一种汽车塑料进气歧管用散热装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车塑料进气歧管用散热装置。


背景技术：

2.进气歧管位于节气门与引擎进气门之间，之所以称为“歧管”，是因为空气进入节气门后，经过歧管缓冲后，空气流道就在此分歧了，对应引擎汽缸的数量，如四缸引擎就有四道，五缸引擎则有五道，通过歧管可以将空气分别导入各汽缸。
3.现有的塑料进气歧管在使用时，由于各个管道之间距离较近，不利于各个管道充分散热，进而影响装置整体的正常工作。
4.因此，有必要提供一种新的汽车塑料进气歧管用散热装置解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种散热效果优良的汽车塑料进气歧管用散热装置。
6.本实用新型提供的汽车塑料进气歧管用散热装置包括：塑料进气歧管主体，所述塑料进气歧管主体上连接有第二散热机构；第一散热机构，所述第一散热机构与第二散热机构的组成结构相同，且第一散热机构的一端连通有第一连接管，所述第一连接管的另一端与第二散热机构相连；第三散热机构，所述第三散热机构与第二散热机构的组成结构相同，且第三散热机构的一端连通有第二连接管，所述第二连接管的另一端与第二散热机构相连。
7.优选的，所述第二散热机构包括具有导热功能的连接套，所述塑料进气歧管主体位于中间的连接管上活动套接有连接套，所述连接套的内部开设有空腔。
8.优选的，所述连接套的两端均设置有圆形孔，所述圆形孔与第一连接管相适配，且圆形孔与第二连接管相适配。
9.优选的，所述第一散热机构远离第一连接管的一端固定连通有第四连接管。
10.优选的，所述第四连接管远离第一散热机构的一端固定连通有抽水泵。
11.优选的，所述第三散热机构远离第二连接管的一端固定连通有第三连接管。
12.优选的，所述第三连接管远离第三散热机构的一端固定连通有单向阀。
13.与相关技术相比较，本实用新型提供的汽车塑料进气歧管用散热装置具有如下有益效果：
14.1、本实用新型在使用时，通过第一散热机构、第二散热机构及第三散热机构等结构的相互配合，使得装置的散热效果优良，现有的塑料进气歧管在使用时，由于各个管道之间距离较近，不利于各个管道充分散热，进而影响装置整体的正常工作，使用本装置时，塑料进气歧管主体在工作时会产生大量的热量，此时通过抽水泵将外界的冷水运输至第一散热机构、第二散热机构及第三散热机构中，这些冷水将实现对塑料进气歧管主体的降温和散热，吸收热量后水温将上升，此时通过单向阀则可以将这些水运输至外界，实现循环利
用。
15.2、本实用新型在使用时，塑料进气歧管主体将散发出热量，为了避免装置受热量影响而受损，首先将抽水泵与外界冷水源相连，之后开启抽水泵，外界的冷水将通过抽水泵依次进入第四连接管、第一散热机构、第一连接管、空腔、第三散热机构及第三连接管，这些冷水将实现对塑料进气歧管主体的降温和散热，吸收热量后水温将上升，并最终通过单向阀排向外界，可以将单向阀的另一端与外界水管相连，对这些温度较高的水进行收集和冷却，实现对水资源的循环利用。
附图说明
16.图1为本实用新型提供的汽车塑料进气歧管用散热装置的一种较佳实施例的结构示意图；
17.图2为本实用新型第二散热机构的内部结构剖视图；
18.图3为本实用新型圆形孔和连接套的位置关系示意图；
19.图4为本实用新型整体外观侧视图。
20.图中标号：1、第一散热机构；2、第一连接管；3、第二散热机构；31、空腔；32、连接套；33、圆形孔；4、第二连接管；5、第三散热机构；6、单向阀；7、第三连接管；8、塑料进气歧管主体；9、抽水泵；10、第四连接管。
具体实施方式
21.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
22.请结合参阅图1至图4，一种汽车塑料进气歧管用散热装置包括：塑料进气歧管主体8，所述塑料进气歧管主体8上连接有第二散热机构3；第一散热机构1，所述第一散热机构1与第二散热机构3的组成结构相同，且第一散热机构1的一端连通有第一连接管2，所述第一连接管2的另一端与第二散热机构3相连；第三散热机构5，所述第三散热机构5与第二散热机构3的组成结构相同，且第三散热机构5的一端连通有第二连接管4，所述第二连接管4的另一端与第二散热机构3相连。
23.需要说明：在使用时，通过第一散热机构1、第二散热机构3及第三散热机构5等结构的相互配合，使得装置的散热效果优良；
24.还需要说明：现有的塑料进气歧管在使用时，由于各个管道之间距离较近，不利于各个管道充分散热，进而影响装置整体的正常工作，使用本装置时，塑料进气歧管主体8在工作时会产生大量的热量，此时通过抽水泵9将外界的冷水运输至第一散热机构1、第二散热机构3及第三散热机构5中，这些冷水将实现对塑料进气歧管主体8的降温和散热，吸收热量后水温将上升，此时通过单向阀6则可以将这些水运输至外界，实现循环利用。
25.参考图1至图4所示，所述第二散热机构3包括具有导热功能的连接套32，所述塑料进气歧管主体8位于中间的连接管上活动套接有连接套32，所述连接套32的内部开设有空腔31。
26.需要说明：在使用时，塑料进气歧管主体8将散发出热量，为了避免装置受热量影响而受损，首先将抽水泵9与外界冷水源相连，之后开启抽水泵9，外界的冷水将通过抽水泵9依次进入第四连接管10、第一散热机构1、第一连接管2、空腔31、第三散热机构5及第三连
接管7；
27.还需要说明：这些冷水将实现对塑料进气歧管主体8的降温和散热，吸收热量后水温将上升，并最终通过单向阀6排向外界，可以将单向阀6的另一端与外界水管相连，对这些温度较高的水进行收集和冷却，实现对水资源的循环利用。
28.参考图1至图4所示，所述连接套32的两端均设置有圆形孔33，所述圆形孔33与第一连接管2相适配，且圆形孔33与第二连接管4相适配。
29.需要说明：通过圆形孔33外界的冷水可以通过第一连接管2进入第二散热机构3中，此时冷水将填充空腔31，由于连接套32具有导热性，冷水将吸收塑料进气歧管主体8运行时产生的热量，升温后的水又将通过连接套32另一端的圆形孔33进入第二连接管4中，并最终运输至外界，实现对水资源的循环利用。
30.参考图1至图4所示，所述第一散热机构1远离第一连接管2的一端固定连通有第四连接管10。
31.需要说明：通过第四连接管10可以将抽水泵9与装置相连。
32.参考图1至图4所示，所述第四连接管10远离第一散热机构1的一端固定连通有抽水泵9。
33.需要说明：通过抽水泵9可以将外界的水资源运输至装置内部。
34.参考图1至图4所示，所述第三散热机构5远离第二连接管4的一端固定连通有第三连接管7。
35.需要说明：通过第三连接管7可以将单向阀6与装置相连。
36.参考图1至图4所示，所述第三连接管7远离第三散热机构5的一端固定连通有单向阀6。
37.需要说明：通过单向阀6可以避免水源发生逆流，保证装置的散热效果。
38.工作原理：在使用时，塑料进气歧管主体8将散发出热量，为了避免装置受热量影响而受损，首先将抽水泵9与外界冷水源相连，之后开启抽水泵9，外界的冷水将通过抽水泵9依次进入第四连接管10、第一散热机构1、第一连接管2、空腔31、第三散热机构5及第三连接管7，这些冷水将实现对塑料进气歧管主体8的降温和散热，吸收热量后水温将上升，并最终通过单向阀6排向外界，可以将单向阀6的另一端与外界水管相连，对这些温度较高的水进行收集和冷却，实现对水资源的循环利用。
39.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。