隧道施工压注水泥浆超前导管球阀式接头的制作方法

本实用新型涉及一种在隧道施工中进行压注水泥浆超前导管的连接接头装置，具体是一种隧道施工压注水泥浆超前导管球阀式接头，属于路桥施工领域。

背景技术：

目前道路基础设施建设已进入世界性的高速发展阶段，而隧道施工是道路施工的关键环节，既要求施工建设安全快速，同时又要求节能环保，减轻施工人员的劳动强度。在隧道施工中若遇到围岩地质结构较差时，就要在开挖的撑子面外周打入较多的超前导管，其作用一是可以探索前面的岩石结构情况，二是要给每根超前导管内压注水泥浆，使超前导管与岩石紧密的连接成一体，便于后序开挖施工的安全稳定。目前给超前导管压注水泥浆通常采用以下两种方法：一是先给超前导管一端加工丝扣与球阀连接，同时在球阀的另一端安装与注浆管相匹配的钢管，待超前导管压注水泥浆后关闭球阀，再给下一根超前导管压注水泥浆，直到全部超前导管压注水泥浆完成，因水泥浆在初凝前不能立即拆卸，须待几个小时后才能活动球阀进行拆卸，所以影响施工进程；还有一种是不安装球阀，是待超前导管压注完水泥浆后拆掉注浆管，然后用布或塑料纸塞住导管进口，由于导管内压力较大，所以在拆卸注浆管时会有一些未完全初凝的水泥浆喷射出来，造成安全隐患。另外球阀的构造较复杂，拆卸清洗困难，报废率很高，极大的增加了施工成本，降低了施工效率。目前尚未见较理想的隧道施工压注水泥浆超前导管的装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服目前隧道施工压注水泥浆超前导管装置存在的问题，从而公开了一种隧道施工压注水泥浆超前导管球阀式接头。

本实用新型的技术方案如下：

在锥形止回阀的一侧固定注浆管，在其另一侧通过连接活页铰连电子吸附器，将其外径大于注浆管内径的回阀球放置于锥形止回阀的空室内，再将超前导管置于电子吸附器内，锥形止回阀径向插入若干根止回杆，回阀球横向活动间隙为1-2cm，在电子吸附器与超前导管之间安装密封圈，密封圈侧部安装弹簧卡。

本实用新型克服了目前隧道施工压注水泥浆超前导管装置存在的问题，采用低电压强力电子吸附器，即安全节能，安装快速，又操作简便，同时又保障了施工质量，大大的提高了施工效率，是一种符合技术规范要求的较理想的隧道施工导管注浆装置。

附图说明

附图1为本实用新型的主视结构剖面示意图。

附图2为本实用新型附图1的A-A向左视剖面示意图。

附图3为本实用新型附图1的B-B向左视剖面示意图。

附图标记如下：注浆管1，回阀球2，锥形止回阀3，止回杆4，弹簧卡5，密封圈6，连接活页7，电子吸附器8，超前导管9。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步详细叙述：

在锥形止回阀3的一侧固定注浆管1，在其另一侧通过连接活页7铰连电子吸附器8，将其外径大于注浆管1内径的回阀球2放置于锥形止回阀3的空室内，再将超前导管9置于电子吸附器8内，锥形止回阀3径向插入三根止回杆4,回阀球横向活动间隙为1.5cm，在电子吸附器8与超前导管9之间安装密封圈6，密封圈6侧部安装弹簧卡5。

本实用新型操作时先将超前导管放入电子吸附器中，然后启动电子吸附器使其与超前导管吸附抱紧，注浆机再接上注浆软管开始对超前导管进行注浆，内置的自动回阀球能使水泥浆流畅地流射到注浆导管及岩石缝隙内。待注浆完成后注浆机卸压，回阀球就会自动封闭注浆口使水泥浆不能喷射出来，到初凝完成后关闭低压电源开关，关闭电子吸附器，电子吸附器与超前导管分离，将超前导管从电子吸附器内移出，以此类推对多个超前导管进行注浆。待全部超前导管水泥浆注满后就可轻松的取下本实用新型，清洗后下次备用。