技术特征：
1.一种非道路柴油机用带防火功能的尾气后处理装置，其特征在于，包括尾气冷却系统(s10)、尾气后处理装置系统(s20)、计量喷射系统(s30)、柴油机及后处理控制系统(s40)；其中，尾气后处理装置系统(s20)设置在柴油机后的排气连接管(17)上，计量喷射系统(s30)通过喷嘴(4)与尾气后处理装置系统(s20)连接，尾气冷却系统(s10)通过尾气连接管(3)设置于尾气后处理装置系统(s20)的后方；计量喷射系统(s30)包括喷射管(5)、计量喷射泵(6)、喷射泵吸液管(7)、常闭电磁阀(8)、常开电磁阀(9)、冷却液吸液管(10)、冷却液箱(12)、尿素吸液管(11)、尿素箱(13)，其中，喷射管(5)的一端与喷嘴(4)连接、另一端与计量喷射泵(6)连接，计量喷射泵(6)的进口连接有喷射泵吸液管(7)，喷射泵吸液管(7)的进口分别与冷却液吸液管(10)、尿素吸液管(11)连接，冷却液吸液管上设置常闭电磁阀(8)且该冷却液吸液管的进口置于冷却液箱(12)中，尿素吸液管上设置常开电磁阀(9)且该尿素吸液管的进口置于尿素箱(13)中；柴油机及后处理控制系统(s40)包括控制器(15)和线束(14)，控制器(15)通过线束(14)连接常闭电磁阀(8)、常开电磁阀(9)、计量喷射泵(6)和柴油机(22)。2.如权利要求1所述的一种非道路柴油机用带防火功能的尾气后处理装置，其特征在于，所述尾气后处理装置系统(s20)包括沿前后方向依次设置在排气连接管(17)上的doc单元(19)，dpf单元(18)和scr单元(16)。3.如权利要求2所述的一种非道路柴油机用带防火功能的尾气后处理装置，其特征在于，所述喷嘴(4)贯穿连接在dpf单元(18)和scr单元(16)之间排气连接管(17)上。4.如权利要求2所述的一种非道路柴油机用带防火功能的尾气后处理装置，其特征在于，所述尾气冷却系统(s10)包括尾气风冷冷却器(1)和尾气水冷冷却器(2)，尾气水冷冷却器(2)的尾气进口通过尾气连接管(3)与scr单元(16)连接、其尾气出口与尾气风冷冷却器(1)连接，尾气水冷冷却器(2)的低温流体进口通过尾气水冷冷却器进水管(20)与柴油机连接、其低温流体出口通过尾气水冷冷却器出水管(21)与柴油机连接。5.如权利要求4所述的一种非道路柴油机用带防火功能的尾气后处理装置，其特征在于，所述尾气水冷冷却器(2)水流的方向与排气气流方向相反。6.如权利要求4所述的一种非道路柴油机用带防火功能的尾气后处理装置，其特征在于，所述尾气风冷冷却器(1)内部设置有文丘里管。
技术总结
本实用新型提供了一种非道路柴油机用带防火功能的尾气后处理装置，包括尾气冷却系统、尾气后处理装置系统、计量喷射系统、柴油机及后处理控制系统；其中，计量喷射系统中常闭电磁阀通过冷却液吸液管与下端的冷却液箱连接，常开电磁阀通过尿素吸液管与下端的尿素箱连接；尾气冷却系统包括尾气风冷冷却器、尾气水冷冷却器和尾气连接管。本实用新型利用计量喷射系统中喷射介质的切换和尾气冷却系统中水冷、风冷的工作过程，降低排气温度，抑制排气中碳烟火星的形成，提高非道路柴油机的防火功能，满足不同类型后处理装置的防火需求。满足不同类型后处理装置的防火需求。满足不同类型后处理装置的防火需求。
技术研发人员：周芸梦 邢首辰 曹贝贝 刘功晓 张凯 朱果果
受保护的技术使用者：洛阳理工学院
技术研发日：2022.10.13
技术公布日：2022/12/20