一种汽车零部件表面处理装置及处理方法与流程

1.本发明涉及汽车零部件表面处理设备技术领域，尤其涉及一种汽车零部件表面处理装置及处理方法。


背景技术：

2.汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。汽车零部件主要包括：发动机配件、缸盖、机体、油底壳等；曲柄连杆机构：活塞、连杆、曲轴、连杆瓦、曲轴瓦、活塞环等；配气机构：凸轮轴、进气门、排气门、摇臂、摇臂轴、挺柱、推杆等。
3.汽车配件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车零部件电泳涂装是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积在电极之一的基底表面的涂装方法。在对汽车进行电泳涂装之前，需要对汽车零部件进行清洗，去除汽车零部件表面附着的污渍，避免影响电泳涂装效果。
4.现有技术中，专利申请号为cn114540922a的发明专利公开了：“一种一种汽车塑料零部件的电镀装置，涉及汽车生产技术领域，包括：外壳；电镀槽，所述电镀槽设置于所述外壳的顶端；电动推杆，所述电动推杆安装于所述电镀槽的上方；位移机构，所述位移机构安装于所述电动推杆的输出端。本发明通过设置位移机构和固定机构，在对零部件进行固定时，将零部件插入活动环的内壁，零部件与滑轮相接触，转动棘轮带动夹持座与零部件的底端边缘相接触，对零部件进行固定，在进行电镀的过程中，零部件在电镀液中电镀一段时间后，启动位移电机带动活动环进行位移，活动环位移将滑轮对零部件遮挡位置露出继续进行电镀，便于对零部件进行快速的夹持固定和拆除，同时避免滑轮对零部件电镀造成遮挡”，但仍然存在缺陷：缺乏零部件前处理清洗装置，影响电泳涂装效果。
5.现有技术中，专利申请号为cn107419212b的发明专利公开了：“一种汽车底盘零部件的表面处理方法，包括如下步骤：(1)工件清洗处理、(2)喷砂处理、(3)喷涂处理。本发明对底盘零部件的表面处理工艺进行了合理的优化改进，增强了喷涂涂层与工件表面的结合强度，同时又降低了加工时产生的应力，最终处理后的工件表面耐磨耐腐性能增强，疲劳强度高，综合使用品质好。”，但仍然存在缺陷：
6.(1)工件清洗完毕运输至下移工序的过程中缺乏防护装置，容易导致清洗的工件表面附着灰尘；
7.(2)工件清洗完毕后，需要干燥处理，占用生产线空间。


技术实现要素：

8.本发明的目的是为了解决现有技术中存在缺乏零部件前处理清洗装置，影响电泳涂装效果、工件清洗完毕运输至下移工序的过程中缺乏防护装置，容易导致清洗的工件表面附着灰尘以及工件清洗完毕后，需要干燥处理，占用生产线空间的问题，而提出的一种汽车零部件表面处理装置。
9.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
10.一种汽车零部件表面处理装置，包括龙门架，还包括：
11.驱动吊装座，安装在龙门架的水平段；
12.转移防护机构，安装在驱动吊装座的吊装端；
13.其中，
14.所述转移防护机构包括安装在驱动吊装座吊装端的可收拢及展开的防护组件、控制防护组件收拢或展开的收放组件以及安装在防护组件上的辅助组件；
15.吊具机构，安装在防护组件内，用于盛装待处理的汽车零部件；
16.清洗池，置于龙门架水平段下方；
17.电镀池，置于龙门架水平段下方。
18.优选的，所述驱动吊装座包括安装在龙门架水平段的驱动轨座、安装在驱动轨座侧壁的u型架以及安装在u型架水平段与防护组件之间的吊环。
19.优选的，所述防护组件包括连接在吊环远离u型架一侧的方形结构的顶板、转动连接在顶板侧壁的侧板以及一体成型在侧板底端的镂空底板，所述顶板、侧板与镂空底板围成一个密闭空间。
20.优选的，所述收放组件包括安装在u型架水平段的正反转驱动电机、安装在正反转驱动电机驱动端且置于u型架与顶板之间的收放卷轮、安装在侧板外壁的系环以及连接在系环与收放卷轮之间且穿过吊环的牵引绳，所述牵引绳上设置有与正反转驱动电机信号连接的拉力传感器，所述收放卷轮与顶板转动相连。
21.优选的，所述辅助组件包括开设在侧板上的安装槽、嵌装在安装槽上的风机以及安装在侧板内壁的电热管。
22.优选的，相邻所述侧板的抵触面设置有磁吸部。
23.优选的，所述吊具机构包括安装在顶板底部内壁的升降组件、安装在升降组件升降端的摆动气缸，安装在摆动气缸摆动端的三角支架以及安装在三角支架上的镂空吊篮；
24.所述升降组件包括安装在顶板顶部且穿过顶板向下延伸的液压伸缩杆以及安装在液压伸缩杆伸缩端的升降板，所述摆动气缸安装在升降板远离液压伸缩杆的一侧。
25.优选的，所述镂空吊篮内侧壁还一体成型有用于挂接待处理零汽车部件的挂接部。
26.优选的，所述清洗池的外侧壁设置有与清洗池出水口连通的循环液泵、安装在循环液泵出水端且向清洗池内部延伸的扰流管。
27.一种汽车零部件表面处理装置的处理方法，包括以下步骤：
28.s1：控制正反转驱动电机带动收放卷轮收卷牵引绳，进而实现侧板的展开功能，通过拉力传感器检测到的拉力数值控制正反转驱动电机收卷停止，进而暴露出侧板与顶板围成的密闭空间内的吊具机构，然后将待处理的汽车零部件放置在镂空吊篮内，并通过镂空吊篮内的挂接部就行挂设；
29.s2：然后驱动轨座带动转移装配有待处理汽车零部件的转移防护机构移动至清洗池的上方停止，开启循环液泵，带动清洗池的清洗液流动，有助于提高镂空吊篮内汽车零部件的清洗效果，然后控制液压伸缩杆带动升降板下沉，直至镂空吊篮浸没在清洗池的清洗液液面之下，同时开启摆动气缸带动镂空吊篮摆动，进行汽车零部件电镀处前的清洗；
30.s3：清洗结束后，液压伸缩杆收缩，带动升降板以及吊具机构上升，直至升降板与
顶板抵接，此时开启正反转驱动电机，带动收放卷轮放卷，实现侧板的收拢功能，同时开启辅助组件上的风机与电热管，此时再次开启驱动轨座沿着龙门架移动，实现汽车零部件转移过程中的防护功能，同时又实现汽车零部件清洗后的烘干功能，节省了定点设置烘干装置占用的空间；
31.s4：驱动轨座带动转移装配有待处理汽车零部件的转移防护机构移动至电镀池的上方停止，至烘干结束后开启正反转驱动电机带动收放卷轮收卷，进而实现侧板的展开功能，然后控制液压伸缩杆伸展，直至镂空吊篮置于电镀池内，实现电镀的功能，电镀的过程中开启摆动气缸，有助于提高电镀的均匀性。
32.与现有技术相比，本发明提供了一种汽车零部件表面处理装置，具备以下有益效果：
33.1、该汽车零部件表面处理装置，通过设置的清洗池与摆动气缸，实现了汽车零部件电镀前的清洗功能，且保证了清洗的均匀性，有助于后续提高电镀效果，解决了现有技术中乏零部件前处理清洗装置，影响电泳涂装效果的问题。
34.2、该汽车零部件表面处理装置，通过设置的可收拢和展开的转移防护机构，实现了电镀工序转移过程中的防护功能，尤其避免了清洗结束后转移过程中粘附灰尘的问题。
35.3、该汽车零部件表面处理装置，通过设置的转移防护机构上的风机与电热管，实现了转移过程中的烘干功能，节省了定点设置干燥设备占用的生产线空间，提高了电镀效率，解决了现有技术中工件清洗完毕后，需要干燥处理，占用生产线空间的问题。
36.4、该汽车零部件表面处理装置，通过设置的吊具机构与电镀池配合，实现了电镀功能的同时保持了电镀的均匀性。
附图说明
37.图1为本发明的结构示意图之一；
38.图2为本发明的结构示意图之二；
39.图3为本发明的主视图；
40.图4为本发明的转移防护机构的结构示意图之一；
41.图5为本发明的图4中a部分的放大结构示意图；
42.图6为本发明的转移防护机构的结构示意图之二；
43.图7为本发明的转移防护机构收拢状态下的结构示意图之一；
44.图8为本发明的转移防护机构收拢状态下的结构示意图之二；
45.图9为本发明的转移防护机构展开状态下的结构示意图之一；
46.图10为本发明的转移防护机构展开状态下的结构示意图之二。
47.图中：10、龙门架；20、驱动吊装座；210、驱动轨座；220、u型架；230、吊环；30、转移防护机构；310、防护组件；311、顶板；312、侧板；313、镂空底板；314、磁吸部；320、收放组件；321、正反转驱动电机；322、收放卷轮；323、系环；324、牵引绳；330、辅助组件；331、风机；332、电热管；40、吊具机构；410、摆动气缸；420、三角支架；430、镂空吊篮；440、液压伸缩杆；450、升降板；50、清洗池；510、循环液泵；520、扰流管；60、电镀池。
具体实施方式
48.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
49.本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本发明所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样定义，不会用理想化或过于正式的含义来解释。
50.实施例1：
51.参照图1-10，一种汽车零部件表面处理装置，包括龙门架10，还包括：
52.驱动吊装座20，安装在龙门架10的水平段；
53.转移防护机构30，安装在驱动吊装座20的吊装端；
54.其中，
55.转移防护机构30包括安装在驱动吊装座20吊装端的可收拢及展开的防护组件30、控制防护组件310收拢或展开的收放组件320以及安装在防护组件310上的辅助组件330；
56.吊具机构40，安装在防护组件310内，用于盛装待处理的汽车零部件；
57.清洗池50，置于龙门架10水平段下方；
58.电镀池60，置于龙门架10水平段下方。
59.参照图1、图2和图3，驱动吊装座20包括安装在龙门架10水平段的驱动轨座210、安装在驱动轨座210侧壁的u型架220以及安装在u型架220水平段与防护组件310之间的吊环230。
60.参照图4、图5、图6、图7、图8、图9和图10，防护组件310包括连接在吊环230远离u型架220一侧的方形结构的顶板311、转动连接在顶板311侧壁的侧板312以及一体成型在侧板312底端的镂空底板313，顶板311、侧板312与镂空底板313围成一个密闭空间。
61.参照图4、图5、图6、图7、图8、图9和图10，收放组件320包括安装在u型架220水平段的正反转驱动电机321、安装在正反转驱动电机321驱动端且置于u型架220与顶板311之间的收放卷轮322、安装在侧板312外壁的系环323以及连接在系环323与收放卷轮322之间且穿过吊环230的牵引绳324，牵引绳324上设置有与正反转驱动电机321信号连接的拉力传感器，收放卷轮322与顶板311转动相连，在本实施例中拉力传感器的型号为td-clfl5。
62.参照图4、图5、图6、图7、图8、图9和图10，辅助组件330包括开设在侧板312上的安装槽、嵌装在安装槽上的风机331以及安装在侧板312内壁的电热管332。
63.参照图4、图5、图6、图9和图10，相邻侧板312的抵触面设置有磁吸部314，控制正反转驱动电机321带动收放卷轮322收卷牵引绳324，进而实现侧板312的展开功能，通过拉力传感器检测到的拉力数值控制正反转驱动电机321收卷停止，进而暴露出侧板312与顶板311围成的密闭空间内的吊具机构40，然后将待处理的汽车零部件放置在镂空吊篮430内，并通过镂空吊篮430内的挂接部就行挂设。
64.参照图4、图5和图9，吊具机构40包括安装在顶板311底部内壁的升降组件、安装在升降组件升降端的摆动气缸410，安装在摆动气缸410摆动端的三角支架420以及安装在三
角支架420上的镂空吊篮430；
65.升降组件包括安装在顶板311顶部且穿过顶板311向下延伸的液压伸缩杆440以及安装在液压伸缩杆440伸缩端的升降板450，摆动气缸410安装在升降板450远离液压伸缩杆440的一侧。
66.镂空吊篮430内侧壁还一体成型有用于挂接待处理零汽车部件的挂接部。
67.参照图1、图2和图3，清洗池50的外侧壁设置有与清洗池50出水口连通的循环液泵510、安装在循环液泵510出水端且向清洗池50内部延伸的扰流管520，驱动轨座210带动转移装配有待处理汽车零部件的转移防护机构30移动至清洗池50的上方停止，开启循环液泵510，带动清洗池50的清洗液流动，有助于提高镂空吊篮430内汽车零部件的清洗效果，然后控制液压伸缩杆440带动升降板450下沉，直至镂空吊篮430浸没在清洗池50的清洗液液面之下，同时开启摆动气缸410带动镂空吊篮430摆动，进行汽车零部件电镀处前的清洗。
68.控制正反转驱动电机321带动收放卷轮322收卷牵引绳324，进而实现侧板312的展开功能，通过拉力传感器检测到的拉力数值控制正反转驱动电机321收卷停止，进而暴露出侧板312与顶板311围成的密闭空间内的吊具机构40，然后将待处理的汽车零部件放置在镂空吊篮430内，并通过镂空吊篮430内的挂接部就行挂设；
69.然后驱动轨座210带动转移装配有待处理汽车零部件的转移防护机构30移动至清洗池50的上方停止，开启循环液泵510，带动清洗池50的清洗液流动，有助于提高镂空吊篮430内汽车零部件的清洗效果，然后控制液压伸缩杆440带动升降板450下沉，直至镂空吊篮430浸没在清洗池50的清洗液液面之下，同时开启摆动气缸410带动镂空吊篮430摆动，进行汽车零部件电镀处前的清洗；
70.清洗结束后，液压伸缩杆440收缩，带动升降板450以及吊具机构40上升，直至升降板450与顶板311抵接，此时开启正反转驱动电机321，带动收放卷轮322放卷，实现侧板312的收拢功能，同时开启辅助组件330上的风机331与电热管332，此时再次开启驱动轨座210沿着龙门架10移动，实现汽车零部件转移过程中的防护功能，同时又实现汽车零部件清洗后的烘干功能，节省了定点设置烘干装置占用的空间；
71.驱动轨座210带动转移装配有待处理汽车零部件的转移防护机构30移动至电镀池60的上方停止，至烘干结束后开启正反转驱动电机321带动收放卷轮322收卷，进而实现侧板312的展开功能，然后控制液压伸缩杆440伸展，直至镂空吊篮430置于电镀池60内，实现电镀的功能，电镀的过程中开启摆动气缸410，有助于提高电镀的均匀性。
72.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。