电-气连锁起动闭锁装置及包括该装置的柴油机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及柴油机，尤其涉及一种电-气连锁起动闭锁装置，以及包括该装置的柴油机。
【背景技术】
[0002]在机械领域，“盘车”即“手动盘车”。很多旋转的工业设备在新装或检修后，为了保证安全，都在动力启动前都用手直接推动一下旋转，当感觉不到异常后才启动。
[0003]对于柴油机而言，盘车也是必要的。启动前盘车可检查机组内部有无摩擦、碰撞、卡涩等现象，以保证启动后安全运转。通过对比每次盘车用力大小，工作人员可以判断安装与检修的质量，如联轴节对中心的好坏、轴瓦间隙大小及有无异物留在机内等。
[0004]然而，盘车操作也具有一定危险性。以柴油机为例，盘车时，盘车齿轮与飞轮缘的齿相啮合，动力从外界输入盘车齿轮，带动飞轮转动，从而带动曲轴等一系列盘车结束后，如果盘车齿轮仍然与系统相连，发动机起动时会损坏发动机，甚至造成人身伤亡。
[0005]因此，本领域的技术人员致力于开发一种电-气连锁起动闭锁装置，用在使用空气马达起动的柴油机上，盘车齿轮复位后空气管路正常打开，空气马达带动柴油机起动;盘车齿轮处于啮合状态或者未正常复位时，发动机起动气路处于闭锁状态，无法起动。
【实用新型内容】
[0006]有鉴于现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种柴油机用电-气连锁起动闭锁装置，在盘车齿轮处于啮合状态或者未正常复位时，发动机起动气路处于闭锁状态，无法起动;而盘车齿轮复位、并且位置传感器正常时，空气管路正常打开时，空气马达带动柴油机起动。
[0007]为实现上述目的，本实用新型提供了一种电-气连锁起动闭锁装置，包括:
[0008]飞轮，所述飞轮外缘设有起动齿圈；
[0009]盘车齿轮，所述盘车齿轮连接弹簧，在所述弹簧拉动下与所述起动齿圈分离，由人工推动克服弹簧力以与所述起动齿圈相啮合；
[0010]起动齿轮，所述起动齿轮与所述起动齿圈相啮合；
[0011]起动马达，所述起动马达带动所述起动齿轮；
[0012]支架，所述盘车齿轮和所述起动马达安装于所述支架；
[0013]盘车齿轮位置传感器，所述盘车齿轮位置传感器安装于所述支架并感知所述盘车齿轮的位置；
[0014]所述起动马达为空气起动马达，其对应的起动空气管路由电磁阀控制打开和关断，所述电磁阀与所述盘车齿轮位置传感器通过发动机自动控制系统相连，并且将所述电磁阀设置为常断。所述起动空气管路仅在所述盘车齿轮与所述起动齿圈分离时接通。
[0015]进一步地，还包括速度传感器，所述速度传感器安装于所述支架，感知所述飞轮的外缘的线速度。
[0016]进一步地，所述支架还安装有用于调节柴油机喷油定时的飞轮指针。
[0017]本实用新型还提供了一种柴油机，所述柴油机使用了以上所述的电-气连锁起动闭锁装置。
[0018]本实用新型通过设置位置传感器感受盘车齿轮的位置，在盘车齿轮复位后空气管路正常打开，空气马达带动柴油机起动;盘车齿轮处于啮合状态或者未正常复位时，发动机起动气路处于闭锁状态，无法起动;特别地，在盘车齿轮位置传感器发生故障时，不论盘车齿轮啮合与否，发动机气路均处于闭锁状态无法起动，从而避免发动机在盘车齿轮啮合的情况下起动而造成发动机损坏或人身伤亡。
[0019]以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。
【附图说明】
[0020]图1是本实用新型一种电-气连锁起动闭锁装置的原理示意图，其中盘车齿轮与起动齿圈啮合；
[0021]图2是图1中电-气连锁起动闭锁装置的原理示意图，其中盘车齿轮与起动齿圈分离；
[0022]图3是设置有气路关断阀的空气管路的原理示意图；
[0023]图1-图3中，1-支架，2-飞轮，21-起动齿圈，3-起动空气马达，4-起动齿轮，5-盘车齿轮，51-弹簧，52-气路关断阀，6-盘车齿轮位置传感器，7-速度传感器，8-飞轮指针，9-电磁阀，10-控制器。
【具体实施方式】
[0024]下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0025]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0026]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0027]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0028]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上