一种隧道用防水板钢筋铺设装置的制作方法

文档序号:13357560阅读:594来源:国知局
一种隧道用防水板钢筋铺设装置的制作方法

本实用新型涉及一种机械设备,是一种隧道施工用设备,具体地涉及一种隧道用防水板钢筋铺设装置。



背景技术:

目前国内隧道防水板铺设普遍适用的是简易台架加人工铺设,该设施安装工人运用要求个人技术熟练程度较高,初期投入成本低,使用较为普及。但是存在如下缺陷:1、在铺设过程中,需要人工将钢筋、防水板、土工布这些铺设材料抬上抬下,劳动强度大,机械化程度低;2、人工费较高,铺设质量规范达不到使用要求。3、使用装载机配合作业,施工难度达,同时机械伤害隐患较大。4、台架操作平台距离隧道初支面距离较大,存在安全风险。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型的主要目的是提供一种隧道用防水板钢筋铺设装置。

本实用新型采用的技术方案是:

一种隧道用防水板钢筋铺设装置,包括台架主体,该台架主体的下方设置行走装置、双滚筒卷扬机,在台架主体上设有弧形轨道,在所述轨道上设有带有提拉调节机构的铺设小车装置,在所述的台架主体上设有安全施工平台。

更具体的方案包括:所述的提拉调节机构包括固定在铺设小车装置上的套筒状调节底座及插入所述调节底座内的调节杆,在所述的调节底座及所述的调节杆上自上而下开有多个调节孔,所述的调节杆通过插入所述调节孔内的销钉固定。

进一步的,所述的安全施工平台有多个分层安装在所述的台架主体上。

进一步的,所述的双滚筒卷扬机的滚筒呈筒状由中间隔离法兰分隔成双滚筒结构。

更进一步的,所述的安全施工平台包括固定支撑板和伸缩支撑板,在所述的伸缩支撑板上开有长度调节滑槽,在所述的固定支撑板上开有安装孔,锁紧销插入所述的长度调节滑槽以及所述的安装孔内连接支撑板和伸缩支撑板。

本实用新型提供了一种隧道用防水板钢筋铺设装置,该装置具有以下优点:1、

采用台架主体搭载提拉式调节铺设小车,并在台架主体上设置安全施工平台,针对隧道洞壁深挖浅挖,洞口断面不一致的问题,提高适用性,原来5个人的工作现在2个人就能完成,由于转动均匀铺设质量也大大的提高了提高机械化程度,降低工人劳动强度;

2、安全施工平台为带有滑槽的可伸缩平台,缩短了平台与隧道支护面的距离,避免安全风险。

3、采用双滚筒卷扬机,避免了原卷扬机滚筒出现打滑、咬绳、滚筒直径过大等致命缺陷,实现了工作安全可靠,降低故障率的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型中提拉式调节铺设小车的结构示意图;

图3为本实用新型中安全施工平台的结构示意图。

图4为本实用新型中双滚筒卷扬机的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型,在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。

参照图1至图4,本实用新型公开了一种隧道用防水板钢筋铺设装置,包括台架主体1,设置在台架主体1下方的行走装置以及双滚筒卷扬机15。行走装置带动整个台架主体滑行。在台架主体上设有弧形轨道2,在轨道上安装带有提拉调节机构的铺设小车装置3,提拉铺设小车装置3沿弧形轨道2运行。提拉调节机构包括固定在铺设小车装置3上的套筒状调节底座4及插入调节底座内的调节杆5,在调节底座4及所述的调节杆5上自上而下开有多个调节孔6,所述的调节杆5通过插入所述调节孔6内的销钉固定,在工作时防水板14的内孔穿装转轴钢管后固定在铺设小车装置3上。在台架主体1上设有多个分层安装的安全施工平台4。安全施工平台包括固定支撑板7和伸缩支撑板8,在伸缩支撑板7上开有长度调节滑槽9,在固定支撑板7上开有安装孔10,锁紧销插入所述的长度调节滑槽11以及所述的安装孔10内连接固定支撑板7和伸缩支撑板8。双滚筒卷扬机的滚筒呈筒状由两块三角形的变位式异型筋板12呈夹持状连接隔离法兰13分隔成双滚筒结构。

其工作原理是人工用四轮小车将防水布推至台架下,将转轴钢管穿入防水板内孔后,将小车落至同等高度,将其固定在小车上,人工轻轻拽动防水板将底处的防水板固定在隧道壁上,用遥控转动卷扬机通过钢丝绳和卷扬机来慢慢升起防水布,人工在热熔片上焊接防水布,减少人工人力高高的洞壁上展开防水布,通过伸缩平台操作人员可安全的在隧道的任意位置进行施工。铺设土工布和绑钢筋均可使用该方法,

以上对本实用新型实施例所公开的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体实施例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例,在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

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