大断面隧道开挖周边眼快速定位模具的制作方法

本实用新型涉及大断面隧道开挖周边眼快速定位模具，应用于隧道施工中的隧道开挖周边眼定位。

背景技术：

在隧道施工中，由于施工面窄工序衔接非常重要，为了节省时间，隧道开挖周边眼必须快速精确定位，如果不准确则会出现超欠挖，增加施工成本也影响施工进度，如果单一为了定位准确则放样时间太长也影响施工进度，目前在隧道掌子面放样主要是采用传统的五寸台法和坐标法，但作业过程速度很慢，也有利用全站仪或激光断面仪等仪器内置的炮眼放样程序进行定位，但由于掌子面上平顺性较差，导致定位精度低。

技术实现要素：

本实用新型是为避免上述现有技术所存在的不足，提供一种大断面隧道开挖周边眼快速定位模具，使大断面隧道开挖周边眼能得到快速精确的定位，以提高施工效率，保证工程质量。

本实用新型为解决技术问题采用如下技术方案：

本实用新型大断面隧道开挖周边眼快速定位模具的结构特点是：分段设置三个单元模具，并将所述三个单元模具经拼装依次连接组成半拱模，两组半拱模在顶端相拼形成拱顶，两组半拱模的底端分别支立在两侧拱脚位置，在所述三个单元模具上按设定的间距设置有贯通的眼孔，形成周边眼拱形模。

本实用新型大断面隧道开挖周边眼快速定位模具的结构特点也在于：所述三个单元模具的模具宽度为6cm，厚度为5cm，相邻单元模具之间以相互配合的台阶面形成搭接，搭接长度为10cm。

本实用新型大断面隧道开挖周边眼快速定位模具的结构特点也在于：所述三个单元模具上的眼孔的直径为2cm。

本实用新型大断面隧道开挖周边眼快速定位模具的结构特点也在于：所述三个单元模具是以高强度、轻质塑胶板为材质。

与已有技术相比，本实用新型有益效果体现在：

1、本实用新型采用模具在现场直接放样，过程快捷，定位准确，使用效果极佳，有效提高施工效率，并保证工程质量。

2、本实用新型在实际应用中，通过调整三个单元模具的弧度和尺寸，可适用于任何断面类型的隧道周边眼的定位作业。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2a为本实用新型中第一单元主视结构示意图；

图2b为本实用新型中第一单元A-A视图；

图3a为本实用新型中第二单元主视结构示意图；

图3b为本实用新型中第二单元B-B视图；

图4a为本实用新型中第三单元主视结构示意图；

图4b为本实用新型中第三单元C-C视图；

具体实施方式

本实施例中大断面隧道开挖周边眼快速定位模具，其特征是：分段设置三个单元模具，并将所述三个单元模具经拼装依次连接组成半拱模，两组半拱模在顶端相拼形成拱顶，两组半拱模的底端分别支立在两侧拱脚位置，在所述三个单元模具上按设定的间距设置有贯通的眼孔，形成周边眼拱形模；三个单元模具的模具宽度为6cm，厚度为5cm，相邻单元模具之间以相互配合的台阶面形成搭接，搭接长度为10cm；三个单元模具上的眼孔的直径为2cm；三个单元模具是以高强度、轻质塑胶板为材质。

具体实施中，如图1所示，三个单元在半拱模中由下而上依次为第一单元1、第二单元2和第三单元3，三个单元按各个所在位置成拱，并按设定的炮孔间距设置眼孔4。

图2a和图2b所示，第一单元1的搭接段设置在上部，搭接段中设置有通孔5，用于和第二单元2相拼接，设置第一单元中底部两只眼孔的间距为30cm，其它各相邻眼孔的间距为50cm。

图3a和图3b所示，第二单元2的搭接段设置在上下两端，上下两端的搭接段中均设置有通孔5，第二单元2中的上下两端搭接段分别用于和第三单元3以及第一单元1相拼接，设置第二单元2中各相邻眼孔的间隔均为50cm；

图4a和图4b所示，第三单元3的搭接段设置在下部，搭接段中同样设置有通孔5，用于和第二单元2中相拼接，设置第三单元中处在最顶部的两只眼孔的间距为59cm，其它各相邻眼孔的间距均为50cm。

具体施工中，如图1所示，首先根据爆破设计图纸，利用全站仪放样出四个定位点，分别是：第一单元模具底部定位点P1，第一单元模具与第二单元模具拼接处定位点P2、第二单元模具和第三单元模具拼接处定位点P3，以及第三单元模具顶端定位点P4；在各定位点处植入φ18钢筋用于固定三个单元模具，钢筋的外露长度不小于20cm，以避免因掌子面不平整导致模具安放不上；分段安装各单元模具，再利用射枪通过各单元模具上的眼孔向掌子面射入射钉，射钉应带有颜色，以便查看，射钉位置即为周边眼起钻位置；定位周边眼眼位可分段进行，也可整体安装后再统一定位，同样方法可快速定位出另外半侧周边眼起钻位置。

本发明模具可快速、精确定位出隧道爆破施工中周边眼的位置，使得隧道爆破后开挖面光滑、平顺，超欠挖得到更好控制，提高了施工效率。

本实用新型应用于京沪高速济南连接线项目浆水泉隧道光面爆破施工，效果显著。