技术特征：
技术总结
本发明提供一种小导洞超前支护设备及施工方法，属于地铁车站导洞施工技术领域。该设备包括拱形掏槽模板、侧墙掏槽模板、后支撑装置和两个推移装置，拱形掏槽模板位于小导洞前端的上台阶，并通过推移装置A与下台阶的侧墙掏槽模板相连，侧墙掏槽模板通过推移装置B与其后同水平的后支撑装置相连。该设备通过锥形钻头和割土滚刀分别切割拱顶和侧墙的土体，利用螺旋滚刀排土，在推移装置的顶进作用下，拱形铲刀和侧墙铲刀铲除遗留土，并与其后的衬砌结构形成封闭的筑模空间，然后通过注浆孔向筑模空间内注浆形成衬砌结构，待衬砌结构到达设计强度的75％，进行开挖，最后施作底板。该施工方法实现开挖之前的超前支护，从而减少地表沉降。
技术研发人员：徐福田;曹德更;任晨;潘旦光;冯志耀;王妍;李严;王纪威;马志镭;刘伟;常泉;魏继明
受保护的技术使用者：中铁十六局集团地铁工程有限公司;北京科技大学;中铁十六局集团有限公司
技术研发日：2018.10.29
技术公布日：2019.01.25