本实用新型涉及一种用于全液压牙轮钻机的动力系统。
背景技术：
我国现生产的牙轮钻机都为机械式牙轮钻机，国内部分大型露天矿近年开始引进全液压牙轮钻机。全液压牙轮钻机相对来说穿孔效率更高、控制更方便灵活、机动性强等优点，全液压牙轮钻机将是以后的发展趋势；根据全液压牙轮钻机的现状来看，目前国内还没有成熟的全液压钻机设计开发技术，而液压牙轮钻机又具有高效、可靠、节能等优点，使得其市场前景很广阔、市场需求大，我们开发的全液压牙轮钻机将填补国内产品空白。动力系统是整机的核心部分，为钻机各个工作机构提供动力，动力系统布局是否合理将关系到全液压牙轮钻机的整体性能。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决全液压牙轮钻机动力系统合理布置问题，使动力系统能为各部分工作机构提供充沛的动力。
本实用新型采用的技术方案是：一种用于全液压牙轮钻机的动力系统，包括主平台、分动箱，液压油箱，上方空压机散热器，燃油油箱，空压机，右边联轴器，发动机，下方发动机散热器，动力部分底梁，左边联轴器，所述分动箱与所述发动机通过所述左边联轴器联接，所述空压机与所述发动机通过所述右边联轴器联接，所述发动机与所述动力部分底梁通过螺栓联接，所述分动箱与所述动力部分底梁通过螺栓联接，所述空压机与所述动力部分底梁通过螺栓联接，所述动力部分底梁与所述主平台通过螺栓联接，所述上方空压机散热器与所述主平台通过螺栓联接，所述上方空压机散热器位于所述空压机正上方，所述下方发动机散热器与所述主平台通过焊接联接，所述下方发动机散热器位于所述发动机正下方，所述燃油油箱与所述主平台通过焊接联接，位于所述空压机右边，相对所述主平台中心线对称布置，其特征在于：只有所述发动机一个动力源，采用双输出轴的形式输出动力，通过所述左边联轴器联接所述分动箱，为牙轮钻机加压提升系统、行走系统、千斤顶支撑系统提供动力；通过所述右边联轴器联接空压机，为牙轮钻机空压机系统提供动力。
为了使整个动力系统在主平台上的安装更加快捷和精确，所以：
本实用新型进一步的技术方案是：所述发动机和所述分动箱及所述空压机均与所述动力部分底梁通过螺栓联接，并作为一个整体通过所述动力部分底梁与所述主平台螺栓联接。
本实用新型更进一步的技术方案是：所述燃油油箱与所述主平台通过焊接联接，位于所述空压机右边，相对所述主平台中心线对称布置。
本实用新型的有益效果是：采用双输出轴的形式输出动力，减少了动力源的个数；动力部分三个主要部件作为一个整体通过动力部分底梁与主平台联接，使整个动力系统在主平台上的安装更加快捷和准确。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
具体实施方式
如图1所示，一种用于全液压牙轮钻机的动力系统，包括主平台1、分动箱2，液压油箱3，上方空压机散热器4，燃油油箱5，空压机6，右边联轴器7，发动机8，下方发动机散热器9，动力部分底梁10，左边联轴器11，所述分动箱2与所述发动机8通过所述左边联轴器11联接，所述空压机6与所述发动机8通过所述右边联轴器7联接，所述发动机8与所述动力部分底梁10通过螺栓联接，所述分动箱2与所述动力部分底梁10通过螺栓联接，所述空压机6与所述动力部分底梁10通过螺栓联接，所述动力部分底梁10与所述主平台1通过螺栓联接，所述上方空压机散热器4与所述主平台1通过螺栓联接，所述上方空压机散热器4位于所述空压机6正上方，所述下方发动机散热器9与所述主平台1通过焊接联接，所述下方发动机散热器9位于所述发动机8正下方，所述燃油油箱5与所述主平台1通过焊接联接，位于所述空压机6右边，相对所述主平台1中心线对称布置，其特征在于：只有所述发动机8一个动力源，采用双输出轴的形式输出动力，通过所述左边联轴器11联接所述分动箱2，为牙轮钻机加压提升系统、行走系统、千斤顶支撑系统提供动力；通过所述右边联轴器7联接空压机6，为牙轮钻机空压机系统提供动力。
为了使整个动力系统在主平台上的安装更加快捷和精确，所以：
所述发动机8和所述分动箱2及所述空压机6均与所述动力部分底梁10通过螺栓联接，并作为一个整体通过所述动力部分底梁10与所述主平台1螺栓联接。
所述燃油油箱5与所述主平台1通过焊接联接，位于所述空压机6右边，相对所述主平台1中心线对称布置。