一种圆盘式机油冷却器与机油滤座的装配结构的制作方法

1.本实用新型新型涉及电机磁体技术领域，尤其涉及一种圆盘式机油冷却器与机油滤座的装配结构。


背景技术：

2.油冷却器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。在高性能、大功率的强化发动机上，由于热负荷大，必须装设机油冷却器。机油冷却器布置在润滑油路中，其工作原理与散热器相同，机油冷却器分为长条状机油冷却器、圆盘式机油冷却器等类型，在冷却工作进行的过程中圆盘式机油冷却器一般与机油滤座装配在一起工作。
3.传统的圆盘式机油冷却器与机油滤座，由于机油滤座与圆盘式机油冷却器的安装部位配合处也一般呈圆形；大多采用螺栓固定连接，在定位过程中需要大量时间，致使装配滚工作的效率降低，例如公开号为cn205445720u的中国专利文件：一种圆盘式机油冷却器与机油滤座的装配结构，包括机油滤座，所述机油滤座上设有滤座装配部，该滤座装配部呈圆形；冷却器壳体，所述冷却器壳体上设有与滤座装配部密封连接的壳体安装部；在冷却器壳体和滤座装配部的边缘处设有相互配合以使壳体安装部与滤座装配部在装配时定位的定位结构。采用这种结构后，提供了一种圆盘式机油冷却器与机油滤座的装配结构，使其在装配时能准确定位，从而缩短了装配时间，提高了装配效率。
4.然而，在该专利文件中，通过冷却器壳体与滤座采用定位结构进行连接时，直接定位对应，当解除与冷却器壳体和滤座的螺栓连接时，容易产生直接脱落的现象，使冷却器壳体或者滤座掉落，容易产生损坏，并且，在冷却器壳体与滤座直接对接后进行螺钉安装的过程中，需要长时间手持冷却器壳体与滤座，耗费人力资源。


技术实现要素：

5.本实用新型新型的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种圆盘式机油冷却器与机油滤座的装配结构，解决解除与冷却器壳体和滤座的螺栓连接时，容易产生直接脱落的和在对圆盘式机油冷却器与机油滤座对接后后进行螺钉安装的过程中，需要长时间手持工作，耗费人力资源。
6.为实现上述目的，本实用新型新型提供如下技术方案：一种圆盘式机油冷却器与机油滤座的装配结构，包括机油冷却组件以及位于其顶部与其拆卸式连接的机油滤座组件，所述机油冷却组件的顶部呈环形状排列设置有外固限位组件，所述机油滤座组件的外表面且靠底部呈环形状排列设置有内合组件，所述外固限位组件的内侧与内合组件进行拆卸式连接，所述外固限位组件、内合组件用于将机油冷却组件与机油滤座组件定位安装。
7.所述外固限位组件包括外固阻隔架、第一定位组和第二定位组，所述外固阻隔架的内腔顶部与机油冷却组件的顶部通过设置有转轴活动连接有第一定位组和第二定位组，所述第一定位组位于第二定位组的外侧。
8.本实用新型新型新型新型技术方案的进一步改进在于：所述第一定位组、第二定
位组均包括单向转筒和限位凸块，所述单向转筒的外表面固定连接有限位凸块。
9.本实用新型新型新型新型技术方案的进一步改进在于：所述内合组件包括延伸固杆、内嵌架体和倾斜凸边，所述延伸固杆的内外两端分别与机油滤座组件和内嵌架体固定连接，所述内嵌架体的端部固定连接有倾斜凸边。
10.本实用新型新型新型新型技术方案的进一步改进在于：所述外固阻隔架的内壁开设有与倾斜凸边相适配的延伸凹槽，所述内嵌架体的内外两侧均排列开设有与限位凸块相适配的弧形凹槽。
11.本实用新型新型新型新型技术方案的进一步改进在于：所述机油滤座组件的外表面开设若干环形槽。
12.本实用新型新型新型新型技术方案的进一步改进在于：所述机油冷却组件的顶部开设有若干内配凹槽。
13.本实用新型新型新型新型技术方案的进一步改进在于：所述环形槽的内腔底部开设有与内配凹槽规格相同的凹孔，且环形槽的内腔滑动连接有定位固杆。
14.本实用新型新型的有益效果在于：
15.本实用新型新型通过外固限位组件的内侧与内合组件进行拆卸式连接，外固限位组件、内合组件用于将机油冷却组件与机油滤座组件定位安装，旋转机油滤座组件内合组件位于外固阻隔架的内侧，单向转筒在被推动偏移的过程中可使其外表面所连接的限位凸块内嵌架体内外两侧所开设的延伸凹槽抵接，对内合组件进行限位，解除与机油冷却组件与机油滤座组件的螺栓时，机油冷却组件与机油滤座组件二者不会产生直接脱落，具有保护作用，同时，当机油冷却组件与机油滤座组件对接后进行螺栓定位安装的过程中，无需手持机油冷却组件与机油滤座组件，减少劳动强度，提高安装效率。
附图说明
16.图1为本实用新型新型整体结构示意图；
17.图2为本实用新型新型第二视角结构示意图；
18.图3为本实用新型新型机油冷却组件局部剖面结构示意图；
19.图4为本实用新型新型图3中a处放大结构示意图；
20.图5为本实用新型新型机油内滤座组件结构示意图。
21.图中：1、机油冷却组件；2、机油滤座组件；3、外固限位组件；4、内合组件；5、单向转筒；6、限位凸块；7、环形槽；8、定位固杆；9、内配凹槽；31、外固阻隔架；32、第一定位组；33、第二定位组；34、延伸凹槽；41、延伸固杆； 42、内嵌架体；43、倾斜凸边；44、弧形凹槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型新型实施例中的附图，对本实用新型新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型新型保护的范围。
23.在本实用新型新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型新型的限制。
24.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
25.如图1-5所示，一种圆盘式机油冷却器与机油滤座的装配结构，包括机油冷却组件1以及位于其顶部与其拆卸式连接的机油滤座组件2，机油冷却组件1的顶部呈环形状排列设置有外固限位组件3，机油滤座组件2的外表面且靠底部呈环形状排列设置有内合组件4，外固限位组件3的内侧与内合组件4进行拆卸式连接，外固限位组件3、内合组件4用于将机油冷却组件1与机油滤座组件2定位安装，在该圆盘式机油冷却器与机油滤座的装配结构的使用的过程中，位于机油冷却组件1顶部的机油滤座组件2可活动安装，在其安装的过程中，机油冷却组件1顶部的外固限位组件3可位于机油滤座2底部所设置的内合组件4的外端，外固限位组件3与内合组件4的数量为4个，以便于对机油冷却组件1与机油滤座组件2进行定位对接。
26.外固限位组件3包括外固阻隔架31、第一定位组32和第二定位组33，外固阻隔架31的内腔顶部与机油冷却组件1的顶部通过设置有转轴活动连接有第一定位组32和第二定位组33，第一定位组32位于第二定位组33的外侧，当外固限位组件3与内合组件4进行定位安装的过程中，旋转机油滤座组件2内合组件 4位于外固阻隔架31的内侧，同时，第一定位组32与第二定位组33分别位于内合组件4的内外两侧，可对第一定位组32和第二定位组33进行定位对接，节省了二者定位连接时所需要的时间。
27.第一定位组32、第二定位组33均包括单向转筒5和限位凸块6，单向转筒 5的外表面固定连接有限位凸块6，当内合组件4进入外固阻隔架31的内侧时，只能够单向转动的单向转筒9可在其移动作用力下发生偏移，多个单向转筒9 在偏移的过程中可使其外表面所连接的限位凸块6进行转动。
28.内合组件4包括延伸固杆41、内嵌架体42和倾斜凸边43，延伸固杆41的内外两端分别与机油滤座组件2和内嵌架体42固定连接，内嵌架体42的端部固定连接有倾斜凸边43，外固阻隔架31的内壁开设有与倾斜凸边43相适配的延伸凹槽35，内嵌架体42的内外两侧均排列开设有与限位凸块6相适配的弧形凹槽44，单向转筒9在偏移的过程中可使其外表面所连接的限位凸块6进行转动，限位凸块6可与内嵌架体42内外两侧所开设的延伸凹槽35抵接，对内合组件4 进行限位，内合组件4内部的延伸凸边43在首先进入外固阻隔架1的内部时不与第一定位组32与第二定位组33接触，避免限位凸块6立刻与内嵌架体42的端部抵接造成移动困难，通过此种连接方法，当解除与机油冷却组件1与机油滤座组件2的螺栓时，二者不会产生直接脱落，有效保护了与机油冷却组件1与机油滤座组件2，同时，当机油冷却组件1与机油滤座组件2对接后进行螺栓定位安装的过程中，无需手持机油冷却组件1与机油滤座组件2，减少劳动强度。
29.机油滤座组件2的外表面开设若干环形槽7，机油冷却组件1的顶部开设有若干内配凹槽9，环形槽7的内腔底部开设有与内配凹槽9规格相同的凹孔，且环形槽7的内腔滑动
连接有定位固杆8，当机油冷却组件1与机油滤座组件2对接后，内配凹槽9与环形槽7对接，可使定位固杆8插入环形凹槽7以及内配凹槽9的内部对其对其进行限位，有效提高了当机油冷却组件1与机油滤座组件2 对接后倾斜时的稳定性，当螺栓定位安装时，可取出定位固杆8，对环形槽7底部所开设的凹孔与内配凹槽9螺纹定位对接。
30.工作步骤
31.如图1-5所示，在该圆盘式机油冷却器与机油滤座的装配结构的工作过程中，位于机油冷却组件1顶部的机油滤座组件2可活动安装，在其安装的过程中，外固限位组件3可位于机油滤座2底部所设置的内合组件4的外端，旋转机油滤座组件2内合组件4位于外固阻隔架31的内侧，同时，第一定位组32与第二定位组33分别位于内合组件4的内外两侧，可对第一定位组32和第二定位组33进行定位对接，节省了连接时所需要的时间，单向转筒9可在内合组件4的移动作用力下发生偏移，多个单向转筒9在偏移的过程中可使其外表面所连接的限位凸块6进行转动，与内嵌架体42内外两侧所开设的延伸凹槽35抵接，对内合组件 4进行限位，当解除与机油冷却组件1与机油滤座组件2的螺栓时，二者不会产生直接脱落，有效保护了与机油冷却组件1与机油滤座组件2，同时，当机油冷却组件1与机油滤座组件2对接后进行螺栓定位安装的过程中，无需手持机油冷却组件1与机油滤座组件2，减少劳动强度，并且，可使定位固杆8插入环形凹槽7以及内配凹槽9的内部对其进行限位，有效提高了当机油冷却组件1与机油滤座组件2对接后倾斜时的稳定性，当螺栓定位安装时，取出定位固杆8，对环形槽7底部所开设的凹孔与内配凹槽9螺纹定位对接。
32.以上所述仅为本实用新型新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型新型，凡在本实用新型新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型新型的保护范围之内。