可以避免被外部高温所影响，通过设置防腐层503，可以避免外部具有腐蚀性质的物质腐蚀汽车机油压力传感器，通过安装板1、安装槽2、安装块3、连接板4、压力传感器本体5、连接口6、通槽7、第一固定板8、插销9、第二固定板10、第一弹簧11、卡槽12、卡块13、挤压板14、限位槽15、滑杆16、第二弹簧17、滑块18、移动块19、基层501、耐高温层502、防腐层503和耐候层504的配合，使汽车机油压力传感器在出现故障需要检修和更换时，可以通过简便的拆装机构进行快速拆卸，以此提高了汽车机油压力传感器的使用效率以及实用性。
21.使用时，当汽车机油压力传感器出现故障需要检修和更换时，工作人员可以向相反的方向拉动插销9，插销9带动挤压板14和卡块13向相反的一侧移动至卡块13脱离卡槽12的内腔，即可向右拉出压力传感器本体5。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。