一种具有防护结构的脚踏摩托车的制作方法

本发明涉及生活家居类，具体涉及一种具有防护结构的脚踏摩托车。

背景技术：

1、摩托车排气筒一般由金属制成，它是一个管状的装置，连接在发动机的排气门上，摩托车排气筒主要用于排放燃烧后的废气，将废气从发动机中排出；

2、目前摩托车的排气筒保护结构通常采用铝合金和碳纤维复合材料，在制造工艺方面，采用先进的成型技术将摩托车的排气筒保护结构制造成一张贴合排气筒外形结构的薄板，通过螺钉将排气罩保护板安装在车体上，在发生侧摔时冲击力会作用在保护板上由保护板将冲击力吸收，可对排气筒进行保护，避免排气筒直接接触冲击力导致排气筒损坏；

3、但是现有摩托车排气筒防护结构设计较薄，在侧翻时保护罩会由于外力的冲击造成范性形变，无法有效吸收和分散来自外部的冲击力，剩余的冲击力仍然会作用到排气筒上，这将增加排气筒受到损坏的风险，从而对摩托车的正常运行和安全性产生负面影响。

4、鉴于以上情况，为了克服上述技术问题，本发明设计了案件名称，解决了上述技术问题。

技术实现思路

1、本发明所要解决的技术问题是：现有摩托车排气筒防护结构设计较薄，无法有效吸收和分散来自外部的冲击力，在侧翻时仍然会有部分冲击力直接作用在排气筒上，导致排气筒受到损坏。

2、为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、本发明提供的一种排气筒防护结构，包括机头、车体和支架，还包括散热组件和防护组件，所述散热组件安装在排气筒的外部，所述散热组件通过散热柱的表面有序排列的散热片使散热表面与空气接触的面积增大从而提高散热效果，所述散热片呈现翅形均匀分布在散热柱的三面，通过伸出的翅板与空气接触将排气筒的热量通过翅板排出，从而增大散热面积，提高散热效率，所述散热组件通过消音柱的内壁有序排列的消音片使气体流动的方向和速度发生变化从而降低噪音，所述消音片呈现圆弧形阵列分布在消音柱的内壁，当排气气流从排气管经过弧形消音片时，气流的速度和压力会发生变化从而来降低排气筒的噪音，所述防护组件安装在散热组件的外壁，所述防护组件中的防护罩呈现圆弧形这样可以将来自外界的直接冲击力分散和减少，减轻冲击对排气筒的影响，所述防护组件在车辆侧翻时通过压力弹簧的弹性形变来吸收和缓冲来自路面的震动使车辆的排气筒不与地面直接接触从而更好地保护了排气筒的安全，所述防护组件在受到外部冲击时先通过连杆推动滑套将冲击力分散到压力弹簧上同时再通过伸缩杆推动散热组件中的消音片将压力分散到缓冲弹簧上从而避免冲击力对排气口造成损伤。

4、优选的，所述防护组件包括支撑座、支撑轴、滑套、压力弹簧、连杆、防护罩、伸缩杆和复位弹簧，所述支撑座固定安装在散热组件的外壁，所述支撑座的内部固定安装有用于承受冲击的支撑轴，支撑轴的作用可以有效地将冲击力分散到整个车体框架上，减轻保护罩受力的程度，增加保护罩的稳定性和强度，所述滑套滑动安装在支撑轴的两端，所述滑套的一端连接有用于车辆侧翻时吸收来自路面的震动和冲击的压力弹簧，压力弹簧的设计使其可以弯曲和恢复到原状，当防护罩受到冲击时，压力弹簧会被压缩或弯曲，当冲击力减小或消失时，压力弹簧会恢复到原状，将吸收和储存的弹性能量释放出来，从而降低防护罩所受的震动和冲击以减轻或消除冲击对排气筒的影响，所述支撑轴的中部设置有环形凸缘，在冲击力较大时利用环形凸缘对滑套进行限位使滑套卡在环形凸缘的端面避免防护组件承受较大冲击力而损坏，所述连杆的一端转动安装在滑套的内部，所述连杆的另一端转动安装在用于保护排气筒免受外界物体的损坏并起到隔热作用的防护罩的内部，所述防护罩两端固定安装有用于支撑和复位的伸缩杆，当发生冲击时，防护罩会受到外力作用而产生冲击，伸缩杆会被压缩，从而吸收部分冲击力，当外力消失时，伸缩杆会恢复原状，将防护罩复位到原始位置，从而实现防护罩的稳定性和复位功能，所述复位弹簧安装在伸缩杆的外部。

5、优选的，所述滑套包括圆柱底座、圆弧凸台和u形槽，所述圆柱底座滑动安装在支撑轴的圆周面，所述圆弧凸台固定安装在圆柱底座的上方，所述u形槽开设在圆弧凸台的侧面，所述连杆转动安装于u形槽的内部，所述滑套滑动连接在支撑轴的圆周面，所述滑套利用自身在支撑轴上的滑动以分散外部冲击力来使防护组件更为稳定，当摩托车遇到颠簸路面或侧翻时，滑套会起到缓冲作用，当有冲击力作用在保护罩上时，滑套会滑动，并将一部分冲击力转移到其他部分上，从而减少冲击的直接影响度，提高了防护组件的稳定性。

6、优选的，所述防护罩内壁固定安装有圆柱凸台，所述圆柱凸台的下端面开设有连接槽，所述连接槽用于连接连杆并将外力分散至压力弹簧增强了防护组件的承载能力，所述防护罩为半圆弧形，利用半圆弧形状特征能够使防护罩承受更大的冲击力，半圆弧形设计可以将来自外界的直接冲击力分散和减少，减轻冲击对排气筒的影响，并且半圆弧形设计可以减少空气阻力，有助于提高摩托车的流体动力学性能，所述防护罩的内壁固定安装有能够提高防护罩的抗冲击性能的网格状的加强筋，网格状加强筋可以均匀分布载荷，并有效地承受冲击力，从而增加了保护罩的强度和耐用性。

7、优选的，所述支撑座包括安装孔和圆柱通孔，所述支撑座内部呈现横向t形结构，所述安装孔横向开设在支撑座的右端，所述支撑轴固定安装在安装孔的内部，所述圆柱通孔纵向开设在支撑座的左端，所述伸缩杆固定安装在圆柱通孔的内部，在冲击力较大时，支撑座利用安装孔中的支撑轴将压力分散到压力弹簧上同时伸缩杆将压力分散到缓冲弹簧上从而提高了防护组件的承载能力。

8、优选的，所述散热组件包括圆柱外壳、散热柱、消音柱和端盖，所述圆柱外壳固定安装在支架上，所述圆柱外壳的内部固定安装有用于提高排气筒散热效果的散热柱，所述散热柱通过增大散热表面积使排气筒能够更好地分散热量，使热量能够更快地传递到外部空气中，这有助于降低排气筒的温度，并提高排气筒的整体散热效率，所述散热柱的内部固定安装有用于降低排气筒噪音的消音柱，所述消音柱使气流在消音柱内部产生弯曲和反射，从而减少噪音的传播，减少排气气流噪音，降低发动机排气的声音强度，所述圆柱外壳两端固定安装有端盖，防护组件在受压力冲击时伸缩杆会推动消音柱经缓冲弹簧将压力减小进而增强防护组件的防护性能。

9、优选的，所述圆柱外壳的圆周面阵列分布有散热槽，所述散热槽为翅形，所述散热柱的外壁固定安装有散热板，所述散热板为翅形通过增加散热表面积和优化热量传递方式来提高散热效果，所述散热柱安装时散热板从散热槽中伸出与空气接触增加散热组件的表面积使得热量可以更容易地通过散热板散发到周围的空气中，提高了散热效率。

10、优选的，所述消音柱的内壁固定安装有消音片，所述消音片为圆环形通过改变气体流动的方向和速度来降低噪音，采用圆环形的设计，一方面，圆弧形消音片能够转化脉动气流的动能为声能，将排气噪音部分吸收和消除，另一方面，圆弧形消音片可以改变气流流经的路径和方向，减少气流的共振效果，有效地降低了排气系统中的共振噪音，相邻两个所述消音片之间留有环形间隔，所述环形间隔内部连接有缓冲弹簧，所述环形间隔利用连接在其内部的缓冲弹簧减小外部冲击力进而使防护组件有效的保护了排气筒，增强了防护组件的防护性能。

11、本发明的有益效果如下：

12、1.本发明所述的一种具有防护结构的脚踏摩托车，所述防护组件通过防护罩将来自外界的冲击力分散和减少，通过滑套在支撑杆上滑动挤压中部的压力弹簧，并将一部分冲击力转移到压力弹簧上，从而有效的降低防护罩所受的震动和冲击，并减轻或消除冲击对排气筒的影响。

13、2.本发明所述的一种具有防护结构的脚踏摩托车，通过防护罩将来自外界的冲击力分散和减少，通过压力弹簧的弹性形变来吸收和缓冲来自外界的震动使车辆的排气筒不与地面直接接触，从而更好地保护了排气筒，防止排气管发生损坏，同时保护了骑行人员的安全。

14、3.本发明所述的一种具有防护结构的脚踏摩托车，所述散热组件通过散热柱使散热组件表面积增大，排气筒产生的热量可以更快地传递到外部空气中从而有助于降低排气筒的温度，并提高排气筒的整体散热效率，所述散热组件通过消音柱将排气气流分割成多个小气流，使气流在消音柱内部产生弯曲和反射，从而减少噪音的传播。