一种水冷发动机集成温控系统及温控调节方法与流程

文档序号:36790355发布日期:2024-01-23 12:08阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种水冷发动机集成温控系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的水冷发动机集成温控系统,其特征在于,所述控制阀为手动阀,所述手动阀为通过手动操作方式调节状态的阀门。

3.根据权利要求2所述的水冷发动机集成温控系统,其特征在于,所述手动阀为带转动件的三通阀,所述转动件用于以手动扭转的方式调节阀门的导通状态和关闭状态。

4.根据权利要求1所述的水冷发动机集成温控系统,其特征在于,所述散热开关包括节温器(6),所述节温器(6)设在所述散热器进水管(14)上。

5.根据权利要求1-4任一所述的水冷发动机集成温控系统,其特征在于,还包括水泵(4),所述水泵(4)设在所述发动机(3)的回水口。

6.根据权利要求5所述的水冷发动机集成温控系统,其特征在于,还包括缸体(5),所述缸体(5)设在所述发动机(3)内,所述缸体(5)与所述水泵(4)连通。

7.一种水冷发动机集成温控系统的温控调节方法,其特征在于,采用权利要求1-6任一所述的水冷发动机集成温控系统,温控调节方法包括:

8.根据权利要求7所述的水冷发动机集成温控系统的温控调节方法,其特征在于,还包括:

9.根据权利要求7所述的水冷发动机集成温控系统的温控调节方法,其特征在于,还包括:

10.根据权利要求7所述的水冷发动机集成温控系统的温控调节方法,其特征在于,还包括:


技术总结
本申请公开了一种水冷发动机集成温控系统及温控方法,属于车辆工程技术领域,温控系统包括控制阀,控制阀设有三种接口,控制阀通过低温起动回水管连接发动机;冷却液加热器,冷却液加热器通过加热器出水管连接控制阀,冷却液加热器通过加热器进水管连接发动机;暖风机,暖风机通过暖风进水管连接控制阀,暖风机通过暖风回水管连接发动机;散热器,散热器通过散热器进水管、散热器出水管连接发动机;温控方法通过不同循环回路的调节和该循环回路的工作,实现对发动机冷却液的温度调节;本申请能够将水冷发动机的低温起动、采暖除霜和正常散热的三项需求,通过简单系统循环功能集成在一起,满足‑41℃以下低温至+50℃以上高温的温度环境。

技术研发人员:罗金桥,彭裕平,邵柏川,石大开
受保护的技术使用者:湖北三江航天万山特种车辆有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/22
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