一种可移动式发动机泵及其机架的制作方法

1.本发明涉及发动机泵领域，特别是涉及一种可移动式发动机泵及其机架。


背景技术：

2.可移动式发动机泵通常体积较小,主要用于野外、山区、无电源地区域临时抽油，企业厂矿、车队、车辆船舶、机场码头排污等单位和场所使用，具有运行平稳、效率高、操作简单、便携移动方便、抽油快速、抽油量大等优点，主要输送柴油等轻质油品。由发动机带动自吸离心泵的叶轮高速转动，形成真空腔体，产生气流把介质吸出来，从而达到抽油工作效果；自吸泵的工作原理是泵启动前先在泵壳内灌满介质(或泵壳内自身存有介质)。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水(油)流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。
3.这种发动机泵体积较小，在运行过程中容易积累静电荷，聚焦至一定程度是，如果和其它物体接近，空气的绝缘被击穿，就会发生放电现象，放电剧烈就会有火花产生。然而输送的介质为柴油等轻质油品,如果出现电火花,则有起火、燃爆的可能性。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的不足，本发明提供一种可移动式发动机泵及其机架，在可移动式发动机泵的车架上设置静电接地卷盘，并且设置与之相配合的静电插钎，使用时，将静电夹连接在静电插钎上，将静电插钎插入地下形成接地导出静电荷的作用，整体结构简单紧凑。
5.为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种可移动式发动机泵及其机架，包括发动机总成，与发动机总成的输出轴连接的油泵总成，所述油泵总成上设有入口接管和出口接管，所述油泵总成包括与发动机总成固定连接的泵体、与泵体固定连接的泵壳、设有入口接管的进口座和设有出口接管的出口座，所述泵壳内设有分隔座和离心叶轮，所述离心叶轮与发动机总成的输出轴连接；所述分隔座与离心叶轮相连接并将泵壳内腔分隔为泵入腔室和泵出腔室，所述进口座和出口座分别与泵入腔室和泵出腔室相连通。
6.作为本发明的一种优选技术方案，所述静电插钎包括长杆状插钎主体和手柄部，所述手柄部连接在长杆状插钎主体一端与其形成t型结构，所述长杆状插钎主体远离手柄部的一端为尖端，其外周靠近手柄部的一侧设有平板状的连接耳，所述静电夹可连接在连接耳上。
7.作为本发明的一种优选技术方案，所述进口座与泵壳之间通过若干个连接螺栓连接紧固，所述进口座与泵壳之间设有进口座密封垫。
8.作为本发明的一种优选技术方案，所述进口座内侧对应入口接管的位置凸起形成端部具有倾斜密封面的流入管，所述进口座密封垫包括固定于进口座与泵壳之间的环形垫片和连接在环形垫片内侧的活动密封阀片，所述环形垫片与活动密封阀片相连为一体，所述活动密封阀片具有在自身重力作用下贴合流入管的倾斜密封面的单向密封位置和在流
体压力作用下远离流入管的倾斜密封面的单向流通位置。
9.作为本发明的一种优选技术方案，所述进口座密封垫包括固定于进口座与泵壳之间的环形垫片，所述环形垫片的两侧表面上设有凹槽使所述环形垫片的两侧表面上形成相对凸起的若干个凸起密封部，若干个凸起密封部包括位于环形垫片内外周边缘的边缘处凸边、位于连接螺栓外周的圆环状凸块。
10.作为本发明的一种优选技术方案，所述凹槽中部设有凸筋，所述进口座的配合面与泵壳配合面上分别对应凸筋设有嵌槽。
11.作为本发明的一种优选技术方案，所述进口座上设有第一压力检测口，所述第一压力检测口连接有进口压力检测表；所述出口座上设有第二压力检测口，所述第二压力检测口连接有出口压力检测表。
12.作为本发明的一种优选技术方案，所述入口接管和出口接管外均可拆卸连接有封盖。
13.本案还提供一种可移动式发动机泵机架，包括所述车架，所述车架为可导电材质制成，所述发动机总成与油泵总成与车架之间为可导电连接，所述车架与静电接地卷盘的导静电线一端固定连接，另一端设有静电夹，且静电夹连接在静电插钎上。
14.作为本发明的一种优选技术方案，所述发动机总成、与发动机总成的输出轴连接的油泵总成均固定在车架上，所述车架包括两个平行设置的倒u型弯杆、连接在两个倒u型弯杆之间的位于底部的两个下连接杆和靠近顶部的两个上连接杆，两个下连接杆之间设有安装底板，所述发动机总成安装固定在安装底板上，还包括有连接在一个倒u型弯杆与一个上连接杆上的连接板，所述静电接地卷盘固定在连接板上。
15.与现有技术相比，本发明能达到的有益效果是：
16.本发明在可移动式发动机泵的车架上设置静电接地卷盘，并且设置与之相配合的静电插钎，使用时，将静电夹连接在静电插钎上，将静电插钎插入地下形成接地导出静电荷的作用，整体结构简单紧凑。
附图说明
17.图1为本发明一种实施例的整体结构示意图；
18.图2为本发明一种实施例中车架的结构示意图；
19.图3为本发明一种实施例中静电插钎的结构示意图；
20.图4为本发明一种实施例中油泵总成的结构示意图；
21.图5为本发明一种实施例中油泵总成的剖视图；
22.图6为本发明一种实施例中进口座的结构示意图；
23.图7为本发明一种实施例中进口座密封垫的结构示意图。
24.其中：1、车架；101、倒u型弯杆；102、下连接杆；103、上连接杆；104、安装底板；105、连接板；2、发动机总成；3、输出轴；4、油泵总成；401、泵体；402、泵壳；403、进口座；404、出口座；405、分隔座；406、离心叶轮；407、进口座密封垫；4071、环形垫片；40711、凹槽；40712、边缘处凸边；40713、圆环状凸块；40714、凸筋；40715、嵌槽；4072、活动密封阀片；408、流入管；4081、倾斜密封面；409、第一压力检测口；5、静电接地卷盘；6、静电插钎；601、长杆状插钎主体；602、手柄部；603、连接耳；7、进口压力检测表；8、出口压力检测表；9、封盖。
具体实施方式
25.为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本发明，但下述实施例仅仅为本发明的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本发明的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
26.实施例:
27.一种可移动式发动机泵，如图1所示，包括车架1、固定在车架1上的发动机总成2、与发动机总成2的输出轴3连接的油泵总成4，所述油泵总成4上设有入口接管和出口接管，
28.而所述车架1为可导电材质制成，所述发动机总成2与油泵总成4与车架1之间为可导电连接；
29.还包括有静电接地卷盘5和静电插钎6，所述静电接地卷盘5固定在车架1上且静电接地卷盘5的导静电线一端与车架1固定连接以及另一端设有静电夹，所述静电夹可连接在静电插钎6上。
30.发动机总成2启动前，需要将静电夹连接在静电插钎上，将静电插钎插入地下形成接地导出静电荷的作用，确保静电荷不会聚集在发动机总成2和油泵总成4上，避免电火花的形成。
31.如图3所示，所述静电插钎6包括长杆状插钎主体601和手柄部602，所述手柄部602连接在长杆状插钎主体601一端与其形成t型结构，所述长杆状插钎主体601远离手柄部602的一端为尖端，其外周靠近手柄部602的一侧设有平板状的连接耳603，所述静电夹可连接在连接耳603上。
32.如图2所示，所述车架1包括两个平行设置的倒u型弯杆101、连接在两个倒u型弯杆101之间的位于底部的两个下连接杆102和靠近顶部的两个上连接杆103，两个下连接杆102之间设有安装底板104，所述发动机总成2安装固定在安装底板104上，还包括有连接在一个倒u型弯杆101与一个上连接杆103上的连接板105，所述静电接地卷盘5固定在连接板105上。车架1采用杆组合形成的结构，整体结构稳定、轻质，便于移动。
33.如图4、图5所示，所述油泵总成4包括与发动机总成2固定连接的泵体401、与泵体401固定连接的泵壳402、设有入口接管的进口座403和设有出口接管的出口座404，所述泵壳402内设有分隔座405和离心叶轮406，所述离心叶轮406与发动机总成2的输出轴3连接；
34.所述分隔座405与离心叶轮406相连接并将泵壳402内腔分隔为泵入腔室和泵出腔室，所述进口座404和出口座405分别与泵入腔室和泵出腔室相连通。
35.所述进口座403与泵壳402之间通过若干个连接螺栓连接紧固，所述进口座403与泵壳402之间设有进口座密封垫407。这样设置更加便于组装，并且密封性好。
36.如图6所示，所述进口座403内侧对应入口接管的位置凸起形成端部具有倾斜密封面4081的流入管408，如图7所示，所述进口座密封垫407包括固定于进口座403与泵壳402之间的环形垫片4071和连接在环形垫片4071内侧的活动密封阀片4072，所述环形垫片4071与活动密封阀片4072相连为一体，所述活动密封阀片4072具有在自身重力作用下贴合流入管408的倾斜密封面4081的单向密封位置和在流体压力作用下远离流入管408的倾斜密封面4081的单向流通位置。这样设置，可形成单向止回的作用，并且，活动密封阀片4072与环形
垫片4071相连为一体，组装方便，无需另外安装活动密封阀片4072的工序。
37.如图7所示，所述进口座密封垫407包括固定于进口座403与泵壳402之间的环形垫片4071，所述环形垫片4071的两侧表面上设有凹槽40711使所述环形垫片4071的两侧表面上形成相对凸起的若干个凸起密封部，若干个凸起密封部包括位于环形垫片4071内外周边缘的边缘处凸边40712、位于连接螺栓外周的圆环状凸块40713。边缘处凸边40712与圆环状凸块40713在进口座403与泵壳402之间的挤压作用下变形形成很好的密封作用，凹槽40711可提供一定的变形空间。
38.进一步的，所述凹槽40711中部设有凸筋40714，如图6所示，所述进口座403的配合面与泵壳402配合面上分别对应凸筋40714设有嵌槽40715。凸筋40714与嵌槽40715相配合，形成类似迷宫密封的效果，即形成交替设置的节流窄缝和膨胀腔，阻止柴油等轻质油形成的挥发气体向外泄漏。
39.所述进口座403上设有第一压力检测口409，所述第一压力检测口409连接有进口压力检测表7；所述出口座404上设有第二压力检测口，所述第二压力检测口连接有出口压力检测表8。
40.所述入口接管和出口接管外均可拆卸连接有封盖9。封盖9主要用在不工作的时候，避免存运过程中的灰尘进入泵腔内从而影响使用寿命。而本装置在使用时，可由发动机带动自吸离心泵的叶轮高速转动，形成真空腔体，产生气流把介质吸出来，从而达到抽油工作效果；自吸泵的工作原理是泵启动前先在泵壳内灌满介质(或泵壳内自身存有介质)。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水(油)流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。
41.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
42.以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。