技术特征：
技术总结
本发明提供了一种隧道钢筋支架联接加固装置，属于隧道支护领域，包括多块加固板和多根弧形横联筋，加固板的横截面与隧道的弧度配合，加固板一端设置有凹槽，加固板另一端设置有与凹槽配合的凸块，前一块加固板的凸块依次卡入后一块加固板的凹槽内将多块加固板依次连接构成一组加固梁，弧形横联筋为与隧道弧度配合的圆弧状结构，多组加固梁沿隧道深度方向间隔设置，相邻两组加固梁之间的对应加固板之间设置有弧形横联筋，加固板与弧形横联筋均紧贴隧道钢筋支架设置。该装置结构合理，加固梁与弧形横联筋将整个支护结构联系成为一个整体，增加了钢筋支架间的联接强度，共同承受地压、共同变形，从而提高整体性、稳定性及支护强度。
技术研发人员：黄春水;沙凯;苏聪聪;张森;陈丽芳;张占锋;曹启才;张杰;王峰;闫晓华;郭继强;庄严东;钱春花;邓维辉;王方涛
受保护的技术使用者：许昌学院
技术研发日：2018.03.23
技术公布日：2018.08.03