本实用新型涉及一种巷道支护用防松锚杆,属于巷道支护用锚杆技术领域。
背景技术:
目前,随着煤炭技术的不断发展,井下支护技术也得到不断的提高,煤矿井下锚杆支护技术是一项先进的巷道支护技术,具有施工简单,支护可靠,适应性强,经济效益显著等特点。锚杆支护是将它所锚固范围内的岩层用高强度锚杆加固并施加一定预紧力,将顶板自身压力及支护应力传递到顶板深部稳定岩层内的主动支护手段,在锚杆的压应力作用下,其锚固范围内的岩层受到压缩,岩层中的层理,裂隙等不连续面被挤紧和压密,从而松散岩层和弱面在其弹性压缩下形成承载梁,实现对煤矿巷道的支护。
目前的锚杆结构一般比较简单,一般是一根高强度锚杆直接伸入锚杆孔中,然后注浆拧紧螺母,这种结构的锚杆结构简单,但是在某些软岩的巷道支护中,锚固后锚杆很容易出现松动,长时间后开始裂缝,久而久之,锚杆的预紧力下降,锚固性能下降,进而导致巷道出现进一步松动,如此形成恶性循环,最终导致锚杆锚固失效,在巷道围岩的应力下,巷道软岩出现坍塌等危险,因此,对于特殊场合的锚杆的结构需要进一步改进,以便防止锚固的松动问题。
技术实现要素:
本实用新型针对现有的技术问题,提供一种巷道支护用防松锚杆,目的是保证锚杆在锚固后具有防松效果,提高锚固力,拟解决现有技术存在的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种巷道支护用防松锚杆,其包括锚杆本体、防松杆和防松帽,其特征在于,所述锚杆本体的伸入巷道煤层的端部设置有锚杆头,所述锚杆头的端部卡设有防松帽,所述防松帽塞入巷道煤层的锚杆孔内设置,所述锚杆本体的外圆周面上设置有螺旋结构的浆液容纳流道,所述锚杆本体的外端设置有锁紧螺母,所述锁紧螺母与巷道壁之间设置有垫块,所述锚杆本体上靠近锚杆孔外壁的位置设置有多个防松槽,所述巷道煤层上倾斜设置有防松孔,所述防松孔内设置有防松杆,所述防松杆的端部设置有防松球,所述防松球卡设在所述锚杆本体的防松槽内,锚固后所述锚杆孔内注满锚固浆液。
进一步,作为优选,所述锚杆头包括防松卡扣段和锥形段,所述锥形段的大端连接所述防松卡扣段,所述防松卡扣段的直径大于所述锚杆本体的直径,所述锥形段与防松卡扣段的轴向上设置有多个三角形的开口,且三角形的尖端朝向防松卡扣段设置。
进一步,作为优选,所述防松帽包括前导向段、夹紧段和缩口段,其中,所述前导向段设置在夹紧端的前端,所述缩口段设置在夹紧端的后端,所述前导向段为圆锥形结构,以便将防松帽导向塞入锚杆孔内,所述夹紧段也为圆锥形结构,且夹紧段靠近前导向段的一端为大径端,所述前导向段、夹紧段和缩口段之间构成U型空腔,所述缩口段处的开口直径大于锚杆头的锥形段的最小端的直径,所述缩口段处的开口直径小于所述防松卡扣段直径。
进一步,作为优选,所述防松帽为弹性钢板折成的一体式结构。
进一步,作为优选,浆液容纳流道的宽度为5-10mm,深度不大于锚杆本体直径的1/4,且不小于锚杆直径的1/6。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型在现有的锚杆的基础上,在锚杆的端部设置锚杆头,并将锚杆头设置为锥形结构,同时为锚杆头配制防松帽,在锚固后,锚杆头卡设在防松帽中,而防松帽在锚杆头的预紧力下会涨紧在锚杆孔内,可以有效防止锚杆的预紧力下降的问题,进而防止锚杆松动,提高支护效果。
附图说明
图1是本实用新型的一种巷道支护用防松锚杆的锚固安装结构示意图;
图 2为本实用新型的防松帽的配合安装结构示意图;
其中,1、巷道煤层,2、防松帽,20、前导向段,21、夹紧段,22、缩口段,3、锚杆头,30、防松卡扣段,31、锥形段,4、锚杆本体,5、锚杆孔,6、浆液容纳流道,7、防松杆,8、防松槽,9、堵孔浆,10、锚杆固定螺母,11、锚杆垫块,12、防松球,13、开口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种巷道支护用防松锚杆,其包括锚杆本体4、防松杆7和防松帽2,其特征在于,所述锚杆本体4的伸入巷道煤层的端部设置有锚杆头3,所述锚杆头3的端部卡设有防松帽2,所述防松帽2塞入巷道煤层的锚杆孔5内设置,所述锚杆本体4的外圆周面上设置有螺旋结构的浆液容纳流道6,所述锚杆本体4的外端设置有锁紧螺母10,所述锁紧螺母10与巷道壁之间设置有垫块11,所述锚杆本体4上靠近锚杆孔外壁的位置设置有多个防松槽8,所述巷道煤层上倾斜设置有防松孔,所述防松孔内设置有防松杆7,所述防松杆7的端部设置有防松球12,所述防松球卡设在所述锚杆本体的防松槽8内,锚固后所述锚杆孔内注满锚固浆液。
在本实施例中,如图2所示,所述锚杆头3包括防松卡扣段30和锥形段31,所述锥形段31的大端连接所述防松卡扣段30,所述防松卡扣段30的直径大于所述锚杆本体4的直径,所述锥形段31与防松卡扣段30的轴向上设置有多个三角形的开口13,且三角形的尖端朝向防松卡扣段设置。
此外,如图2,所述防松帽包括前导向段20、夹紧段21和缩口段22,其中,所述前导向段20设置在夹紧端的前端,所述缩口段22设置在夹紧端的后端,所述前导向段20为圆锥形结构,以便将防松帽导向塞入锚杆孔内,所述夹紧段也为圆锥形结构,且夹紧段靠近前导向段的一端为大径端,所述前导向段20、夹紧段21和缩口段22之间构成U型空腔,所述缩口段处的开口直径大于锚杆头的锥形段的最小端的直径,所述缩口段处的开口直径小于所述防松卡扣段直径。
为了保证防松帽的刚度,为一个较佳实施例,所述防松帽为弹性钢板折成的一体式结构。同时,为了进一步使得锚杆在锚固后的锚固效果,作为一个较佳实施例,浆液容纳流道的宽度为5-10mm,深度不大于锚杆本体直径的1/4,且不小于锚杆直径的1/6。
在使用本实用新型锚杆进行锚固时,首先将防松帽使用专门工具塞入锚固孔中,然后将锚杆伸入锚杆孔中,并用力将锚杆头推入防松帽中,之后根据锚杆的位置钻设防松孔,然后将设置有防松球的防松杆伸入,将防松球卡设在防松槽位置,并用膨胀剂将防松孔封死,之后注浆完成对锚杆的锚固。
本实用新型在现有的锚杆的基础上,在锚杆的端部设置锚杆头,并将锚杆头设置为锥形结构,同时为锚杆头配制防松帽,在锚固后,锚杆头卡设在防松帽中,而防松帽在锚杆头的预紧力下会涨紧在锚杆孔内,可以有效防止锚杆的预紧力下降的问题,进而防止锚杆松动,提高支护效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。