手自一体式泵油控制系统和方法与流程

1.本发明涉及泵油控制技术领域，尤其是指一种手自一体式泵油控制系统和方法。


背景技术：

2.电站及柴油发电机组等在运作过程中，需要从储油箱向燃油箱加注燃油以保证燃油供给。现有的泵油控制方法一般分为自动模式和手动模式，通过泵油旋钮设置选择自动模式或手动模式两者中的一种方式控制燃油供应泵从储油箱向燃油箱泵油。
3.当前，针对电站及柴油发电机组的泵油控制方法形式单一，要么为手动泵油、要么为自动泵油，泵油操作复杂、成本较高、用户体验效果差。同时，在手动泵油的过程中，储油箱燃油不足时会出现因缺少储油液面低液位报警保护而发生的燃油供应泵灼烧的情况，还会出现因缺少燃油液面高液位报警保护而出现的燃油箱溢油的情况。自动泵油模式也同样存在燃油供应泵烧灼、燃油箱溢油的现象，给泵油带来了安全隐患。


技术实现要素：

4.为此，本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术中的不足，提供一种手自一体式泵油控制系统和方法，可以在实现手动自动一体的燃油加油功能的同时避免燃油供应泵灼烧和燃油箱溢油现象、操作简便、安全性高。
5.为解决上述技术问题，本发明提供了一种手自一体式泵油控制系统，包括储油液面低液位报警模块、燃油液面高液位报警模块、手自泵油选择模块、手动泵油模块、自动泵油模块和燃油供应泵启停模块，
6.所述储油液面低液位报警模块实时监测储油箱中的液面液位，当储油箱中的液面液位高于预设低液位时，用户通过所述手自泵油选择模块选择进入手动泵油模式或者自动泵油模式；
7.当用户选择手动泵油模式时，所述燃油液面高液位报警模块实时监测燃油箱中的液面液位，在燃油液面低于预设高液位时通过所述手动泵油模块根据用户需求向燃油箱内泵油；
8.当用户选择自动泵油模式时，所述燃油供应泵启停模块实时监测燃油箱中的液面液位，当燃油液面低于燃油供应泵启动点时，所述燃油供应泵启停模块打开燃油供应泵，所述自动泵油模块自动向燃油箱内泵油；直到燃油液面高于燃油供应泵停止点时，所述燃油供应泵启停模块关闭燃油供应泵停止泵油。
9.在本发明的一个实施例中，所述储油液面低液位报警模块包括储油液位传感器和储油报警器，所述储油液位传感器设置在储油箱中，所述储油液位传感器和所述储油报警器连接；
10.所述储油液位传感器实时监测储油箱中的液面液位，当储油箱中的液面液位低于预设低液位时所述储油报警器发出警报。
11.在本发明的一个实施例中，所述储油液位传感器包括浮球、金属杆和可变电阻，
12.所述浮球浮在储油箱中燃油的表面，所述金属杆的一端和所述浮球固定连接，所述金属杆的另一端的通过可移动的接点连接在所述可变电阻上；
13.当储油箱中燃油的液面高度发生变化，所述浮球带动所述金属杆改变可移动的接点在所述可变电阻上的位置，所述可变电阻的电阻值随储油箱中燃油的不同液面高度发生变化。
14.在本发明的一个实施例中，所述燃油液面高液位报警模块包括燃油液位传感器和报警器，所述燃油液位传感器设置在燃油箱中，所述燃油液位传感器和所述燃油报警器连接；
15.所述燃油液位传感器实时监测燃油箱中的液面液位，当燃油箱中的液面液位高于预设高液位时所述燃油报警器发出警报。
16.在本发明的一个实施例中，所述自动泵油模块包括机组控制器和燃油供应泵，所述机组控制器包括输出继电器，
17.所述机组控制器实时接收所述燃油液位传感器采集的燃油液位信号，所述机组控制器根据所述燃油液位信号控制输出继电器的开关，所述输出继电器控制所述燃油供应泵的开关。
18.在本发明的一个实施例中，所述机组控制器根据所述燃油液位信号控制输出继电器的开关，具体为：
19.所述机组控制器将所述燃油液位信号转化成百分比表示的模拟量，根据模拟量的大小设置燃油供应泵启动点和燃油供应泵停止点；
20.当燃油液位信号的模拟量大小小于燃油供应泵启动点时，激活输出继电器，输出继电器控制所述燃油供应泵向燃油箱中泵油；
21.当燃油液位信号的模拟量大小大于燃油供应泵停止点时，关闭输出继电器，输出继电器控制所述燃油供应泵停止泵油。
22.在本发明的一个实施例中，还包括保护继电器，
23.所述保护继电器和所述燃油供应泵连接，所述燃油供应泵泵油时所述保护继电器导通；
24.当燃油箱中的液面液位高于预设高液位时断开所述保护继电器，所述燃油供应泵停止泵油，防止燃油箱溢油；
25.当储油箱中的液面液位低于预设低液位时断开所述保护继电器，所述燃油供应泵停止泵油，防止燃油供应泵灼烧。
26.在本发明的一个实施例中，所述手自泵油选择模块包括油泵按钮，所述油泵按钮带有油泵指示灯，
27.所述油泵按钮为自复位式按钮，用户按下所述油泵按钮为手动泵油模式，用户不按所述油泵按钮为自动泵油模式；
28.当用户按下所述油泵按钮，燃油供应泵开始泵油；当用户持续按下所述油泵按钮，燃油供应泵持续泵油，所述油泵指示灯亮；当用户松开所述油泵按钮，手动泵油结束，燃油供应泵停止泵油。
29.在本发明的一个实施例中，还包括中间继电器和常开触点，所述常开触点设于燃油供应泵的主回路上；
30.所述中间继电器得电吸合时，所述常开触点闭合，燃油供应泵开始泵油，油泵指示灯亮；所述中间继电器断电复位时，所述常开触点断开，燃油供应泵停止泵油，油泵指示灯灭；
31.当燃油液位信号的模拟量大小小于燃油供应泵启动点时，中间继电器得电吸合；当燃油液位信号的模拟量大小大于燃油供应泵停止点时，中间继电器断电复位；
32.当油泵按钮处于按下状态时，中间继电器得电吸合；当油泵按钮松开时，中间继电器断电复位。
33.本发明还提供了一种手自一体式泵油控制方法，包括：
34.实时监测储油箱和燃油箱中的液面液位，当储油箱中的液面液位高于预设低液位时，用户选择进入手动泵油模式或者自动泵油模式；
35.当用户选择手动泵油模式时，实时监测燃油箱中的液面液位，在燃油液面低于预设高液位时根据用户需求向燃油箱内泵油；
36.当用户选择自动泵油模式时，实时监测燃油箱中的液面液位，当燃油液面低于燃油供应泵启动点时打开燃油供应泵自动向燃油箱内泵油，直到燃油液面高于燃油供应泵停止点时关闭燃油供应泵停止泵油。
37.本发明的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：
38.本发明通过手动泵油模块和自动泵油模块，既可以自动控制燃油供应泵进行泵油，又可以由用户手动控制进行泵油，实现了从储油箱向燃油箱加注燃油手动自动一体的功能，保证燃油供给。同时，本发明通过设置储油液面低液位报警模块，在储油箱中的液面液位没有低于预设低液位时进行泵油，避免出现燃油供应泵灼烧；通过设置燃油液面高液位报警模块，在燃油箱中的液面液位高于预设高液位时停止泵油，避免了燃油箱溢油现象，对燃油供应泵起到了良好的保护作用，操作简便、安全性高。
附图说明
39.为了使本发明的内容更容易被清楚的理解，下面根据本发明的具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明。
40.图1是本发明的具体流程步骤示意图，
41.图2是本发明的结构的原理示意图，
42.图3是本发明实施例中机组控制器的模拟量输入设置的示意图。
具体实施方式
43.下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本发明并能予以实施，但所举实施例不作为对本发明的限定。
44.实施例一
45.参照图1-图2所示，本发明公开了一种手自一体式泵油控制系统，包括储油液面低液位报警模块、燃油液面高液位报警模块、手自泵油选择模块、手动泵油模块、自动泵油模块和燃油供应泵启停模块。所述储油液面低液位报警模块实时监测储油箱中的液面液位，当储油箱中的液面液位低于预设低液位时发出警报；所述燃油液面高液位报警模块实时监测燃油箱中的液面液位，当燃油箱中的液面液位高于预设高液位时发出警报；预设低液位
和预设高液位的取值根据客户需求或者通用行业规则确定，与液位传感器配套设置。
46.当所述储油液面低液位报警模块没有发出警报时，用户通过所述手自泵油选择模块选择进入手动泵油模式或者自动泵油模式。当用户选择手动泵油模式时，所述燃油液面高液位报警模块实时监测燃油箱中的液面液位，在燃油液面低于预设高液位时通过所述手动泵油模块根据用户需求向燃油箱内泵油。当用户选择自动泵油模式时所述燃油供应泵启停模块实时监测燃油箱中的液面液位，当燃油液面低于燃油供应泵启动点时，所述燃油供应泵启停模块打开燃油供应泵，所述自动泵油模块自动向燃油箱内泵油，直到燃油液面高于燃油供应泵停止点时，所述燃油供应泵启停模块关闭燃油供应泵停止泵油。
47.本实施例中，所述储油液面低液位报警模块包括储油液位传感器和储油报警器，所述储油液位传感器设置在储油箱中，所述储油液位传感器和所述储油报警器连接。所述储油液位传感器实时监测储油箱中的液面液位，当储油箱中的液面液位低于预设低液位时所述储油报警器发出警报。
48.本实施例中，所述储油液位传感器包括浮球、金属杆和可变电阻，所述浮球浮在储油箱中燃油的表面，所述金属杆的一端和所述浮球固定连接，所述金属杆的另一端的通过可移动的接点连接在所述可变电阻上。当储油箱中燃油的液面高度发生变化，所述浮球带动所述金属杆改变可移动的接点在所述可变电阻上的位置，所述可变电阻的电阻值随储油箱中燃油的不同液面高度发生变化。可变电阻与储油报警器连接，当可变电阻的电阻值达到储油箱中的液面液位低于预设低液位时对应的电阻值，储油报警器发出警报。
49.本实施例中，所述燃油液面高液位报警模块包括燃油液位传感器和报警器，所述燃油液位传感器设置在燃油箱中，所述燃油液位传感器和所述燃油报警器连接。所述燃油液位传感器实时监测燃油箱中的液面液位，当燃油箱中的液面液位高于预设高液位时所述燃油报警器发出警报。燃油液位传感器的结构和原理与储油液位传感器相同，不再赘述。
50.本实施例中，所述自动泵油模块包括机组控制器和燃油供应泵，所述机组控制器包括输出继电器，所述机组控制器实时接收所述燃油液位传感器采集的燃油液位信号，所述机组控制器根据所述燃油液位信号控制输出继电器的开关，所述输出继电器控制所述燃油供应泵的开关。
51.本实施例中，所述机组控制器根据所述燃油液位信号控制输出继电器的开关，具体为：所述机组控制器将所述燃油液位信号转化成百分比表示的模拟量，根据模拟量的大小设置燃油供应泵启动点和燃油供应泵停止点；当燃油液位信号的模拟量大小小于燃油供应泵启动点时，激活输出继电器，输出继电器控制所述燃油供应泵向燃油箱中泵油；当燃油液位信号的模拟量大小大于燃油供应泵停止点时，关闭输出继电器，输出继电器控制所述燃油供应泵停止泵油。
52.如图3所示，本实施例中机组控制器根据可变电阻的电阻值范围在0ω-2500ω范围内设置8个模拟量输入点，用来测量燃油液位，单位用％来表示。燃油供应泵启动点和燃油供应泵停止点的数值根据实际情况或者用户偏好设置，以使燃油液面保持在预先设定的水平。例如燃油供应泵启动点设置为60％、燃油供应泵停止点设置为90％，当燃油箱中的剩余燃油不足60％时，输出继电器控制所述燃油供应泵向燃油箱中泵油直到燃油箱中的剩余燃油达到90％停止泵油，在燃油箱中的燃油被使用后不足60％时再次泵油，以使燃油液面保持在预先设定的60％-90％之间。
53.本实施例中，系统还包括保护继电器，所述保护继电器和所述燃油供应泵连接，所述燃油供应泵泵油时所述保护继电器导通。当燃油箱中的液面液位高于预设高液位时断开所述保护继电器，所述燃油供应泵停止泵油，防止燃油箱溢油；当储油箱中的液面液位低于预设低液位时断开所述保护继电器，所述燃油供应泵停止泵油，防止燃油供应泵灼烧。
54.机组控制器通过接受储油液位低液位报警信号或燃油液位高液位报警信号断开保护继电器，燃油供应泵主回路断开，对燃油供应泵起到了良好的保护作用。机组控制器通过接受燃油液位传感器的液位信号，控制输出继电器实现自动泵油的功能。
55.本实施例中，所述手自泵油选择模块包括油泵按钮，所述油泵按钮带有油泵指示灯，所述油泵按钮为自复位式按钮，用户按下所述油泵按钮为手动泵油模式，用户不按所述油泵按钮为自动泵油模式。当用户按下所述油泵按钮，燃油供应泵开始泵油；当用户持续按下所述油泵按钮，燃油供应泵持续泵油，所述油泵指示灯亮；当用户松开所述油泵按钮，手动泵油结束，燃油供应泵停止泵油。
56.本实施例中，系统还包括中间继电器和常开触点，所述常开触点设于燃油供应泵的主回路上。所述中间继电器得电吸合时，所述常开触点闭合，燃油供应泵开始泵油，油泵指示灯亮；所述中间继电器断电复位时，所述常开触点断开，燃油供应泵停止泵油，油泵指示灯灭。当燃油液位信号的模拟量大小小于燃油供应泵启动点时，中间继电器得电吸合；当燃油液位信号的模拟量大小大于燃油供应泵停止点时，中间继电器断电复位。当油泵按钮处于按下状态时，中间继电器得电吸合；当油泵按钮松开时，中间继电器断电复位。
57.手动泵油模块和自动泵油模块由机组蓄电池提供24v的直流电源，手动泵油功能和自动泵油功能相互独立。自复位式油泵按钮并联安装在机组控制器输出继电器的两端。用户自己控制何时开始手动泵油，并在燃油液面高液位报警时燃油供应泵停止，油泵按钮指示灯灭，用户松开油泵按钮，手动泵油结束。
58.实施例二
59.本发明还公开了一种手自一体式泵油控制方法，包括：实时监测储油箱和燃油箱中的液面液位，当储油箱中的液面液位高于预设低液位时，用户选择进入手动泵油模式或者自动泵油模式。当用户选择手动泵油模式时，实时监测燃油箱中的液面液位，在燃油液面低于预设高液位时根据用户需求向燃油箱内泵油。当用户选择自动泵油模式时，实时监测燃油箱中的液面液位，当燃油液面低于燃油供应泵启动点时打开燃油供应泵自动向燃油箱内泵油，直到燃油液面高于燃油供应泵停止点时关闭燃油供应泵停止泵油。
60.1、本发明通过手动泵油模块和自动泵油模块，既可以自动控制燃油供应泵进行泵油，又可以由用户手动控制进行泵油，实现了从储油箱向燃油箱加注燃油手动自动一体的功能，保证燃油供给。同时，本发明通过设置储油液面低液位报警模块，在储油箱中的液面液位没有低于预设低液位时进行泵油，避免出现燃油供应泵灼烧；通过设置燃油液面高液位报警模块，在燃油箱中的液面液位高于预设高液位时停止泵油，避免了燃油箱溢油现象，对燃油供应泵起到了良好的保护作用，结构简单、操作简便、安全性高。
61.2、本发明通过在自动泵油过程中设置燃油供应泵启动点和燃油供应泵停止点，使燃油液面保持在预先设定的水平，进一步提高燃油箱的安全性。本发明已在实际的方舱产品上使用，未出现燃油供应泵灼烧及燃油箱溢油的现象。
62.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，并非对实施方式的限定。对于
所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。