手动链条式风洞转换门的制作方法

本实用新型涉及煤矿通风井风洞转换门，尤其涉及手动链条式风洞转换门。

背景技术：

煤矿通风井主扇在检修时，通常都需要先将主扇电源切断，然后将风洞门切换至备扇风洞口，将主扇风洞门关闭；再将背扇电源开启，才可以恢复生产，整个切换过程，要求在10分钟内完成，由于风压大，在切换风洞门的时候，经常会出现因风洞门锈蚀、电源等问题使风洞门打不开，超过检修时间，造成重大经济损失。

技术实现要素：

本实用新型的发明目的，在于提供一种可以有效克服上述问题，风洞门可快速切换，结构简单，经济适用的手动链条式风洞转换门。

实用新型的技术方案是这样实现的：手动链条式风洞转换门结构主要包括底梁1，门框2，左挡风板3，定位槽4，固定横梁5，左链轮组8，主控链轮组10，链条12，钢丝绳13，右链轮组14，右挡风板15，支撑座6，减速机7，手柄9，链轮11，传动链条16；

门框2的下框横向固定坐落在底梁1上，固定横梁5横向固定在门框2的中部；门框2由具有两个完全相同的左门框、右门框组成，在左门框和右门框的立框内侧均装有定位槽4，左挡风板3安装在左门框的定位槽4中，右挡风板15安装在右门框的定位槽4中；

门框2的上框上面中部装有主控链轮组10，左部装有左链轮组8，右部装有右链轮组14，链条12和钢丝绳13装在左链轮组8、主控链轮组10、右链轮组14上，链条12和钢丝绳13的一端固定连接在右挡风板15的顶部，另一端固定连接在左挡风板3的顶部；

门框2的中部立框间固定装有支撑座6，支撑座6上装有减速机7，减速机7的输入轴与手柄9连接，减速机7的输出轴上装有链轮11，传动链条16装在链轮11、主控链轮组10、左链轮组8上。

实用新型采用一对风洞门即左挡风板3、右挡风板15之间使用链条12和钢丝绳13连接在一起，通过链条传动，迫使两个风洞门以插板形式转换，即左挡风板3落下，右挡风板15就会上升；链轮11、主控链轮组10、左链轮组8间有传动链条16带动，保证了左挡风板3、右挡风板15工作的稳定性；结构简单，设计合理，风洞门插板式可自动切换，独特的定位槽4设计，左挡风板3、右挡风板15在固定槽4内做上下直线运动，不会造成风洞门挡风板移位；手动控制减速机7，便于操作维护，安全可靠。

附图说明

图1为手动链条式风洞转换门整体结构主视图；

图2为手动链条式风洞转换门俯视图；

图3为A部结构放大示意图；

图4为手动链条式风洞转换门转换后的示意图；

图中，1底梁，2立框，3左挡风板，4定位槽，5固定横梁，6支撑座，7减速机，8左链轮组，9手柄，10主控链轮组，11链轮，12链条，13钢丝绳，14右链轮组，15右挡风板，16传动链条。

具体实施方式

如图1、2、3所示，门框2的下框横向固定坐落在底梁1上，固定横梁5横向固定在门框2的中部；门框2由具有两个完全相同的左门框、右门框组成，在左门框和右门框的立框内侧均装有定位槽4，左挡风板3安装在左门框的定位槽4中，右挡风板15安装在右门框的定位槽4中；

门框2的上框上面中部装有主控链轮组10，左部装有左链轮组8，右部装有右链轮组14，链条12和钢丝绳13装在左链轮组8、主控链轮组10、右链轮组14上，链条12和钢丝绳13的一端固定连接在右挡风板15的顶部，另一端固定连接在左挡风板3的顶部；

门框2的中部立框间固定装有支撑座6，支撑座6上装有减速机7，减速机7的输入轴与手柄9连接，减速机7的输出轴上装有链轮11，传动链条16装在链轮11、主控链轮组10、左链轮组8上。

本实用新型需要安装在煤矿通风井主扇的风门前方。使用时，通过转动手柄9带动减速机7，减速机7可采用蜗轮蜗杆减速机，将作用力传递到传动链条16上，传动链条16带动主控链轮组10开始运动；当传动链条16顺时针运行时，主控链轮组10带动左链轮组8运行转动，与左挡风板3连接的链条12和钢丝绳13端下降，左挡风板3沿定位槽4向下滑动，同时通过链条12和钢丝绳13的连接，右挡风板15上升，直至左挡风板3向下完全闭合，右挡风板15向上完全打开，完成左风洞门向右风洞门转换的过程。当反向转动手柄9时，整个运动方向相反，传动链条16逆时针运行，带动左链轮组8做逆时针运行，左挡风板3沿定位槽4向上滑动，由于链条12和钢丝绳13的连接，右挡风板15下降，直至左挡风板3上升到完全打开，右挡风板15也随之完全关闭，完成右风洞门向左风洞门转换的过程。底梁1起到安装定位和运行时因磨损跑风。

本实用新型运行稳定，风洞门插板式设计可自动切换，左挡风板3、右挡风板15在固定槽4内做上下直线运动，不会造成风洞门挡风板移位；手动控制，链条传动，便于操作维护，安全可靠。