用于风力发电机组锚板的立式运输支架的制作方法

1.本技术涉及锚板运输架技术领域，更具体地说，涉及用于风力发电机组锚板的立式运输支架。


背景技术：

2.锚板，是一种常用建筑幕墙预埋件，有平板形和槽形两种，其中平板形预埋件应用最为广泛。平板型预埋件的锚板通过与其焊接的锚筋埋入混凝土，幕墙骨架焊接在外露的锚板上，锚板多为环状或者半环状结构，在锚板上开设有若干个预设孔，用于增加受力面积，常配合t型螺钉使用，锚板在使用时需要将锚板通过运输架运输至施工场地。
3.现有的运输支架缺少锚板固定装置，这样在运输的过程中，遇到凹凸不平的路面时，运输车辆会产生颠簸震动，从而使得锚板之间不断的发生碰撞，造成锚板损坏，因此，提出用于风力发电机组锚板的立式运输支架。


技术实现要素：

4.为了解决上述问题，本技术提供用于风力发电机组锚板的立式运输支架。
5.本技术提供的用于风力发电机组锚板的立式运输支架采用如下的技术方案：
6.用于风力发电机组锚板的立式运输支架，包括底座，所述底座的底端四角处均固定安装有万向轮，所述底座的顶端两侧对称固定连接有固定架，多个所述固定架的顶端均固定连接有横梁；
7.两个所述横梁的底端均设置有移动夹紧组件，两个所述移动夹紧组件均包括双向螺纹杆，移动杆、稳固板和橡胶垫，两个所述横梁的底端均开设有凹槽，两个所述双向螺纹杆分别转动连接在两个横梁的底部；
8.两个所述横梁的背面均设置有传动组件，所述传动组件包括第一链轮、第二链轮和第一链条，所述第一链轮和第二链轮的外壁分别与第一链条的内壁转动连接。
9.进一步的，两个所述双向螺纹杆的一端分别延伸至两个横梁的背面，所述第一链轮套设在其中一个双向螺纹杆的一端，所述第二链轮套设在另一个双向螺纹杆的一端。
10.通过上述技术方案，设置有第一链轮、第二链轮，第一链轮和第二链轮分别套设在两个双向螺纹杆的一端，然后通过第一链条传动连接，从而将两个双向螺纹杆连接成一个整体。
11.进一步的，其中一个所述双向螺纹杆的另一端延伸至其中一个横梁的正面，其中一个所述双向螺纹杆的另一端固定连接有从动链轮。
12.通过上述技术方案，通过设置双向螺纹杆，可以带动两端的移动杆沿着双向螺纹杆的外壁进行移动。
13.进一步的，所述从动链轮的外壁套设有第二链条，所述第二链条的底部套接有主动链轮，所述主动链轮的外壁通过第二链条与从动链轮的外壁传动连接。
14.通过上述技术方案，设置有第二链条，用于连接主动链轮和从动链轮，因此主动链
轮在转动的过程中可以通过第二链条带动从动链轮转动，然后使其中一个双向螺纹杆旋转。
15.进一步的，多个所述移动杆分别对称套设在两个双向螺纹杆的两端，多个所述稳固板相反的一侧分别固定连接在多个移动杆相对的一侧底部，多个所述橡胶垫相反的一侧分别与多个稳固板相对的一侧固定连接。
16.通过上述技术方案，设置有橡胶垫，两侧的稳固板在对锚板夹紧固定时，可以对锚板起到保护作用，防止稳固板与锚板直接接触，然后对锚板进行挤压，造成锚板变形的情况发生。
17.进一步的，多个所述固定架的两侧均对称固定连接有加强杆，多个所述加强杆的底端分别对称固定连接在底座的顶端，所述底座的顶端两侧均固定连接有固定座，两个所述固定座的顶端均固定连接有限位板。
18.通过上述技术方案，通过设置加强杆，用于增强固定架的支撑强度。
19.综上所述，本技术包括以下至少一个有益技术效果：
20.该实用新型，设置有固定组件，在运输前，先通过双向螺纹杆的转动，带动连接杆和夹板进行移动，使多个锚板紧密贴合在一起，并对锚板夹紧固定，这样在运输的过程中，锚板不会轻易的因为外界的震动而发生碰撞，可以避免锚板损坏的情况发生。
附图说明
21.图1为本技术的整体结构示意图；
22.图2为本技术的后视结构示意图；
23.图3为本技术的左视剖视结构示意图。
24.图中标号说明：
25.1、底座；2、万向轮；3、固定架；4、加强杆；5、固定座；6、限位板；7、横梁；8、主动链轮；9、第二链条；10、从动链轮；11、双向螺纹杆；12、第一链轮；13、第一链条；14、第二链轮；15、移动杆；16、稳固板；17、橡胶垫。
具体实施方式
26.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
27.在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
28.在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中
间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
29.实施例1：
30.以下结合附图1-3对本技术作进一步详细说明。
31.本技术实施例公开用于风力发电机组锚板的立式运输支架，包括底座1，底座1的底端四角处均固定安装有万向轮2，底座1的顶端两侧对称固定连接有固定架3，多个固定架3的顶端均固定连接有横梁7；
32.两个横梁7的底端均设置有移动夹紧组件，两个移动夹紧组件均包括双向螺纹杆11，移动杆15、稳固板16和橡胶垫17，两个横梁7的底端均开设有凹槽，两个双向螺纹杆11分别转动连接在两个横梁7的底部；
33.两个横梁7的背面均设置有传动组件，传动组件包括第一链轮12、第二链轮14和第一链条13，第一链轮12和第二链轮14的外壁分别与第一链条13的内壁转动连接。
34.两个双向螺纹杆11的一端分别延伸至两个横梁7的背面，第一链轮12套设在其中一个双向螺纹杆11的一端，第二链轮14套设在另一个双向螺纹杆11的一端。
35.其中一个双向螺纹杆11的另一端延伸至其中一个横梁7的正面，其中一个双向螺纹杆11的另一端固定连接有从动链轮10。
36.从动链轮10的外壁套设有第二链条9，第二链条9的底部套接有主动链轮8，主动链轮8的外壁通过第二链条9与从动链轮10的外壁传动连接，底座1的正面设置有驱动电机，其型号为is600pt012i，驱动电机的输出端与主动链轮8的正面进行连接。
37.多个移动杆15分别对称套设在两个双向螺纹杆11的两端，多个稳固板16相反的一侧分别固定连接在多个移动杆15相对的一侧底部，多个橡胶垫17相反的一侧分别与多个稳固板16相对的一侧固定连接。
38.多个固定架3的两侧均对称固定连接有加强杆4，多个加强杆4的底端分别对称固定连接在底座1的顶端，底座1的顶端两侧均固定连接有固定座5，两个固定座5的顶端均固定连接有限位板6。
39.本技术实施例用于风力发电机组锚板的立式运输支架的实施原理为：运送前，先启动驱动电机，然后带动主动链轮8转动，主动链轮8的外壁通过第二链条9与从动链轮10的外壁传动连接，因此主动链轮8在转动的过程中可以带动从动链轮10转动，然后带动其中一个双向螺纹杆11同轴转动。
40.其中一个双向螺纹杆11在转动的过程中可以带动第一链轮12旋转，然后再通过第一链条13带动第二链轮14同步转动，并通过第二链轮14带动另一个双向螺纹杆11同轴转动。
41.多个移动杆15的内部开设有与两个双向螺纹杆11相适配的螺纹孔，因此多个移动杆15会随着两个双向螺纹杆11的转动而向内收缩移动，并带动底部的稳固板16同步移动，当多个稳固板16相对的一侧与锚板两侧紧密贴合时，关闭驱动电机。
42.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。