技术总结
本实用新型涉及一种盾构隧道直线段衬砌结构刚度齿轮传动式加强装置，用于主动加强的盾构隧道相邻管环间的刚度，包括分别与相邻的管环固定连接的固定端(1)和加载端(4)、加固拉杆(3)和可拆卸加载扳手(2)，固定端(1)和加载端(4)通过加固拉杆(3)连接。其中，加固拉杆(3)包括固定端加固拉杆(31)、加载端加固拉杆(33)和拆卸套筒(32)，拆卸套筒(32)内设有分别与固定端加固拉杆(31)和加载端加固拉杆(33)的外螺纹相匹配的两段螺纹；加载端加固拉杆(33)的一端设置有与拆卸套筒(32)的内螺纹相匹配的外螺纹，另一端设置有加载齿条和两侧设置有倒刺齿条。
技术研发人员：张稳军;宋传辉;张高乐;喻国伦;王建龙;焦亚磊;张琪;朱战魁
受保护的技术使用者：天津大学
技术研发日：2017.06.16
技术公布日：2018.06.29