风力发电机组用散热装置的制作方法

1.本实用新型涉及风力发电机组技术领域，特别涉及风力发电机组用散热装置。


背景技术：

2.风力发电机组按照主传动链结构形式可以分为具有多级升速齿轮箱的双馈式风力发电机组、无升速齿轮箱的直驱式风力发电机组和具有一级升速齿轮箱的半直驱式风力发电机组。而按照风力发电机组转速调节方式可分为值速恒领风力发电机组和变速恒频风力发电机组；
3.风力发电机机舱内的电气件较多，这些电气件在长时间运行过程中，会产生大量热量，导致机舱内部温度升高，而电气件长时间在高温的情况下工作，容易出现故障，为了解决上述问题，为此我们提出了风力发电机组用散热装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
5.为此，本实用新型的一个目的在于提出风力发电机组用散热装置，以解决背景技术中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。
6.实施例一：
7.为了实现上述目的，本实用新型一方面的实施例提供风力发电机组用散热装置，包括机舱，所述机舱的外表面一侧均匀开设有多个风孔，所述机舱的内部靠近风孔的一侧固定连接有壳体，且部分风孔与壳体相对应，所述壳体的内部安装有风机，所述壳体的出风口与机舱内顶部之间共同固定连接有风管，所述机舱的底部一侧固定安装有水箱，所述水箱的底端安装有制冷组件，所述水箱的外表面一侧安装有抽水组件，所述抽水组件与制冷组件之间共同安装有驱动组件，所述抽水组件、壳体和水箱之间共同安装有冷却组件。
8.由上述任一方案优选的是，所述制冷组件包括传导铝件，且传导铝件固定镶嵌在水箱的内顶部，所述传导铝件的顶端安装有半导体制冷片组，所述半导体制冷片组的顶部贴合安装有散热鳍片，且散热鳍片与水箱之间固定连接，所述散热鳍片的顶部固定安装有散热扇，半导体制冷片组各个半导体制冷片的顶部和底部均通过导热胶与传导铝件和散热鳍片连接，有利于能量的传导。
9.由上述任一方案优选的是，所述抽水组件包括抽水壳，所述抽水壳的内顶部转动安装有抽水叶轮，所述抽水壳的进水口与水箱之间共同固定连接有固定管，有利于冷却介质流动。
10.由上述任一方案优选的是，所述冷却组件包括散热器，且散热器固定安装在壳体的内部，所述散热器的进水口固定连接有第一连接管，且第一连接管与抽水壳的出水口之间固定连接，所述散热器的出水口固定连接有第二连接管，且第二连接管与水箱的进水口之间固定连接，散热器可以将内部冷却介质所产生的低温散发，从而形成冷却。
11.由上述任一方案优选的是，所述驱动组件包括第一外壳，且第一外壳与水箱之间
固定连接，所述第一外壳的内顶部固定安装有第一电机，所述第一电机的驱动端固定连接有第一转轴，且第一转轴与抽水叶轮的输入轴之间固定连接，所述第一转轴的外表面固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的外表面一侧啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮远离第一转轴的一端固定连接有转杆，且转杆与散热扇框架之间转动连接，所述转杆的外表面固定连接有蜗杆，所述蜗杆的外表面一侧啮合连接有蜗轮，且蜗轮与散热扇的输入轴之间固定连接，便于同步驱动抽水组件和散热扇运行。
12.实施例二：
13.本实用新型另一方面的实施例提供风力发电机组用散热装置，包括机舱，所述机舱的外表面一侧均匀开设有多个风孔，所述机舱的内部靠近风孔的一侧固定连接有壳体，且部分风孔与壳体相对应，所述壳体的内部安装有风机，所述壳体的出风口与机舱内顶部之间共同固定连接有风管，所述机舱的底部一侧固定安装有水箱，所述水箱的底端安装有制冷组件，所述水箱的外表面一侧安装有抽水组件，所述抽水组件与制冷组件之间共同安装有驱动组件，所述抽水组件、壳体和水箱之间共同安装有冷却组件。
14.由上述任一方案优选的是，所述制冷组件包括传导铝件，且传导铝件固定镶嵌在水箱的内顶部，所述传导铝件的顶端安装有半导体制冷片组，所述半导体制冷片组的顶部贴合安装有散热鳍片，且散热鳍片与水箱之间固定连接，所述散热鳍片的顶部固定安装有散热扇，半导体制冷片组各个半导体制冷片的顶部和底部均通过导热胶与传导铝件和散热鳍片连接，有利于能量的传导。
15.由上述任一方案优选的是，所述抽水组件包括抽水壳，所述抽水壳的内顶部转动安装有抽水叶轮，所述抽水壳的进水口与水箱之间共同固定连接有固定管，有利于冷却介质流动。
16.由上述任一方案优选的是，所述冷却组件包括散热器，且散热器固定安装在壳体的内部，所述散热器的进水口固定连接有第一连接管，且第一连接管与抽水壳的出水口之间固定连接，所述散热器的出水口固定连接有第二连接管，且第二连接管与水箱的进水口之间固定连接，散热器可以将内部冷却介质所产生的低温散发，从而形成冷却。
17.由上述任一方案优选的是，所述驱动组件包括第二外壳，且第二外壳与水箱之间固定连接，所述第二外壳的内顶部固定安装有第二电机，所述第二电机的驱动端固定连接有第二转轴，且第二转轴与抽水叶轮的输入轴之间固定连接，所述第二转轴的外表面固定连接有第一带轮，所述散热扇的输入轴固定连接有第二带轮，且第一带轮与第二带轮之间共同连接有齿轮皮带，便于同步驱动抽水组件和散热扇运行。
18.由上述任一方案优选的是，所述第二外壳的内表面一侧开设有通孔，且通孔贯穿第二外壳的内表面延伸至散热扇框架的内表面，有利于齿轮皮带的安装。
19.与现有技术相比，本实用新型所具有的优点和有益效果为：
20.1、若机舱内温度高于设定值时，则可以通过驱动组件、抽水组件、水箱、制冷组件和冷却组件配合风机，可以加快散热效率，能够快速让机舱内部温度下降，避免机舱内电气件长时间在高温的情况下工作；
21.2、当机舱内部温度低于设定值时，可以通过风机进行简单散热，减少电力消耗，降低运行成本。
22.本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述
中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
23.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
24.图1为根据本实用新型实施例风力发电机组用散热装置的主视剖视图；
25.图2为根据本实用新型实施例风力发电机组用散热装置的侧视剖视图；
26.图3为根据本实用新型实施例风力发电机组用散热装置的制冷组件、水箱、驱动组件和抽水组件连接立体图；
27.图4为根据本实用新型实施例风力发电机组用散热装置的实施例一制冷组件、水箱、驱动组件和抽水组件连接剖视图。
28.图5为根据本实用新型实施例风力发电机组用散热装置的实施例二制冷组件、水箱、驱动组件和抽水组件连接剖视图。
29.其中：1、机舱；11、风孔；2、风机；31、散热器；32、第一连接管；33、第二连接管；4、风管；5、制冷组件；51、散热扇；52、散热鳍片；53、半导体制冷片组；54、传导铝件；6、水箱；7、壳体；8、抽水组件；81、抽水叶轮；82、抽水壳；83、固定管；9、驱动组件；911、转杆；912、蜗轮；913、蜗杆；914、第一电机；915、第一外壳；916、第二锥齿轮；917、第一锥齿轮；918、第一转轴；921、第二带轮；922、齿轮皮带；923、通孔；924、第二电机；925、第二外壳；926、第一带轮；927、第二转轴。
具体实施方式
30.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
31.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.实施例一：
33.如图1、图2和图3所示，本实用新型实施例的风力发电机组用散热装置，包括机舱1，机舱1的外表面一侧均匀开设有多个风孔11，机舱1的内部靠近风孔11的一侧固定连接有壳体7，且部分风孔11与壳体7相对应，壳体7的内部安装有风机2，壳体7的出风口与机舱1内顶部之间共同固定连接有风管4，机舱1的底部一侧固定安装有水箱6，水箱6的底端安装有制冷组件5，水箱6的外表面一侧安装有抽水组件8，抽水组件8与制冷组件5之间共同安装有驱动组件9，抽水组件8、壳体7和水箱6之间共同安装有冷却组件。
34.制冷组件5包括传导铝件54，且传导铝件54固定镶嵌在水箱6的内顶部，传导铝件54的顶端安装有半导体制冷片组53，半导体制冷片组53的顶部贴合安装有散热鳍片52，且
散热鳍片52与水箱6之间固定连接，散热鳍片52的顶部固定安装有散热扇51，散热扇51通过螺栓与散热鳍片52连接，有利于散热扇51的安装和拆卸。
35.抽水组件8包括抽水壳82，抽水壳82的内顶部转动安装有抽水叶轮81，抽水叶轮81的输入轴与抽水壳82之间共同连接有机械密封和轴承，保证抽水壳82的密封性，同时有利于抽水叶轮81转动，抽水壳82的进水口与水箱6之间共同固定连接有固定管83，便于将水箱6内部水抽出。
36.冷却组件包括散热器31，且散热器31固定安装在壳体7的内部，散热器31的进水口固定连接有第一连接管32，且第一连接管32与抽水壳82的出水口之间固定连接，第一连接管32与抽水壳82之间通过焊接相连接，结构强度高，接头密封性好，散热器31的出水口固定连接有第二连接管33，且第二连接管33与水箱6的进水口之间固定连接，第二连接管33与水箱6之间也通过焊接相连接，结构强度高，接头密封性好。
37.驱动组件9包括第一外壳915，且第一外壳915与水箱6之间固定连接，第一外壳915的内顶部固定安装有第一电机914，第一电机914的驱动端固定连接有第一转轴918，且第一转轴918与抽水叶轮81的输入轴之间固定连接，第一转轴918的外表面固定连接有第一锥齿轮917，第一锥齿轮917的外表面一侧啮合连接有第二锥齿轮916，第二锥齿轮916远离第一转轴918的一端固定连接有转杆911，且转杆911与散热扇51框架之间转动连接，转杆911的外表面固定连接有蜗杆913，蜗杆913的外表面一侧啮合连接有蜗轮912，且蜗轮912与散热扇51的输入轴之间固定连接，可以同时驱动散热扇51和抽水叶轮81转动，可以减少驱动的设置，从而降低使用能耗和使用成本。
38.本实用新型的风力发电机组用散热装置，工作原理如下：在使用风力发电机组用散热装置时，首先在机舱1内部安装有温度传感器，并将温度传感器与机舱1内部控制器之间电性连接，当机舱1内部温度低于设定值时，风机2保持运行，将外部空气输送至风管4内，通过风管4出风口排出，然后通过风孔11排出机舱1，从而达到散热效果；若机舱1内部温度高于设定值时，半导体制冷片组53启动运行，半导体制冷片组53制冷端对传导铝件54进行冷却，从而对水箱6内部冷却介质进行冷却，制热端通过散热鳍片52散热，同时启动第一电机914，第一电机914带动第一转轴918转动，从而通过第一锥齿轮917和第二锥齿轮916带动转杆911转动，从而通过蜗杆913带动蜗轮912转动，从而使得散热扇51运行，从而加快散热鳍片52的散热效率，同时第一转轴918带动抽水叶轮81转动，从而通过固定管83将水箱6内冷却介质抽出，然后通过第一连接管32输送至散热器31，风机2带动外界空气经过散热器31被冷却，冷却后的气体进入机舱1的内部，提高散热效果，冷却介质最后通过第二连接管33流回水箱6。
39.实施例二：
40.如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型实施例的风力发电机组用散热装置，包括机舱1，机舱1的外表面一侧均匀开设有多个风孔11，机舱1的内部靠近风孔11的一侧固定连接有壳体7，且部分风孔11与壳体7相对应，壳体7的内部安装有风机2，壳体7的出风口与机舱1内顶部之间共同固定连接有风管4，机舱1的底部一侧固定安装有水箱6，水箱6的底端安装有制冷组件5，水箱6的外表面一侧安装有抽水组件8，抽水组件8与制冷组件5之间共同安装有驱动组件9，抽水组件8、壳体7和水箱6之间共同安装有冷却组件。
41.制冷组件5包括传导铝件54，且传导铝件54固定镶嵌在水箱6的内顶部，传导铝件
54的顶端安装有半导体制冷片组53，半导体制冷片组53的顶部贴合安装有散热鳍片52，且散热鳍片52与水箱6之间固定连接，散热鳍片52的顶部固定安装有散热扇51，散热扇51通过螺栓与散热鳍片52连接，有利于散热扇51的安装和拆卸。
42.抽水组件8包括抽水壳82，抽水壳82的内顶部转动安装有抽水叶轮81，抽水叶轮81的输入轴与抽水壳82之间共同连接有机械密封和轴承，保证抽水壳82的密封性，同时有利于抽水叶轮81转动，抽水壳82的进水口与水箱6之间共同固定连接有固定管83，便于将水箱6内部水抽出。
43.冷却组件包括散热器31，且散热器31固定安装在壳体7的内部，散热器31的进水口固定连接有第一连接管32，且第一连接管32与抽水壳82的出水口之间固定连接，第一连接管32与抽水壳82之间通过焊接相连接，结构强度高，接头密封性好，散热器31的出水口固定连接有第二连接管33，且第二连接管33与水箱6的进水口之间固定连接，第二连接管33与水箱6之间也通过焊接相连接，结构强度高，接头密封性好。
44.驱动组件9包括第二外壳925，且第二外壳925与水箱6之间固定连接，第二外壳925的内顶部固定安装有第二电机924，第二电机924的驱动端固定连接有第二转轴927，且第二转轴927与抽水叶轮81的输入轴之间固定连接，第二转轴927的外表面固定连接有第一带轮926，散热扇51的输入轴固定连接有第二带轮921，且第一带轮926与第二带轮921之间共同连接有齿轮皮带922，可以同时驱动散热扇51和抽水叶轮81转动，可以减少驱动的设置，从而降低使用能耗和使用成本。
45.第二外壳925的内表面一侧开设有通孔923，且通孔923贯穿第二外壳925的内表面延伸至散热扇51框架的内表面，有利于齿轮皮带922的安装。
46.本实用新型的风力发电机组用散热装置，工作原理如下：在使用风力发电机组用散热装置时，首先在机舱1内部安装有温度传感器，并将温度传感器与机舱1内部控制器之间电性连接，当机舱1内部温度低于设定值时，风机2保持运行，将外部空气输送至风管4内，通过风管4出风口排出，然后通过风孔11排出机舱1，从而达到散热效果；若机舱1内部温度高于设定值时，半导体制冷片组53启动运行，半导体制冷片组53制冷端对传导铝件54进行冷却，从而对水箱6内部冷却介质进行冷却，制热端通过散热鳍片52散热，同时启动第二电机924，第二电机924带动第二转轴927，从而通过第一带轮926、齿轮皮带922带动第二带轮921转动，从而使得散热扇51运行，从而加快散热鳍片52的散热效率，同时第二转轴927带动抽水叶轮81转动，从而通过固定管83将水箱6内冷却介质抽出，然后通过第一连接管32输送至散热器31，风机2带动外界空气经过散热器31被冷却，冷却后的气体进入机舱1的内部，提高散热效果，冷却介质最后通过第二连接管33流回水箱6。
47.与现有技术相比，本实用新型相对于现有技术具有以下有益效果：
48.1、若机舱内温度高于设定值时，则可以通过驱动组件、抽水组件、水箱、制冷组件和冷却组件配合风机，可以加快散热效率，能够快速让机舱内部温度下降，避免机舱内电气件长时间在高温的情况下工作；
49.2、当机舱内部温度低于设定值时，可以通过风机进行简单散热，减少电力消耗，降低运行成本。
50.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、
ꢀ“
示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特
点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
51.本领域技术人员不难理解，本实用新型包括上述说明书的

技术实现要素：
和具体实施方式部分以及附图所示出的各部分的任意组合，限于篇幅并为使说明书简明而没有将这些组合构成的各方案一一描述。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
52.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。本实用新型的范围由所附权利要求及其等同限定。