本发明涉及隔热油管，具体地说是一种气凝胶隔热油管。
背景技术：
隔热油管是热采井筒隔热的主要工具，是影响注汽质量的关键因素。国内现有的隔热油管是在内外管之间使用铝箔、玻璃丝网作为隔热环空腔达到隔热和保温的作用，视导热系数小于0.02W/(m.℃)。但随着蒸汽驱工艺的普遍开展和节能提效形势的日益紧迫，对隔热管性能、使用寿命提出了更高的要求。
气凝胶是一种新型保温材料，具有导热系数低(0.013～0.025w/(m·℃))、重量轻、防水性能好、使用寿命长等特点，在国防军工、飞机、冶金、化工等工业管道以及电冰箱等的保温隔热上取得了良好的应用效果，但是在石油行业的应用并不多，目前只在地面管线保温上取得了较好的应用效果，在注汽井筒隔热方面尚无应用。因此把气凝胶材料应用到隔热油管中，在确保隔热性能的同时可提高使用寿命，扩大隔热管的应用领域，提高稠油热采经济效益和社会效益，同时可填补这一领域的空白。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种气凝胶隔热油管，它利用气凝胶复合材料作为隔热环空腔，并将隔热环空腔进行真空处理或回充惰性气体，提高其隔热性能。该隔热油管具有隔热等级高、使用寿命长的特点。
为了达成上述目的，本发明采用了如下技术方案，一种气凝胶隔热油管，包括内管和外管，所述外管套在内管外部并且内管和外管之间形成密闭的隔热环空腔，该隔热环空腔内填充隔热材料。
所述隔热材料采用气凝胶。
所述隔热环空腔内设置至少一个扶正环。
所述内管两端呈喇叭状。
所述内管左端焊接在外管的左端内壁，然后内管右端按设计膨胀率加热伸长后焊接在外管的右端。
所述隔热环空腔内部抽真空或回充惰性气体。
相较于现有技术，本发明具有以下有益效果：
本发明的内管外壁包裹由气凝胶复合材料而成的隔热环空腔，内管的一端扩口后焊 接在外管的内部，内管的另一端按设计胀率加热伸长后焊接在外管内部的另一端；并对隔热油管的隔热环空腔进行高温抽真空或者回充惰性气体。
本发明由于采用了导热系数低、耐高温且使用寿命长的气凝胶保温材料，研制的气凝胶隔热管视导热系数≤0.01W/(m.℃)，耐温达到400℃；低碳环保，使用寿命长，与高真空隔热管相比，使用寿命延长50％以上；确保了注汽质量，提高了隔热管的应用时效，降低了热采成本，提高了稠油的经济开发效益。
附图说明
图1为本发明的一种气凝胶隔热油管的结构示意图。
图中：接箍1、内管2、扶正环3、隔热环空腔4、外管5。
具体实施方式
有关本发明的详细说明及技术内容，配合附图说明如下，然而附图仅提供参考与说明之用，并非用来对本发明加以限制。
根据图1，一种气凝胶隔热油管，包括内管2和外管5，所述外管套在内管外部并且内管和外管之间形成密闭的隔热环空腔4，该隔热环空腔内填充隔热材料。所述隔热材料采用气凝胶。所述隔热环空腔内设置至少一个扶正环3。所述内管两端呈喇叭状。所述内管左端焊接在外管的左端内壁，然后内管右端按设计膨胀率加热伸长后焊接在外管的右端。
隔热油管管体通过接箍1和另外一根隔热油管连接。所述内管2两端加热墩喇叭口，一端焊接在外管5的内部，内管2按设计膨胀率加热伸长后焊接在外管5的另一端，内管2与外管5之间形成的环形腔为隔热环空腔4，隔热环空腔4内有扶正环3进行管体固定。隔热环空腔4填充气凝胶复合材料，再抽真空或回充惰性气体，延长隔热油管的使用寿命。在将内管2和外管5焊接以前，内、外管要进行加热除气，并在管内加入吸氢剂和吸气剂，最后进行抽真空或回充惰性气体焊堵。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，非用以限定本发明的专利范围，其他运用本发明的专利精神的等效变化，均应俱属本发明的专利范围。