消声器的制造方法_2

文档序号:9629341阅读:来源:国知局
体在排气系统运行时通过排气入口流入室中的流入方向对准隔离罩,以致进入室的排放气体流至少大部分碰撞到隔离罩上。由此隔离罩的热保护效果具有特别高的效率。
[0019]根据另一种有利的扩展方案可规定,排气入口在中间板的周面区段的区域中贯穿周面。在该实施方式中一方面规定,隔离罩沿环周方向不完全、即小于360°地延伸。另一方面在此规定,周面在其剩余的环周区段中、即沿环周方向与隔离罩间隔开地连接到周面上。由此简化排气入口与壳体的连接。
[0020]原则上隔离间隙无需专门的填充物,即隔离间隙可被填充空气和/或排放气体。由此隔离间隙基本上用作气隙隔离部。原则上也可想到对隔离间隙抽真空。为此罩边缘构造成闭合环绕的并且与周面密封连接、尤其是与之钎焊和/或焊接。基于隔离间隙内的真空而显著降低其中的热传递。
[0021]在另一种实施方式中,可在隔离间隙中设置隔离材料。与对隔离间隙抽真空相比,使用隔离材料成本相对低廉。适合的隔离材料例如是纤维材料。尤其是可规定,用隔离材料基本上填满隔离间隙,由此优化隔离效果。
[0022]在另一种扩展方案中,可在隔离罩上伸出多个固定区段,所述固定区段嵌入隔离材料中且在此不接触周面。借助固定区段可固定隔离材料在隔离间隙中的相对位置。伸出的固定区段在此集成地成形于隔离罩上。为此沿固定区段的一部分环周从隔离罩的其余主体切断固定区段并且在剩余的环周区段的区域中使固定区段相对于隔离罩的其余主体弯曲,以致固定区段伸入隔离间隙中。因此用于固定隔离材料的固定区段可特别简单且低成本地在隔离罩上制出。
[0023]在另一种实施方式中,中间板可与隔离罩焊接,而隔离罩松动地支撑在周面上。由此尤其是可为消声器实现管式结构,在其中包括中间板和隔离罩的功能插入件沿轴向被插入成形为管的周面中。
[0024]本发明其它的重要特征和优点由从属权利要求、附图和【附图说明】给出。
[0025]当然,本发明的上述特征不仅可在所说明的组合中,而且也可在其它组合中或单独被使用,而不背离本发明的范畴。
【附图说明】
[0026]在附图中示出并且在下述说明中详细说明本发明的优选实施例,在此相同的附图标记涉及相同或相似的或功能相同的构件。附图如下:
[0027]图1为消声器的极为简化的纵剖面图;
[0028]图2为消声器的根据图1中剖切线II的极为简化的横截面图;
[0029]图3为图2中III处的放大细节图;
[0030]图4为消声器的隔离罩的径向视图。
【具体实施方式】
[0031]根据图1和2,消声器1包括壳体2,该壳体包围壳体内部3并且具有至少一个排气入口 4以及至少一个排气出口 5。通过排气入口 4在这里未示出的、集成有消声器1的排气系统运行时或在这里未示出的、装配有该排气系统的内燃机运行时排放气体根据箭头6被送入壳体内部3中。而通过排气出口 5在排气系统运行时或在内燃机运行时排放气体根据箭头7被排出壳体内部3。为此排气入口 4和排气出口 5在壳体内部3彼此流体连接。
[0032]消声器1在图1和2的示例中构造为末端消声器。在此情况下连接到排气出口 5上的排气管构造为尾管8,在排气系统或内燃机运行时排放气体从该尾管进入环境9中。在所示示例中,消声器1横向装入车辆中,在图1和2中仅可看到车辆尾侧的挡板10,该挡板也可称为后防护板10。在横向安装的消声器1中,消声器1的纵向中轴线11横向地、即基本上垂直于车辆的纵向方向12延伸,该纵向方向在图1和2中通过双向箭头表示。另外消声器1的纵向中轴线11通常大致水平延伸。
[0033]在图1和2所示的安装情况下,消声器1相对靠近后挡板10地设置,尤其是在区域13中在壳体2和后挡板10之间存在较小的距离。由此,后挡板10在排气系统运行时、即在内燃机运行时由于从壳体2发出的热量而承受热负荷。
[0034]壳体2在其轴向端部上分别具有端板14、15,所述端板沿轴向限定壳体内部3。壳体2还具有周面16,该周面沿壳体2的环周方向17环绕地设置。环周方向17在图2中通过双向箭头表示。周面16构成壳体内部3的径向边界。
[0035]尤其是由图1可见,在壳体内部3中设有至少一个室18,该室在排气系统运行时被排放气体穿流,这通过流动箭头19示出。室18在其轴向端部上分别由一个中间板20、21沿轴向限定。两个中间板20、21在本示例中附加于端板14、15设置。另外,两个中间板20、21与两个端板14、15沿轴向间隔开。由此,在壳体内部3中在设置在图1下方的端板14和相邻的中间板21之间形成另一室22,该室在下面称为吸收室22。在设置在图1上方的另一底板15和与其相邻的中间板20之间也形成另一室23,该室在下面称为谐振室23。吸收室22可选择地填充有吸收材料24,其用于吸收声波。排出管25无中断地穿过吸收室22,该排出管具有设置在室18中的、敞开的入口端26。排出管25在出口侧通入排气出口 5,该排出管通过该排气出口与尾管8流体连接。在吸收室22内排出管25具有穿孔27,声波可穿过所述穿孔进入吸收室22。排放气体在此不穿流吸收室22。
[0036]谐振室23通过连接管28流体连接到室18上。由于谐振室23通常封闭,因此该谐振室在排气系统运行时也不被排放气体穿流。
[0037]连接管28和谐振室23构成亥姆霍兹谐振器。可被排放气体穿流的室18本身用作反射室或膨胀室,其也具有吸音作用。
[0038]消声器1在其壳体内部3中还具有至少一个隔离罩29,该隔离罩设置在可穿流的室18的区域中并且在此沿着周面16沿环周方向17延伸。两个沿轴向限定所述室18的中间板20、21以径向外侧的板边缘30或31沿径向支撑在隔离罩29上。隔离罩29的相应的板支撑区域在图1中分别通过大括号表示并且用附图标记32标出。隔离罩29本身借助外侧的罩边缘33沿径向支撑在周面16上。相应的周面支撑区域在图1中分别通过大括号表示并且用附图标记34标出。另外,这样成形或设置隔离罩29,使得沿径向在周面16和隔离罩29之间设有隔离间隙35。该隔离间隙35至少沿壳体2的轴向方向36由罩边缘33限定。轴向方向36平行于纵向中轴线11延伸并且在图1中通过双向箭头表示。
[0039]由图1可见,罩边缘33至少在环周区段41的区域中沿轴向与中间板20、21并且因此沿轴向与板支撑区域32间隔开,因此周面支撑区域34也沿轴向与板支撑区域32间隔开。
[0040]隔离罩29小于周面16。隔离罩29沿轴向方向36比周面16短。在本示例中,隔离罩29与两个端板14、15沿轴向间隔开。另外隔离罩29在所示的优选示例中沿环周方向
17的尺寸也小于周面16,从而隔离罩29并非在壳体2的整个环周上延伸,而是小于360°地延伸。如图2可见,隔离罩29沿环周方向17例如小于120°地延伸。由此两个中间板20,21可以其各自的板边缘30、31在配置给隔离罩29的罩区段35中沿径向支撑在隔离罩
29上并且在周面区段36中沿径向直接支撑在周面16上。因此在相应的中间板20、21中相应的板边缘30、31由罩区段35和周面区段36构成。
[0041]在罩区段35和周面区段36之间的过渡部37的区域中,相应的中间板20、21可具有台阶38。在该台阶38的区域中罩边缘33沿轴向穿过相应中间板20、21。这种台阶38在图1中借助虚线在下部的中间板21上示出。在图2和3中可看到台阶38。在此,在图2左下方可见的过渡部37在图3中放大示出。由于在该结构方式中罩边缘33可在台阶38的区域中横向穿过相应的中间板20、21,所以罩边缘33可闭合环绕地支撑在周面16上。由此产生闭合环绕的接触部,该接触部在图1中通过虚线示出并且用附图标记39标出。
[0042]过渡部37的一种替代方案在图1中在上部的中间板20中借助虚线示出。在此情况下,罩边缘33在中间板20的区域中具有中断部40。在该中断部40中中间板20可以其周面区段36延伸直至周面16,从而中间板20也在罩边缘33的区域中沿径向支撑在周面16上。清楚的是,原则上也可实现混合的结构方式,从而可在同一中间板20、21中不同地构造两个过渡部37或在两个中间板20、21中不同地构造过渡部37。
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