汽轮机组高背压下间冷系统的制作方法

1.本技术涉及火力发电技术领域，尤其是涉及一种汽轮机组高背压下间冷系统。


背景技术：

2.汽轮机组的乏汽一部分与热网换热，一部分进行冷凝，针对间冷汽轮机组进行高背压改造，热网一次主管出现大面积泄漏或者热网循环泵全停时，现有间冷系统由供热运行状态恢复至纯凝运行工况困难，无法及时将乏汽热量带走，影响机组运行。


技术实现要素：

3.在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本技术内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
4.为了解决现有间冷系统在冬季无法根据乏汽量及时调整运行状态，影响机组及循环水冷却系统运行的技术问题，本技术的主要目的在于提供一种汽轮机组高背压下间冷系统。
5.为实现上述实用新型目的，本技术采用如下技术方案：
6.一种汽轮机组高背压下间冷系统，包括
7.间冷塔，内部设有主机高位水箱和临机高位水箱；
8.主机循环管组，部分设于所述间冷塔内，并与所述主机高位水箱连通；
9.主机凝汽器，连接所述主机循环管组，以将汽机低压缸的排汽冷凝；
10.临机循环管组，部分设于所述间冷塔内，并与所述临机高位水箱连通；以及
11.临机凝汽器，连接所述临机循环管组，以将临机低压缸的排汽冷凝；
12.其中，所述主机循环管组的上水段与所述临机循环管组的上水段之间设有塔前上水联络管，所述塔前上水联络管设置有上水阀和上水电动调节蝶阀；所述主机循环管组的回水段和所述临机循环管组的回水段设有塔后回水联络管，所述塔后回水联络管设置有回水阀和回水电动调节蝶阀。
13.进一步的，在本技术的一些实施例中，所述主机循环管组的上水段设置有多个并联的主机循环泵支路，每个所述主机循环泵支路分别设有主机循环泵。
14.进一步的，在本技术的一些实施例中，所述主机循环泵支路设置有三个。
15.进一步的，在本技术的一些实施例中，所述临机循环管组的上水段设置有多个并联的临机循环泵支路，每个所述临机循环泵支路分别设有临机循环泵。
16.进一步的，在本技术的一些实施例中，所述临机循环泵支路设置有三个。
17.进一步的，在本技术的一些实施例中，所述上水联络管的一端位于所述主机循环泵支路的下游，所述回水联络管的另一端位于所述临机循环泵支路的下游。
18.进一步的，在本技术的一些实施例中，所述临机高位水箱安装有连接管，所述连接管与位于所述间冷塔内的主机循环管组连通，且所述连接管安装有隔离阀。
19.进一步的，在本技术的一些实施例中，所述上水阀设置有两个，所述上水电动调节蝶阀设置于两个所述上水阀之间。
20.进一步的，在本技术的一些实施例中，所述回水阀设置有两个，所述回水电动调节蝶阀设置于两个所述回水阀之间。
21.进一步的，在本技术的一些实施例中，所述主机循环管组的上水段、所述主机循环管组的回水段、所述临机循环管组的上水段及所述临机循环管组的回水段分别设有开关阀。
22.由上述技术方案可知，本技术的汽轮机组高背压下间冷系统的优点和积极效果在于：
23.本技术方案提供一种汽轮机组高背压下间冷系统，包括间冷塔、主机循环管组、主机凝汽器、临机循环管组及临机凝汽器，间冷塔内部设有主机高位水箱和临机高位水箱，主机循环管组部分设于间冷塔内，主机循环管组并与主机高位水箱连通，主机凝汽器连接主机循环管组，从而将汽机低压缸的排汽冷凝，临机循环管组部分设于间冷塔内，并与临机高位水箱连通临机凝汽器，连接临机循环管组，以将临机低压缸的排汽冷凝，主机循环管组的上水段与临机循环管组的上水段之间设有塔前上水联络管，塔前上水联络管设置有上水阀和上水电动调节蝶阀，上水电动调节蝶阀用于调节上塔循环水量，也就是调节间冷塔散热量，控制机组维持高背压，主机循环管组的回水段和临机循环管组的回水段设有塔后回水联络管，塔后回水联络管设置有回水阀和回水电动调节蝶阀，回水电动调节蝶阀用于调节主机循环管组进入主机主凝汽器的循环水量，控制循环水吸热量，减少循环水量，循环水吸热量降低，低压缸排汽压力升高，主机凝汽器背压升高，同样可以控制机组维持高背压。当热网出现大的泄漏或者热网循环水中断时，需要快速投运备用扇段，及时将机组负荷转移为主机凝汽器携带，调节上水电动调节蝶阀和回水电动调节蝶阀，利用临机的热网循环水及时通过两机旁路迅速给本机补充循环水，及时将汽机低压缸的乏汽热量带走，保证本主机正常运行。
附图说明
24.此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。
25.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
26.图1是根据一示例性实施方式示出的一种汽轮机组高背压下间冷系统的示意图。
27.其中，附图标记说明如下：
28.100、主机凝汽器；200、汽机低压缸；300、主机高位水箱；400、临机高位水箱；500、临机凝汽器；600、塔前上水联络管；700、塔后回水联络管；800、主机循环管组；900、临机循环管组；1000、间冷塔；1100、隔离阀；610、上水阀；620、上水电动调节蝶阀；710、回水阀；720、回水电动调节蝶阀；810、主机循环泵；910、临机循环泵。
具体实施方式
29.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
30.针对间冷汽轮机组进行高背压改造，热网一次主管出现大面积泄漏或者热网循环泵全停时，现有间冷系统由供热运行状态恢复至纯凝运行工况困难，无法及时将乏汽热量带走，影响机组运行。
31.为了解决现有间冷系统在冬季无法根据乏汽量及时调整运行状态，影响机组及循环水冷却系统运行的技术问题，本技术的主要目的在于提供一种汽轮机组高背压下间冷系统，包括间冷塔1000、主机循环管组800、主机凝汽器100、临机循环管组900及临机凝汽器500，间冷塔1000内部设有主机高位水箱300和临机高位水箱400，主机循环管组800部分设于间冷塔1000内，主机循环管组800并与主机高位水箱300连通，主机凝汽器100连接主机循环管组800，从而将汽机低压缸200的排汽冷凝，临机循环管组900部分设于间冷塔1000内，并与临机高位水箱400连通临机凝汽器500，连接临机循环管组900，以将临机低压缸的排汽冷凝，主机循环管组800的上水段与临机循环管组900的上水段之间设有塔前上水联络管600，塔前上水联络管600设置有上水阀610和上水电动调节蝶阀620，上水电动调节蝶阀620用于调节上塔循环水量，也就是调节间冷塔1000散热量，控制机组维持高背压，主机循环管组800的回水段和临机循环管组900的回水段设有塔后回水联络管700，塔后回水联络管700设置有回阀710和回水电动调节蝶阀720，回水电动调节蝶阀720用于调节主机循环管组800进入主机主凝汽器的循环水量，控制循环水吸热量，减少循环水量，循环水吸热量降低，低压缸排汽压力升高，主机凝汽器100背压升高，同样可以控制机组的高背压。
32.当热网出现大的泄漏或者热网循环水中断时，需要快速投运备用扇段，及时将汽机低压缸200负荷转移为主机凝汽器100携带，调节上水阀610、上水电动调节蝶阀620、回水阀710和回水电动调节蝶阀720，利用临机循环管组900及时通过两机之间的塔前上水联络管600和塔后回水联络管700迅速给主机循环管组800补水，及时将汽机低压缸200的乏汽热量带走，保证本主机正常运行。
33.图1是根据一示例性实施方式示出的一种汽轮机组高背压下间冷系统的示意图。
34.参考图1所示，本技术方案提供一种汽轮机组高背压下间冷系统，包括间冷塔1000、主机循环管组800、主机凝汽器100、临机循环管组900及临机凝汽器500，间冷塔1000内部设有主机高位水箱300和临机高位水箱400，主机循环管组800部分设于间冷塔1000内，并与主机高位水箱300连通，主机凝汽器100连接主机循环管组800，以将汽机低压缸200的排汽冷凝，临机循环管组900部分设于间冷塔1000内，并与临机高位水箱400连通，临机凝汽器500连接临机循环管组900，以将临机低压缸的排汽冷凝，主机循环管组800的上水段与临机循环管组900的上水段之间设有塔前上水联络管600，塔前上水联络管600设置有上水阀610和上水电动调节蝶阀620；主机循环管组800的回水段和临机循环管组900的回水段设有塔后回水联络管700，塔后回水联络管700设置有回水阀710和回水电动调节蝶阀720。
35.主机循环管组800的上水段设置有多个并联的主机循环泵支路，主机循环泵支路用于加速冷却水流动，每个主机循环泵支路分别设有主机循环泵810，本技术示例中，主机
循环泵支路设置有三个，临机循环管组900的上水段设置有多个并联的临机循环泵支路，每个临机循环泵支路分别设有临机循环泵910，本技术示例中，临机循环泵支路设置有三个，根据主机凝汽器的背压情况，可控主机循环泵810和临机循环泵910的开启数量。
36.塔前上水联络管600的一端位于主机循环泵支路的下游，塔后回水联络管700的另一端位于临机循环泵支路的下游，临机高位水箱400安装有连接管，连接管与位于间冷塔1000内的主机循环管组800连通，且连接管安装有隔离阀1100。
37.本技术示例中，上水阀610设置有两个，上水电动调节蝶阀620设置于两个上水阀610之间，回水阀710设置有两个，回水电动调节蝶阀720设置于两个回水阀710之间。
38.需要说明的是，主机循环管组800的上水段、主机循环管组800的回水段、临机循环管组900的上水段及临机循环管组900的回水段分别设有开关阀，以控制主机循环管组800及临机循环管组900的通断。
39.在具体运行过程中，通过控制间冷塔1000的运行扇段、主机循环泵810运行数量、临机循环泵910运行数量、塔前上水联络管600的通断状态以及塔后回水联络管700的通断状态，本技术方案的机组在高背压下的间冷系统具有：
40.第一种运行状态：主机循环管组800运行一台主机循环泵810，临机循环管组900运行一台临机循环泵910，汽机低压缸200和临机共用临机间冷塔1000方案。
41.切换扩大单元制前运行条件：在高背压状态下运行，主机循环泵支路只开启一个，即运行一台主机循环泵810，间冷塔1000对应运行一个扇段或不运行扇段；临机循环管组900运行两台临机循环泵910，关闭邻机组高位水箱至临机循环管组900之间的隔离阀1100，间冷塔1000对应运行三个或四个扇段。
42.在两机循环管组的管压力一致后，全开塔前上水联络管600上的两个上水阀610，然后缓慢开10%塔前上水联络管600上的上水电动调节蝶阀620，观察两机循环管组的上水段压力变化情况，没有变化继续开大塔前上水联络管600的上水电动调节蝶阀620，然后手动关闭主机循环管组800间冷塔1000内的一旁路，如果主机循环管组800的上水段和回水段的压力不超上限压力报警值。停止临机循环管组900的一台临机循环泵910，注意观察临机循环管组900的上水段和回水段的压力下降趋势，逐步关闭主机循环管组800的其他旁路，并逐步开大塔前上水联络管600的上水电动调节蝶阀620直至主机循环管组800的旁路全关，主机循环管组800的上水段和回水管断开，主机循环管组800的上水段通过塔前上水联络管600连通临机循环管组900的上水段，主机循环管组800的回水段通过塔前回水联络管700连通临机循环管组900的回水管，使主机循环管组800和临机循环管组900的压力一致，同时观察主机凝汽器100背压变化情况，全开塔后回水联络管700的两回水阀，调节回水电动调节蝶阀720，并设置塔后回水联络管700的塔后回水电动调蝶阀720自动跟踪主机凝汽器100背压，实现扩大单元制运行。
43.在上述原理的基础上，本领域技术人员也可以将主机循环泵810全部停用，临机循环泵910运行两台，两机共用临机间冷塔1000的方案。
44.切换扩大单元制前运行条件：在高背压状态下运行，主机循环泵支路只开启一个，主机循环管组800在间冷塔1000内的旁路全开，主机循环管组800的上水段和回水段连通，即运行一台主机循环泵810，间冷塔1000对应运行一个扇段或不运行扇段；临机循环管组900运行两台临机循环泵910，关闭邻机高位水箱400至临机循环管组900之间的隔离阀
1100，间冷塔1000对应运行三个或四个扇段。
45.在两机循环管组的管压力一致后，全开塔前上水联络管600上的两个上水阀610，然后缓慢开10%塔前上水联络管600上的上水电动调节蝶阀620，观察两机循环管组的上水段压力变化情况，没有变化继续开大塔前上水联络管600的上水电动调节蝶阀620，然后手动关闭主机循环管组800在间冷塔1000内的一旁路，如果主机循环管组800的上水段和回水段的压力不超上限压力报警值。停止主机循环管组800的主机循环泵810，注意观察临机循环管组900的上水段和回水段的压力下降趋势，逐步关闭主机循环管组800的其它旁路，同时逐步开大塔前上水联络管600的上水电动调节蝶阀620直至主机循环管组800的旁路全关，主机循环管组800的上水段和回水管断开，主机循环管组800的上水段通过塔前上水联络管600连通临机循环管组900的上水段，主机循环管组800的回水段通过塔前回水联络管700连通临机循环管组900的回水管，主机循环管组800和临机循环管组900的压力一致，同时观察主机凝汽器背100压变化情况，开启回水阀710，调节塔后回水联络管700的回水电动调节蝶阀720，并设置塔后回水联络管700的回水电动调节蝶阀720自动跟踪主机凝汽器100的背压，直至主机循环管组800与临机循环管组900压力一致（仅考虑母管状态，不考虑旁路管压力），完成本机扩大单元制运行。
46.汽机低压缸200的大部分乏汽余热通过高背压凝汽器与热网循环水换热，一部分乏汽进入主机凝汽器100，通过主机循环管组800冷凝，当热网出现大的泄漏或者热网循环水中断时，需要快速投运备用扇段，及时将汽机低压缸200负荷转移为主机凝汽器100携带。利用临机循环管组900及时通过上水联络管及回水联络管给主机循环管组800补充循环水，及时将汽机低压缸200的乏汽热量带走，保证主机正常运行。
47.需要说明的是，在本文中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
48.以上所述仅是本实用新型的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。