本发明涉及盾构法综合管廊技术领域，特别涉及一种盾构法综合管廊。
背景技术：
综合管廊技术作为市政管线敷设形式得到了广泛的关注，在各国都有很成熟的案例，特别我国综合管廊建设近年来发展迅猛，新建城区建设综合管廊常常会面对特殊环境，如下穿河道断面宽度较大河流、下穿铁路、高速公路、现状输水、输气、输油等长输管线等，大开挖施工方式受到限制，必须采用非开挖施工方式；对于已建城区建设综合管廊常常具有实施条件有限、限制因素较多、影响范围较大、施工难度较大等诸多特点，也必须采用非开挖施工方式。目前，盾构作为一种高效、安全的非开挖工法得到了社会的认可，并且对于已建城区建设盾构管廊时，也常常受到空间的限制。
传统的综合管廊多采用圆形断面结构，一般需要较多的竖向空间，因此在采用盾构法施工时，也就需要较大盾构直径或盾构竖向高度。当遇到盾构法管廊实施道路上方具有现状管线，下方具有地铁或地下空间等竖向空间受限时，上述传统的圆形盾构断面实施难度较大。
并且，现有的综合管廊技术中，在人员逃生时，管廊断面利用率较小；在人员逃生通道满足安全需要的情况下，综合管廊的断面面积相应增加，成本较高。同时，现有技术中人员逃生时需利用向上的逃生口，一般会经过爬梯向上逃生，降低了逃生速度。
此外，现有技术中盾构管廊由于节点距离较远，一个通风分区经常跨越几个防火分区，导致通风，管廊内部由于通风不畅；由于火灾时风机关闭，盾构管廊各舱室均为封闭状态供气不足，逃生人员的逃生环境较差，事故时需要佩戴专用供氧设备才能进入；火灾排烟时，需要启动风机，根据现有火灾试验分析，发生火灾的舱室，很有可能将风机供电及控制电缆烧坏，导致火灾后无法正常开启风机，无法达到设计要求。
技术实现要素：
本发明的目的是提出一种盾构法综合管廊，减少了盾构法管廊所需要的竖向空间，降低了盾构施工难度。
为达到上述目的，本发明提出一种盾构法综合管廊，其中，所述盾构法综合管廊的壳体为内部中空的筒状体，在所述壳体的横断面内设有两个分隔壁，两个所述分隔壁均竖直设置且具有间隔，两个所述分隔壁将所述横断面分隔成沿水平方向顺序排列的第一管道舱、逃生舱和第二管道舱，两个所述分隔壁上对应开设有连通所述第一管道舱与所述逃生舱的第一逃生口和连通所述逃生舱与所述第二管道舱的第二逃生口。
如上所述的盾构法综合管廊，其中，所述第一管道舱的顶部和所述第二管道舱的顶部均设有轴流风机。
如上所述的盾构法综合管廊，其中，所述逃生舱的顶部设置有逃生专用风道。
如上所述的盾构法综合管廊，其中，所述逃生舱的顶部设置有轴流风机。
如上所述的盾构法综合管廊，其中，所述第一管道舱的底部、所述逃生舱的底部和所述第二管道舱的底部均铺设有水平设置的地板。
如上所述的盾构法综合管廊，其中，所述壳体的底边呈圆弧形且向下凸出，所述底边分别在所述第一管道舱的底部、所述逃生舱的底部和所述第二管道舱的底部形成有排水槽，所述地板盖设在对应的所述排水槽上方。
如上所述的盾构法综合管廊，其中，每个所述分隔壁的底部均设有连通管，所述连通管贯穿对应的所述分隔壁并连通该分隔壁两侧的所述排水槽。
如上所述的盾构法综合管廊，其中，所述连通管朝向所述逃生舱的一端设有鸭嘴阀。
如上所述的盾构法综合管廊，其中，所述第一逃生口和所述第二逃生口均设置在对应的所述分隔壁的下部且均呈矩形。
与现有技术相比，本发明具有以下特点和优点：
本发明提出的盾构法综合管廊将逃生舱设置在第一管道舱和第二管道舱之间，采用工艺布置的方式减少了管廊自身结的竖向高度，也就相应的减少了盾构管廊时需要的竖向空间，减少了在已建成城区建设盾构管廊的施工难度。
本发明提出的盾构法综合管廊，其位于中间的逃生舱用于人员提升，位于两侧的第一管道舱和第二管道舱用于容纳电力、电信、给水、再生水、热力、天然气等市政、工业管道，在保证人员逃生的条件下，加大了盾构法综合管廊断面的利用率，降低了盾构法综合管廊的相对造价。
本发明提出的盾构法综合管廊，第一管道舱和第二管道舱分别设置在逃生舱的两侧，减少了两个舱室的逃生距离，提高了人员逃生的几率。
附图说明
在此描述的附图仅用于解释目的，而不意图以任何方式来限制本发明公开的范围。另外，图中的各部件的形状和比例尺寸等仅为示意性的，用于帮助对本发明的理解，并不是具体限定本发明各部件的形状和比例尺寸。本领域的技术人员在本发明的教导下，可以根据具体情况选择各种可能的形状和比例尺寸来实施本发明。
图1为本发明提出的盾构法综合管廊的横断面结构的示意图。
附图标记说明：
100、横断面结构；110、壳体；
111、底面；120、分隔壁；
130、第一管道舱；140、逃生舱；
141、逃生专用风道；150、第二管道舱；
160、第一逃生口；170、第二逃生口；
20、轴流风机；30、地板；
40、排水槽；50、连通管。
具体实施方式
结合附图和本发明具体实施方式的描述，能够更加清楚地了解本发明的细节。但是，在此描述的本发明的具体实施方式，仅用于解释本发明的目的，而不能以任何方式理解成是对本发明的限制。在本发明的教导下，技术人员可以构想基于本发明的任意可能的变形，这些都应被视为属于本发明的范围。
请参考图1，本发明提出一种盾构法综合管廊，在本发明中，盾构法综合管廊的壳体110为内部中空的筒状体，在横断面内设有两个分隔壁120，两个分隔壁120均竖直设置且具有间隔，两个分隔壁120将横断面分隔成沿水平方向顺序排列的第一管道舱130、逃生舱140和第二管道舱150，两个分隔壁120上对应开设有连通第一管道舱130和逃生舱140的第一逃生口160和连通逃生舱140和第二管道舱150的第二逃生口170。
在本发明中，盾构法综合管廊的横断面可以呈类矩形，也可以呈椭圆形(椭圆形的长轴沿水平方向设置)。
本发明提出的盾构法综合管廊其横断面结构100将逃生舱140设置在第一管道舱130和第二管道舱150之间，与现有管廊多采用的圆形断面相比，本发明提出的管廊更充分的利用了管廊断面横向的空间，采用工艺布置的方式减少了管廊自身结的竖向高度，也就相应的减少了盾构管廊时需要的竖向空间，减少了在已建成城区建设盾构管廊的施工难度。
本发明提出的盾构法综合管廊其位于中间的逃生舱140用于人员逃生，位于两侧的第一管道舱130和第二管道舱150用于容纳电力、电信、给水、再生水、热力、天然气等市政、工业管道，在保证人员逃生的条件下，加大了盾构法综合管廊断面的利用率，降低了盾构法综合管廊的相对造价。
本发明提出的盾构法综合管廊，其第一管道舱130和第二管道舱150分别设置在逃生舱140的两侧，减少了两个舱室的逃生距离，提高了人员逃生的几率。
在本发明一个可选的例子中，第一管道舱130的顶部和第二管道舱150的顶部均设有轴流风机(轴向风机)20，进而促进了第一管道舱130径向(管廊的长度方向)的通风和第二管道舱150径向的通风。
在本发明一个可选的例子中，逃生舱140的顶部设置有逃生专用风道141，进而促进逃生舱140径向的通风。
在本发明另一个可选的例子中，逃生舱140的顶部也设有轴流风机20，以促进逃生舱140径向的通风。
在本发明中，逃生舱140内逃生专用风道、轴流风机等相关设备(例如逃生舱主风机)的供电及控制系统均为专用，以保证人员逃生及事故时人员安全。即逃生舱140内的通风及供电系统均独立设置，与周边两个舱室(第一管道舱130和第二管道舱150)不发生任何关系，逃生舱140内的通风可以单独控制，当周边两个舱室出现问题时，不会影响到逃生舱140，从而保证人员逃生及事故时人员安全；并且逃生舱140内的通风可以单独控制，不但保证了逃生舱140内逃生人员的逃生环境较好，事故时无需佩戴专用供氧设备；还保证了火灾后排烟的正常进行。
在本发明一个可选的例子中，第一管道舱130的底部、逃生舱140的底部和第二管道舱150的底部均铺设有水平设置的地板(走道板)30。
在一个可选的例子中，地板30包括钢支架和钢盖板，钢支架用于支撑，钢盖板活动地盖设在钢支架的上方，易于开启检修。
在本发明一个可选的例子中，壳体110的底面111呈圆弧形且向下凸出，底面111分别在第一管道舱130的底部、逃生舱140的底部和第二管道舱150的底部形成有排水槽40，地板30盖设在对应的排水槽40上方。
在一个可选的例子中，第一管道舱130底部的排水槽40和第二管道舱150底部的排水槽40均位于舱室内靠近分隔壁120的一侧(即分别在靠近分隔壁120的一侧形成排水边沟)。
在本发明一个可选的例子中，每个分隔壁120的底部均设有连通管50，连通管50贯穿对应的分隔壁120并连通该分隔壁两侧的排水槽40。
在本发明中一个可选的例子中，连通管50朝向逃生舱140的一端设有鸭嘴阀并设置水封，这样，便可以防止第一管道舱130内的气体和第二管道舱150内的气体进入逃生舱140内，使得逃生舱140内的空气质量处于安全范围内，保证人员逃生及事故时人员的安全。
在本发明一个可选的例子中，第一管道舱130、逃生舱140和第二管道舱150在位于盾构法综合管廊节点位置处形成有共用的集水坑，以用于整体盾构法综合管廊的排水；各舱室在盾构法综合管廊节点位置处共用一个集水坑，降低了排水系统的投入，从而降低盾构管廊建设成本。
在本发明一个可选的例子中，第一逃生口160和第二逃生口170均设置在对应的分隔壁120的下部且均呈矩形。
在一个可选的例子中，第一逃生口160和第二逃生口170均呈正方形，该正方形的高度和宽度均为1米。正方形的逃生口(第一逃生口160和第二逃生口170)减少了管道舱室与逃生舱140的开口高度，并且能够保证在逃生人员段时间内进入安全的逃生空间，从而提高了人员逃生的几率。
在一个可选的例子中，第一逃生口160和第二逃生口170均设置有逃生门，两个逃生门能够分别封闭第一逃生口160、第二逃生口170，两个逃生门均设置为朝向逃生舱140开启，进一步保证逃生人员能够顺利进入逃生空间，提高了人员逃生几率。
在本发明一个可选的例子中，壳体110的顶面呈圆弧形且向上凸出，壳体110的两侧面也呈圆弧形并向外凸出，进而减少弯矩，也就减少了盾构时盾构机受到的摩擦，有利于盾构机的顶进。
在一个可选的例子中，壳体110的横断面呈类矩形，且横断面的四角均呈圆弧状，进一步减少盾构时盾构机受到的摩擦。
本发明提出的盾构法综合管廊不但适用于新建的盾构管廊。还适用于改建的盾构管廊。
本发明中盾构法综合管廊的壳体适用于本领域常用的任何材料，例如采用钢管片、钢筋混凝土管片等均可。
针对上述各实施方式的详细解释，其目的仅在于对本发明进行解释，以便于能够更好地理解本发明，但是，这些描述不能以任何理由解释成是对本发明的限制，特别是，在不同的实施方式中描述的各个特征也可以相互任意组合，从而组成其他实施方式，除了有明确相反的描述，这些特征应被理解为能够应用于任何一个实施方式中，而并不仅局限于所描述的实施方式。