1.本技术属于作业设备技术领域,具体涉及一种机油标尺总成、发动机和作业设备。
背景技术:2.机油标尺是发动机润滑系统中的常见零件,其主要功能是度量油底壳中的机油量,为发动机的维护保养提供参考;同时,还有密封曲轴箱的功能,防止水、灰尘等杂质落入曲轴箱,污染润滑系统。曲轴箱压力一般比外界环境压力高,如果机油标尺与标尺管间的锁紧不到位,可能导致机油标尺被高压气体冲出而失去密封功能,影响发动机的使用和维护。
3.为解决机油标尺易被标尺管冲出的问题,通常的解决方案是,机油标尺杆端部与标尺管过盈配合,或单纯依靠密封圈的过盈量。现有方案虽能一定程度上解决机油标尺与标尺管的锁紧问题,但随着机油标尺的使用,机油标尺端部磨损会使过盈量逐渐减小,而密封圈的过盈量有限,锁紧不可靠。此外,过大的过盈量会使机油标尺插拔困难,影响用户的使用体验。
技术实现要素:4.根据本技术的实施例旨在至少改善现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
5.有鉴于此,根据本技术的实施例的一个目的在于提供一种机油标尺总成。
6.根据本技术的实施例的另一个目的在于提供一种发动机。
7.根据本技术的实施例的又一个目的在于提供一种作业设备。
8.为了实现上述目的,根据本技术第一方面的技术方案提供了一种机油标尺总成,包括:标尺管;机油标尺,机油标尺的一端插设在标尺管内,机油标尺的另一端设有拉环;标尺管接头,设置在标尺管的管口处,并与标尺管相连;卡环,套设于机油标尺上,并与机油标尺可装卸地连接,卡环还与标尺管接头配合,以限制机油标尺与标尺管的相对位移。
9.根据本技术提供的机油标尺总成,包括标尺管、机油标尺、标尺管接头和卡环。机油标尺的一端插设在标尺管内,用于测量油底壳中的机油量。机油标尺的另一端设有拉环,机油标尺与拉环一体成型,结构简单。卡环与机油标尺可装卸地连接,卡环还与标尺管接头配合,通过卡环扣接标尺管接头,能够限制机油标尺与标尺管接头之间的轴向位移,实现机油标尺的自锁,从而避免机油标尺被高压气体冲出而失去密封功能,影响发动机的使用和维护。通过可装卸地卡环来阻止机油标尺与标尺管之间的相对位移,机油标尺的取出和锁紧均操作简易便捷,更换维修方便。
10.另外,本技术提供的技术方案还可以具有如下附加技术特征:
11.上述技术方案中,卡环的外壁上设有按压部,在按压按压部时,卡环与标尺管接头脱离分开;在按压机油标尺时,卡环与标尺管接头配合扣接。
12.在该技术方案中,卡环的外壁上设有按压部,在按压该按压部时,卡环与标尺管接头脱离分开,此时将机油标尺上拉,能够轻松取出机油标尺。在放回机油标尺时,则把机油标尺用力下压,卡环与标尺管接头扣接,实现机油标尺的自锁,从而避免机油标尺被高压气
体冲出而失去密封功能,影响发动机的使用和维护。
13.上述技术方案中,机油标尺靠近拉环的一端设有限位部,卡环套设于限位部上,限位部包括第一凸台、第二凸台和凹槽,第一凸台、第二凸台和凹槽均沿机油标尺的周向设置,凹槽位于第一凸台和第二凸台之间。
14.在该技术方案中,机油标尺靠近拉环的一端设有限位部,卡环套设于限位部上,与限位部可装卸地连接。限位部包括第一凸台、第二凸台和凹槽,第一凸台、第二凸台均沿机油标尺的周向间隔设置,凹槽位于第一凸台和第二凸台之间。卡环的安装在凹槽中,可以绕中心轴进行转动,第一凸台和第二凸台能够限制卡环的轴向位移,使卡环不易脱离限位部。
15.上述技术方案中,标尺管接头上设有第三凸台,第三凸台用于与卡环配合扣接。
16.在该技术方案中,标尺管接头上设有第三凸台,第三凸台位于标尺管接头靠近第二凸台的一侧,通过安装在限位部上的卡环与第三凸台扣接,从而能够固定机油标尺与标尺管接头。
17.上述技术方案中,卡环的内壁上设有第一卡接部和第二卡接部,第一卡接部与凹槽配合,第二卡接部与标尺管接头相配合。
18.在该技术方案中,卡环的内壁上设有第一卡接部和第二卡接部。第一卡接部用于与机油标尺的凹槽配合,使第一凸台、第二凸台能够限制卡环的轴向位移。第二卡接部用于与标尺管接头配合,使卡环与标尺管接头相连。
19.上述技术方案中,凹槽的底部设有至少两个相邻的第一凸起。
20.在该技术方案中,凹槽的底部设有至少两个相邻的第一凸起,第一凸起的横截面可以为三角形,相邻的两个第一凸起的夹角可以给予卡环受力支点,使卡环受力产生形变。其中,凹槽的横截面可以为八角星形。
21.上述技术方案中,第一卡接部包括钩状结构,钩状结构用于与第一凸起配合;第二卡接部包括第二凸起,第二凸起用于与第三凸台配合扣接。
22.在该技术方案中,第一卡接部包括钩状结构,钩状结构用于与第一凸起配合。第二卡接部包括第二凸起,第二凸起的横截面为三角形,在插拔机油标尺时具有导向作用,通过第二凸起与第三凸台配合扣接,标尺管接头卡入卡环时会发出清脆声,提示机油标尺与标尺管接头已锁紧。其中,第二凸起有两个,在卡环的内壁呈对称分布。两个第二凸起用于与标尺管接头配合扣接,实现机油标尺的自锁。具体地,当需取出机油标尺时,拉住拉环,用力按压卡环的受力点,即按压部,钩状结构勾住第一凸起的尖角,卡环受力变形,卡环上的第二凸起与标尺管接头的接触断开,此时将机油标尺上拉,轻松取出机油标尺。放回则把机油标尺用力下压,直至听见卡环变形,标尺管接头卡入卡环的清脆声,机油标尺便实现了自锁。
23.上述技术方案中,机油标尺总成还包括:密封件,设于机油标尺与标尺管接头之间,用于密封机油标尺与标尺管。
24.在该技术方案中,机油标尺总成还包括密封件。密封件设于机油标尺与标尺管接头之间,实现机油标尺与标尺管接头的径向密封。
25.上述技术方案中,密封件包括第一密封圈和第二密封圈,第二密封圈与第一密封圈间隔设置;第一密封圈与标尺管接头的内壁过盈配合;第二密封圈与标尺管接头的内壁过盈配合。
26.在该技术方案中,密封件包括第一密封圈和第二密封圈,第二密封圈与第一密封圈间隔设置在机油标尺与标尺管接头之间,从而实现机油标尺与标尺管的径向密封。机油标尺与标尺管接头之间采用两道密封圈来进行密封自锁,密封效果更好。第一密封圈、第二密封圈均与标尺管接头的内壁过盈配合,从而密封机油标尺与标尺管。
27.上述技术方案中,机油标尺上设有第一环形槽,第一环形槽用于放置第一密封圈;机油标尺上设有第二环形槽,第二环形槽用于放置第二密封圈。
28.在该技术方案中,机油标尺上设有第一环形槽、第二环形槽,第一环形槽、第二环形槽间隔设置,第一环形槽用于安装第一密封圈,第二环形槽用于安装第二密封圈。第一密封圈和第二密封圈损坏时可拆卸,更换维修方便。
29.根据本技术第二方面的技术方案提供了一种发动机,包括:发动机本体;如本技术第一方面中任一项技术方案的机油标尺总成,设于发动机本体中。
30.本技术技术方案提供的发动机,包括发动机本体和如本技术第一方面中任一项技术方案的机油标尺总成,因而其具有如本技术第一方面中任一项技术方案的机油标尺总成的全部有益效果,在此不再赘述。
31.根据本技术第三方面的技术方案提供了一种作业设备,包括:作业设备本体;如本技术第二方面中任一项技术方案的发动机,或如本技术第一方面中任一项技术方案的机油标尺总成,设于作业设备本体内。
32.本技术技术方案提供的作业设备,包括作业设备本体和如本技术第二方面中任一项技术方案的发动机,因而其具有如本技术第二方面中任一项技术方案的发动机的全部有益效果,在此不再赘述。或本技术技术方案提供的作业设备,包括作业设备本体和如本技术第一方面中任一项技术方案的机油标尺总成,因而其具有如本技术第一方面中任一项技术方案的机油标尺总成的全部有益效果,在此不再赘述。
33.根据本技术的实施例的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显,或通过根据本技术的实施例的实践了解到。
附图说明
34.图1是根据本技术提供的一个实施例的机油标尺总成的剖视结构示意图;
35.图2是根据本技术提供的另一个实施例的机油标尺总成的爆炸图;
36.图3是根据本技术提供的一个实施例的卡环的立体结构示意图;
37.图4是根据本技术提供的一个实施例的卡环的俯视结构示意图;
38.图5是根据本技术提供的一个实施例的机油标尺总成的局部剖视结构示意图。
39.其中,图1至图5中的附图标记与部件名称之间的对应关系为:
40.10:机油标尺总成;110:标尺管;120:机油标尺;130:标尺管接头;140:卡环;150:按压部;160:拉环;170:第一凸台;180:第二凸台;190:凹槽;200:第一凸起;210:钩状结构;220:第二凸起;230:第一密封圈;240:第二密封圈;250:尖角凸起;260:第三凸台。
具体实施方式
41.为了可以更清楚地理解根据本技术的实施例的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对根据本技术的实施例进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不
冲突的情况下,根据本技术的实施例的特征可以相互组合。
42.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解根据本技术的实施例,但是,根据本技术的实施例还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,根据本技术的实施例提供的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
43.下面参照图1至图5描述根据本技术提供的一些实施例。
44.如图1和图2所示,根据本技术的实施例提出的一个机油标尺总成10,包括标尺管110、机油标尺120、标尺管接头130和卡环140。具体地,机油标尺120的一端插设在标尺管110内,机油标尺120的另一端设有拉环160。标尺管接头130设置在标尺管110的管口处,并与标尺管110相连。卡环140套设于机油标尺120上,并与机油标尺120可装卸地连接,卡环140还与标尺管接头130配合,以限制机油标尺120与标尺管110的相对位移。
45.根据本实施例提供的机油标尺总成10,包括标尺管110、机油标尺120、标尺管接头130和卡环140。机油标尺120的一端插设在标尺管110内,用于测量油底壳中的机油量。机油标尺120的另一端设有拉环160,机油标尺120与拉环160一体成型,结构简单。卡环140与机油标尺120可装卸地连接,卡环140还与标尺管接头130配合,通过卡环140扣接标尺管接头130,能够限制机油标尺120与标尺管接头130之间的轴向位移,实现机油标尺120的自锁,从而避免机油标尺120被高压气体冲出而失去密封功能,影响发动机的使用和维护。通过可装卸地卡环140来阻止机油标尺120与标尺管110之间的相对位移,机油标尺120的取出和锁紧均操作简易便捷,更换维修方便。
46.其中,卡环140的外壁上设有按压部150,在按压该按压部150时,卡环140与标尺管接头130断开,此时将机油标尺120上拉,能够轻松取出机油标尺120。在放回机油标尺120时,则把机油标尺120用力下压,卡环140与标尺管接头130扣接,实现机油标尺120的自锁,从而避免机油标尺120被高压气体冲出而失去密封功能,影响发动机的使用和维护。
47.如图5所示,进一步地,机油标尺120靠近拉环160的一端设有限位部,卡环140套设于限位部上,与限位部可装卸地连接。限位部包括第一凸台170、第二凸台180和凹槽190,第一凸台170、第二凸台180均沿机油标尺120的周向间隔设置,凹槽190位于第一凸台170和第二凸台180之间。卡环140的安装在凹槽190中,可以绕中心轴进行转动,第一凸台170和第二凸台180能够限制卡环140的轴向位移,使卡环140不易脱离限位部。凹槽190的底部设有至少两个相邻的第一凸起200,第一凸起200的横截面可以为三角形,相邻的两个第一凸起200的夹角可以给予卡环140受力支点,使卡环140受力产生形变。其中,凹槽190的横截面可以为八角星形。
48.在一些实施例中,标尺管接头130上设有第三凸台260,第三凸台260位于标尺管接头130靠近第二凸台180的一侧,通过安装在限位部上的卡环140与第三凸台260扣接,从而能够固定机油标尺120与标尺管接头130。
49.如图3和图4所示,在上述实施例中,卡环140的内壁上设有第一卡接部和第二卡接部。第一卡接部用于与机油标尺120的凹槽190配合,使第一凸台170、第二凸台180能够限制卡环140的轴向位移。第二卡接部用于与标尺管接头130配合,使卡环140与标尺管接头130相连。第一卡接部包括钩状结构210,钩状结构210用于与第一凸起200配合。第一卡接部还包括尖角凸起250,尖角凸起250与钩状结构210对称设置,用于与钩状结构210一起卡住机油标尺120。第二卡接部包括第二凸起220,第二凸起220的横截面为三角形,在插拔机油标
尺120时具有导向作用,通过第二凸起220与第三凸台260配合扣接,标尺管接头130卡入卡环140时会发出清脆声,提示机油标尺120与标尺管接头130已锁紧。具体地,当需取出机油标尺120时,拉住拉环160,用力按压卡环140的受力点,即按压部150,钩状结构210勾住第一凸起200的尖角,卡环140受力变形,卡环140的第二凸起220与标尺管接头130的接触断开,此时将机油标尺120上拉,轻松取出机油标尺120。放回则把机油标尺120用力下压,直至听见卡环140变形,标尺管接头130卡入卡环140的清脆声,机油标尺120便实现了自锁。
50.其中,第二凸起220有两个,在卡环140的内壁呈对称分布。两个第二凸起220用于与标尺管接头130配合扣接,实现机油标尺120的自锁。
51.在一些实施例中,机油标尺总成10还包括密封件。密封件设于机油标尺120与标尺管接头130之间,实现机油标尺120与标尺管接头130的径向密封。密封件包括第一密封圈230和第二密封圈240,第二密封圈240与第一密封圈230间隔设置在机油标尺120与标尺管接头130之间,从而实现机油标尺120与标尺管110的径向密封。机油标尺120与标尺管接头130之间采用两道密封圈来进行密封自锁,密封效果更好。
52.进一步地,机油标尺120上设有第一环形槽、第二环形槽,第一环形槽、第二环形槽间隔设置,第一环形槽用于安装第一密封圈230,第二环形槽用于安装第二密封圈240。第一密封圈230和第二密封圈240损坏时可拆卸,更换维修方便。其中,第一密封圈230、第二密封圈240均与标尺管接头130的内壁过盈配合,从而密封机油标尺120与标尺管110。可以理解,第一密封圈230、第二密封圈240安装于机油标尺120上的第一环形槽、第二环形槽内,在插入标尺管接头130时,实现过盈配合来密封的效果。
53.在上述实施例中,标尺管接头130与标尺管110可装卸地连接,从而能够选择与卡环140相配合的标尺管接头130,并且损坏时可拆卸,更换维修方便。
54.根据本技术的实施例提出的一种发动机,包括发动机本体和如上述任一实施例的机油标尺总成10,机油标尺总成10设于发动机本体中。
55.根据本技术的实施例提供的发动机,包括发动机本体和如上述任一实施例的机油标尺总成10,因而其具有如上述任一实施例的机油标尺总成10的全部有益效果,在此不再赘述。机油标尺总成10设于发动机本体中,用于度量油底壳中的机油量,为发动机的维护保养提供参考。同时,还有密封曲轴箱的功能,防止水、灰尘等杂质落入曲轴箱,污染润滑系统。
56.根据本技术的实施例提出的一种作业设备,包括作业设备本体、如上述任一实施例的发动机或如上述任一实施例的机油标尺总成10,发动机或机油标尺总成10设于作业设备本体内。
57.根据本技术的实施例提供的作业设备,包括作业设备本体和如上述任一实施例的发动机,因而其具有如上述任一实施例的发动机的全部有益效果,在此不再赘述。或根据本技术的实施例提供的作业设备,包括作业设备本体和如上述任一实施例的机油标尺总成10,因而其具有如上述任一实施例的机油标尺总成10的全部有益效果,在此不再赘述。其中,作业设备包括重卡等作业车辆,还包括泵车、起重机等作业机械。
58.如图1至图5所示,根据本技术提出的一个具体实施例的机油标尺总成10,包括标尺管110、机油标尺120、标尺管接头130、第一密封圈230、第二密封圈240和卡环140。其中,拉环160与机油标尺120为一个整体,拉环160下端是两个圆形凸台,其作用在于限制卡环
140位置,两凸台中间是横截面为八角星形的凹槽190,其尖角可以给予卡环140受力支点,使卡环140受力产生形变。机油标尺120上方有两道密封圈,即第一密封圈230和第二密封圈240,其作用在于插入标尺管接头130时,实现过盈配合来密封的效果。标尺管接头130和标尺管110组成油尺管。
59.具体地,机油尺总成自锁功能的实现,是通过机油标尺120、卡环140、第一密封圈230、第二密封圈240、标尺管接头130的安装配合来共同实现的。第一密封圈230、第二密封圈240与标尺管接头130过盈配合,形成第一道自锁机制;卡环140与标尺管接头130的连接形成第二道自锁机制:卡环140安装在第一凸台170和第二凸台180中间,可以绕中心轴进行转动,卡环140内壁有两个截面为三角形的第二凸起220。当需取出机油标尺120时,拉住拉环160,用力按压卡环140的受力点,即按压部150,钩状结构210勾住第一凸起200的尖角,卡环140受力变形,第二凸起220与标尺管接头130的接触断开,此时将机油标尺120上拉,轻松取出机油标尺120。放回则把机油标尺120用力下压,直至听见卡环140变形,标尺管接头130卡入卡环140的清脆声,机油标尺120便实现了自锁。
60.综上,本技术实施例的有益效果为:
61.1、机油标尺120与标尺管接头130间采用两道密封圈的过盈配合来进行密封自锁;通过卡环140来阻止机油标尺120与标尺管110之间的相对位移。
62.2、机油标尺120的取出和锁紧均操作简易便捷,用手挤压卡环140,同时拉动拉环160,即可取出机油标尺120;锁住机油标尺120则是将机油标尺120放回原位,用力向管体轴向挤压,听到卡环140贴合的声音即将机油标尺120锁好了。
63.3、维护方便,密封圈与卡环140均可拆卸,密封效果差亦或卡环140损坏,无需更换油尺总成,只需更换密封圈和卡环140即可。
64.在根据本技术的实施例中,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述的目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;术语“多个”则指两个或两个以上,除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;“相连”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在根据本技术的实施例中的具体含义。
65.根据本技术的实施例的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述根据本技术的实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作,因此,不能理解为对根据本技术的实施例的限制。
66.在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于根据本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
67.以上仅为根据本技术的优选实施例而已,并不用于限制根据本技术的实施例,对于本领域的技术人员来说,根据本技术的实施例可以有各种更改和变化。凡在根据本技术的实施例的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在根据本技术
的实施例的保护范围之内。