防结蜡自润滑抽油管的制作方法

本实用新型涉及抽油管，尤其涉及防结蜡自润滑抽油管。

背景技术：

在油田采出过程中，抽取采出的介质为原油，其又有着很强的腐蚀性，通常所用抽油杆和抽油管都会引起腐蚀，并且在寒冷地带抽油时，抽油管表面还易结蜡，形成垢层，增大抽油杆与抽油管的表面摩擦，增加抽油阻力，且抽油杆和抽油管又埋于地下很深，不宜更换，造成作业无法连续化，且更换频次较高，造成能耗和成本增加。更会有结蜡严重的情况时，抽油杆整体堵塞，坚硬难于疏通，普通防腐阻垢层只是防腐，无法阻止蜡的着床，且抽油杆和抽油管长期摩擦会将其磨损而至脱落，长时间后扔旧会沉积阻塞。鉴于以上缺陷，实有必要设计防结蜡自润滑抽油管。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供防结蜡自润滑抽油管，来解决目前传统的抽油管结构简单，功能单一，易造成抽油管堵塞的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：防结蜡自润滑抽油管，包括抽油管、防蜡防腐自润滑涂层、腔体、连接头、排气孔、单向阀、保温板、密封盖，所述的防蜡防腐自润滑涂层环绕于抽油管内部，所述的防蜡防腐自润滑涂层与抽油管一体相连，所述的腔体环绕于抽油管内部，所述的腔体与抽油管一体相连，所述的连接头位于抽油管内部顶端中侧，所述的连接头与抽油管螺纹相连，所述的排气孔位于连接头内部下端左右两侧，所述的排气孔为通孔，所述的单向阀位于连接头内部中端，所述的单向阀与连接头螺纹相连，所述的保温板环绕于抽油管内部，所述的保温板与抽油管螺纹相连，所述的密封盖位于抽油管外部左右两侧，所述的密封盖与抽油管螺纹相连。

进一步，所述的连接头顶部还设有管道，所述的管道与连接头螺纹相连。

进一步，所述的管道右侧还设有吸气泵，所述的吸气泵与管道螺纹相连。

进一步，所述的管道外壁还设有真空负压表，所述的真空负压表与管道螺纹相连。

进一步，所述的吸气泵顶部还设有蓄电池，所述的蓄电池与吸气泵螺纹相连。

进一步，所述的吸气泵顶部还设有保护罩，所述的保护罩与吸气泵螺纹相连。

与现有技术相比，该防结蜡自润滑抽油管，使用时，首先工作人员用手将管道与连接头相连接，工作人员再用手开启吸气泵，此时，吸气泵将腔体内的气体由排气孔排入连接头内，再由连接头排入管道内，再由管道排入吸气泵内，最终由吸气泵将腔体内的气体排出外界，此时，腔体内部气体低于外界气体，通过以上方式，将腔体内部处于负压的状态，即让腔体内部处于接近于真空的状态，当腔体内的负压值达到真空负压表所指向的数值后，工作人员先用手关闭吸气泵，再将管道与连接头分离，在单向阀的作用下，使得外界气体不会从连接头内排入腔体内，确保了腔体内部负压的稳定性，工作人员再将密封盖与抽油管分离，再将抽油管移至所需使用的区域进行抽油工作即可，在抽油的过程中，通过防蜡防腐自润滑涂层的作用，所述的防蜡防腐自润滑涂层为二硫化钼涂料是一种常见的用于轻负荷低速滑动﹑重负荷滚动摩擦面之润滑的功能性涂料。喷涂后所形成的二硫化钼保护层﹐能有效延长部件的使用寿命。涂层具有良好的耐磨、承载和润滑性能，而且具有防结蜡、防腐、耐油、耐气蚀性能，可起到表面防护、防腐、密封、润滑和延长零部件使用寿命的作用。在防蜡防腐自润滑涂层的作用下，不仅有效的防止抽油管内部防结蜡、防腐等现象的发生，还确保了油液在抽油管内部的润滑度，同时，在腔体内部处于负压状态的作用下，使得抽油管与外界的温度处于隔离的状态，有效的对抽油管内部进行保温处理，避免了寒冷地带抽油时，抽油管出现结蜡现象的发生，该防结蜡自润滑抽油管，结构巧妙，功能强大，操作简单，通过使用该装置，可对抽油管内部进行防腐蚀防结蜡防堵塞处理，确保了抽油管内部抽油的畅通性，同时，保温板是为了对抽油管内部的温度进行保温处理，密封盖是为了确保抽油管使用前内部的清洁性，蓄电池是为了给吸气泵提供能量供应，所述的蓄电池与吸气泵导线相连，保护罩是为了对蓄电池的外观起到保护作用，所述的吸气泵型号为24V12B80R29，所述的真空负压表型号为YN60。

附图说明

图1是防结蜡自润滑抽油管的局部主视剖视图；

图2是连接头的内部局部剖视图；

图3是抽油管的左视剖视图。

抽油管1、防蜡防腐自润滑涂层2、腔体3、连接头4、排气孔5、单向阀6、保温板7、密封盖8、管道401、吸气泵402、真空负压表403、蓄电池404、保护罩405。

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。

具体实施方式

在下文中，阐述了多种特定细节，以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而，对本领域的技术人员来说，很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下，没有具体描述众所周知的处理步骤。

如图1、图2、图3所示，防结蜡自润滑抽油管，包括抽油管1、防蜡防腐自润滑涂层2、腔体3、连接头4、排气孔5、单向阀6、保温板7、密封盖8，所述的防蜡防腐自润滑涂层2环绕于抽油管1内部，所述的防蜡防腐自润滑涂层2与抽油管1一体相连，所述的腔体3环绕于抽油管1内部，所述的腔体3与抽油管1一体相连，所述的连接头4位于抽油管1内部顶端中侧，所述的连接头4与抽油管1螺纹相连，所述的排气孔5位于连接头4内部下端左右两侧，所述的排气孔5为通孔，所述的单向阀6位于连接头4内部中端，所述的单向阀6与连接头4螺纹相连，所述的保温板7环绕于抽油管1内部，所述的保温板7与抽油管1螺纹相连，所述的密封盖8位于抽油管1外部左右两侧，所述的密封盖8与抽油管1螺纹相连，所述的连接头4顶部还设有管道401，所述的管道401与连接头4螺纹相连，所述的管道401右侧还设有吸气泵402，所述的吸气泵402与管道401螺纹相连，所述的管道401外壁还设有真空负压表403，所述的真空负压表403与管道401螺纹相连，所述的吸气泵402顶部还设有蓄电池404，所述的蓄电池404与吸气泵402螺纹相连，所述的吸气泵402顶部还设有保护罩405，所述的保护罩405与吸气泵402螺纹相连。

该防结蜡自润滑抽油管，使用时，首先工作人员用手将管道401与连接头4相连接，工作人员再用手开启吸气泵402，此时，吸气泵402将腔体3内的气体由排气孔5排入连接头4内，再由连接头4排入管道401内，再由管道401排入吸气泵402内，最终由吸气泵402将腔体3内的气体排出外界，此时，腔体3内部气体低于外界气体，通过以上方式，将腔体3内部处于负压的状态，即让腔体3内部处于接近于真空的状态，当腔体3内的负压值达到真空负压表403所指向的数值后，工作人员先用手关闭吸气泵402，再将管道401与连接头4分离，在单向阀6的作用下，使得外界气体不会从连接头4内排入腔体3内，确保了腔体3内部负压的稳定性，工作人员再将密封盖8与抽油管1分离，再将抽油管1移至所需使用的区域进行抽油工作即可，在抽油的过程中，通过防蜡防腐自润滑涂层2的作用，所述的防蜡防腐自润滑涂层2为二硫化钼涂料是一种常见的用于轻负荷低速滑动﹑重负荷滚动摩擦面之润滑的功能性涂料。喷涂后所形成的二硫化钼保护层﹐能有效延长部件的使用寿命。涂层具有良好的耐磨、承载和润滑性能，而且具有防结蜡、防腐、耐油、耐气蚀性能，可起到表面防护、防腐、密封、润滑和延长零部件使用寿命的作用。在防蜡防腐自润滑涂层2的作用下，不仅有效的防止抽油管1内部防结蜡、防腐等现象的发生，还确保了油液在抽油管1内部的润滑度，同时，在腔体3内部处于负压状态的作用下，使得抽油管1与外界的温度处于隔离的状态，有效的对抽油管1内部进行保温处理，避免了寒冷地带抽油时，抽油管1出现结蜡现象的发生，同时，保温板7是为了对抽油管1内部的温度进行保温处理，密封盖8是为了确保抽油管1使用前内部的清洁性，蓄电池404是为了给吸气泵402提供能量供应，所述的蓄电池404与吸气泵402导线相连，保护罩405是为了对蓄电池404的外观起到保护作用，所述的吸气泵402型号为24V12B80R29，所述的真空负压表403型号为YN60。

本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。