门式双向移动海洋钻机底座的制作方法

本实用新型属于石油机械技术领域，用于支持船(平台)钻井系统的门式钢结构，具体涉及一种门式双向移动海洋钻机底座。

背景技术：

在海上石油钻采设备中，支持船(平台)钻井系统是近年发展的新型钻井系统。海上拖航时钻井包封固于支持船(平台)，到达钻井平台后，通过支持船(平台)吊机将钻井包吊移至钻井平台上，并进行组装作业。钻井时，由支持船(平台)提供钻井电力、钻井液等支持。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种门式双向移动海洋钻机底座，满足支持船(平台)钻井系统拖航封固以及在钻井平台上组装作业的要求。

本实用新型所采用的技术方案是，一种门式双向移动海洋钻机底座，包括下层结构、中间层结构及上层结构，

下层结构是，在钻井平台主甲板的导轨上平行设置有前基座和后基座，前基座和后基座均与钻井平台之间连接有各自的推移油缸，前基座与后基座之间通过右横梁及左横梁连接为一体；

中间层结构是，前基座、后基座左边向上分别竖直连接有一个左主撬，前基座、后基座右边向上分别竖直连接有一个右主撬，两个左主撬之间为门字形设置、两个右主撬之间为门字形设置；靠前的左主撬上部与右主撬上部之间连接有前连接架，靠后的左主撬上部与右主撬上部之间连接有后连接架，前连接架与后连接架之间固定连接为一体；

上层结构是，在两个左主撬、在两个右主撬顶部设置有滑轨，滑轨上放置有平台钢结构，平台钢结构为整体结构，平台钢结构与左主撬及右主撬顶部之间设置有滑移油缸。

本实用新型的门式双向移动海洋钻机底座，其特征还在于：

所述的前基座、后基座中设置有用于导向和定位的滚轮。

所述的平台钢结构中设置有导向机构。

本实用新型的有益效果是，1)底座结构可靠，功能满足支持船(平台)钻井系统7000米海上动态环境钻井作业。2)模块化设计，拆装快速方便，拖航时可分别封固于支持船(平台)。3)大跨度门式结构，满足多种防喷器组以及连续管作业机井口作业。4)可在主甲板导轨和主撬上部使用两套滑移装置，实现X-Y两个方向任意滑移，从而满足丛式钻井作业需求。

附图说明

图1是本实用新型门式钢结构底座立体图；

图2是本实用新型门式钢结构底座侧视图；

图3是本实用新型门式钢结构底座前视图。

图中，1.平台钢结构，2.左主撬，3.右主撬，4.后基座，5.右横梁，6.左横梁，7.前基座，8.前连接架，9.后连接架。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

参照图1、图2、图3，本实用新型的结构是，包括下层结构、中间层结构及上层结构，

在钻井平台主甲板的导轨上平行设置有前基座7和后基座4，前基座7和后基座4均与钻井平台之间连接有各自的推移油缸，前基座7与后基座4之间通过右横梁5及左横梁6连接为一体，共同构成平行四边形的底部基座，称为下层结构；

前基座7、后基座4左边向上分别竖直连接有一个左主撬2，前基座7、后基座4右边向上分别竖直连接有一个右主撬3，两个左主撬2之间为门字形设置、两个右主撬3之间为门字形设置；靠前的左主撬2上部与右主撬3上部之间连接有前连接架8，靠后的左主撬2上部与右主撬3上部之间连接有后连接架9，前连接架8与后连接架9之间固定连接为一体，共同形成稳定的中间层结构；

在两个左主撬2、在两个右主撬3顶部设置有滑轨，滑轨上放置有平台钢结构1，平台钢结构1为整体结构，平台钢结构1与左主撬2及右主撬3顶部之间设置有滑移油缸，能够沿左主撬2及右主撬3顶部进行滑移，称为上层结构。

上述的各个连接点均通过销轴或螺栓连接。

本实用新型的工作过程是：

通过主甲板导轨滑移装置中推移油缸的伸缩，能够使前基座7、后基座4整体沿着甲板轨道方向移动，到达井口位置后将前基座7、后基座4与甲板轨道用螺栓固定。在下层结构前基座7、后基座4中设置有用于导向和定位的滚轮，以保证移动时对正甲板轨道。

中间层结构为底座主承载结构，两个左主撬2、两个右主撬3均设置有悬臂结构梁，上面可承放固控机构、岩屑处理机构等设备，左主撬2、右主撬3均为门式结构，内部大跨度空间可进行防喷器组和连续管作业机的吊移和作业。独特设计的X-Y双向移动气动吊机，最大特点是当井口正常作业时仍可处理防喷器(BOP)或连续管作业单元(CTU)。

上层结构安装在中间层结构顶部，两侧设置有滑移油缸，使得平台钢结构1可沿着主撬顶部的滑轨进行滑移。到达井口位置后将上层结构与主撬顶部用螺栓固定。在平台钢结构1中设置有导向机构，以保证移动时沿主撬顶部的滑轨进退。

平台钢结构1可安装钻机井架、绞车、转盘、顶驱、司钻模块、电控房、管柱自动化处理机构等设备。钻井作业时承担立根、转盘及大钩载荷；前端可悬挂悬臂式坡道，并满足隔水管运输车的通过。