移动式泥浆箱的制作方法

本实用新型属于一种建设工程技术领域，具体涉及移动式泥浆箱。

背景技术：

钻孔灌注桩施工中，泥浆有着护壁、携渣、冷却钻具、润滑等重要作用，因此在钻孔灌注桩施工前，一般修筑泥浆池，存储泥浆，用以循环泥浆，沉淀渣滓。泥浆处理一直是工地的一大难题。工地上常常见到褐色泥水四处横流，既影响到工地的形象，也影响到工地的施工，其中的“罪魁祸首”就是这种泥浆。

常规泥浆池，建设时需要时间和成本，钻孔施工完成后，需要拆除和回填，又要时间和成本，更重要的是造成了环境污染和现场施工安全隐患。

申请号为CN201520013603.5的专利公开了一种钻孔桩施工环保泥浆箱，包括泥浆箱框架和焊接在泥浆箱框架上的泥浆箱壁板，所述泥浆箱框架和泥浆箱壁板共同构成一个上方敞口的泥浆箱体，在所述泥浆箱体外围上端设有进浆管口，在所述泥浆箱体外围下端设有出浆管口，在所述出浆管口处设有阀门，在所述泥浆箱体的左右两侧分别设有便于吊装泥浆箱体的吊耳。该专利中，在进行泥浆箱的转运时候需要采用到塔吊、吊车等运输器械对述泥浆箱从高空进行吊动，实际在工程当中，基本无法对这么重的泥浆箱从高空进行转移，所以并不合理，需要研发处一种新的移动式泥浆箱以解决上述提到的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种移动式泥浆箱。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

移动式泥浆箱，包括：

用于盛装泥浆的箱体；

用于承载箱体并可横向移动箱体的移动装置，移动装置包括用于承载箱体的承载平台、用于降低承载平台与地面之间摩擦力的滚动机构、用于与牵引装置连接的连接机构，箱体放置在承载平台上，滚动机构安装在承载平台下部，连接机构的一端与承载平台连接，连接机构的另一端与牵引装置连接。

具体地，箱体的第一端为泥浆输入端，箱体第二端的侧壁上设置有两个出水口，两个出水口连通两个用于泥浆放出的出口阀，箱体内靠近其第二端设置有一个隔板用于阻隔泥浆沉渣并将箱体分隔成沉淀池和循浆池，隔板高度小于箱体高度。

具体地，承载平台包括多根槽钢和两根工字钢组成，两根工字钢相互平行安装，多根槽钢相互平行安装，每相邻两根槽钢之间间隔相同，每根槽钢的两端分别放置在两根工字钢上部，并与工字钢焊接。

具体地，滚动机构包括多个万向轮，万向轮包括连接板、轴承、连接轴、支架、轮胎本体，轮胎本体通过连接轴可转动的安装在支架上，支架的上端与轴承的外圈固定连接，轴承的内圈与连接板底部固定连接，连接板顶部与工字钢的底部固定连接。

具体地，连接机构包括限位块、第一管件、第二管件、第三管件、第四管件，第一管件的两端分别固定在两根工字钢上，第二管件可转动的套装在第一管件上，两个限位块安装在第二管件上并用于限定第二管件在第一管件上的滑动，第三管件的一端与第一管件的中部固定连接，第三管件的另一端与第四管件的中部连接，第二管件与第三管件垂直，第四管件与第三管件垂直，第四管件与第二垂直，牵引装置连接与第四管件。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的移动式泥浆箱：

1、采用移动式泥浆箱，解决了某些施工场地泥浆池布置困难的问题。

2、采用移动式泥浆箱，减少了泥浆池的开挖，防护，回填等工作，减少了施工工序，加快了工期进度。

4、采用移动式泥浆箱，因为滚动机构安装在承载平台下部，所以使得移动式泥浆箱转运便捷，一箱可在多个地方使用，较开挖多个泥浆池更加经济；

5、移动式泥浆箱的工作方法，采用螺旋千斤顶进行整体的抬高，并塞入方木进行支撑，便于进行泥浆的循环和沉淀能够稳定进行；泥浆处理完毕后，移动式泥浆箱的移动又较为方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型的组合工作结构示意图；

图2为本实用新型中箱体的结构示意图；

图3为本实用新型中移动装置的结构示意图；

图4为本实用新型中万向轮的结构示意图；

图5是本实用新型中万向轮的俯视图；

图6是是本实用新型中连接机构的结构示意图。

图中：11、箱体；12、出口阀；13、隔板；21、槽钢；22、工字钢；23、连接机构；231、限位块；232、第一管件；233、第二管件；234、第三管件；235、第四管件；24、万向轮；241、连接板；242、轴承；243、连接轴；244、支架；245、轮胎本体；25、方木。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图6所示，移动式泥浆箱，包括：

用于盛装泥浆的箱体11；

用于承载箱体11并可横向移动箱体11的移动装置，移动装置包括用于承载箱体11的承载平台、用于降低承载平台与地面之间摩擦力的滚动机构、用于与牵引装置连接的连接机构23，箱体11放置在承载平台上，滚动机构安装在承载平台下部，连接机构23的一端与承载平台连接，连接机构23的另一端与牵引装置连接。

具体地，箱体11的第一端为泥浆输入端，箱体11第二端的侧壁上设置有两个出水口，两个出水口连通两个用于泥浆放出的出口阀12，箱体11内靠近其第二端设置有一个隔板13用于阻隔泥浆沉渣并将箱体11分隔成沉淀池和循浆池，隔板13高度小于箱体11高度。

具体地，承载平台包括多根槽钢21和两根工字钢22组成，两根工字钢22相互平行安装，多根槽钢21相互平行安装，每相邻两根槽钢21之间间隔相同，每根槽钢21的两端分别放置在两根工字钢22上部，并与工字钢22焊接。

具体地，滚动机构包括多个万向轮24，万向轮24包括连接板241、轴承242、连接轴243、支架244、轮胎本体245，轮胎本体245通过连接轴243可转动的安装在支架244上，支架244的上端与轴承242的外圈固定连接，轴承242的内圈与连接板241底部固定连接，连接板241顶部与工字钢22的底部固定连接。

具体地，连接机构23包括限位块231、第一管件232、第二管件233、第三管件234、第四管件235，第一管件232的两端分别固定在两根工字钢22上，第二管件233可转动的套装在第一管件232上，两个限位块231安装在第二管件233上并用于限定第二管件233在第一管件232上的滑动，第三管件234的一端与第一管件232的中部固定连接，第三管件234的另一端与第四管件235的中部连接，第二管件233与第三管件234垂直，第四管件235与第三管件234垂直，第四管件235与第二垂直，牵引装置连接与第四管件235。

移动式泥浆箱的工作方法，包括以下步骤：

S1、钻孔桩施工时，使用移动式泥浆箱进行泥浆循环，配合完成钻孔及混凝土灌注作业；

S2、施工期间或完成后用挖掘机配合人工清理移动式泥浆箱中泥浆，泥浆用自卸汽车运输到指定位置；

S3、用牵引装置将不带有泥浆的移动式泥浆箱转移到下个施工地点。

具体地，上述步骤S1还具体包括以下步骤：

C1、两根工字钢22底部分别设置2个螺旋千斤顶，将整体抬高至工字钢22距地面40cm；

C2、在千斤顶附近位置塞入0.5米长、400mm宽、400mm高的方木254根用于泥浆箱使用时的支撑；

C3、撤出千斤顶；

C4、利用进水出水装置在泥浆箱中进行泥浆循环和沉淀。

具体地，上述步骤S2还具体包括以下步骤：

D1、使用过程中采用挖掘机清理箱体11中的沉淀池。

具体地，上述步骤S3还具体包括以下步骤：

E1、在两根工字钢22底部分别设置2个螺旋千斤顶，将整体抬高至工字钢22距地面40cm，拉出支撑方木25，再放下千斤顶至多个万向轮24着地；

E2、用牵引装置的连接部件与第四管件235插接并锁紧后，将泥浆箱拖动到下个施工地点。

优选实施例：

箱体11长6米，宽3米，高1.5米，由5mm厚钢板无缝焊接而成；

在距箱体11第二端0.7米位置设一面1米高钢板作为隔板13进行分隔，将箱体11分割成沉淀池和循浆池。钢板用于阻隔沉渣，达到净化泥浆的作用，确保泥浆指标满足持续施工要求；

两个出水口直径均为15cm；

工字钢22选用2根长6米H型钢(HW200*200)，两根工字钢22的中心间距为2.6m；

槽钢21为12根，长3米(10#槽钢21)，相邻两根槽钢21间距0.5米；

在工字钢22距离两端的0.5米处及跨中位置处底部打孔，锚栓固定6个超重型铁芯橡胶万向轮24，实现移动装置可360°移动；

移动式泥浆箱工作时候：

C1、在距工字钢22两端的1.5米分别设置4个螺旋千斤顶，将整体抬高至主梁底板距地面40cm；

C2、千斤顶附近位置塞入0.5米长400mm宽400m高方木254根用于移动式泥浆箱使用时支撑；

C3、撤出千斤顶；

C4、利用进水出水装置在泥浆箱中进行泥浆循环和沉淀。

D1、使用过程中采用挖掘机清理沉淀池。

E1、在两根工字钢22底部分别设置2个螺旋千斤顶，将整体抬高至工字钢22距地面40cm，拉出支撑方木25，再放下千斤顶至多个万向轮24着地；

E2、用牵引装置的连接部件与第四管件235插接并锁紧后，将泥浆箱拖动到下个施工地点。

实际使用情况：

以连霍高速公路改扩建跨京九铁路立交工程项目为例做出详细的说明。

工程概况

连霍高速公路改扩建跨京九铁路立交桥(K78+360.93-K78+597.05),桥梁全长236.12m，在距0#、9#桥台前路基位置设置桥台支护桩共计64根，顶部由冠梁相连，左右半幅冠梁由连梁连接。支护桩长23m，直径1m，每根支护桩设计混凝土量为18.06m³，采用反循环旋挖钻施工。

施工场地位于桥台前既有13m宽路面上，路面为填方路堤，距地面高度10米，采取半幅施工的方式，左半幅正常通车。施工场地狭窄，现场无法开挖修建泥浆池，且泥浆容易污染路面和加宽部分路基，影响到左半幅行车，经研究决定制作一个移动式泥浆箱，用于解决该难题。

(一)根据现场施工条件，确定移动式泥浆箱尺寸；

移动式泥浆箱设计满足以下条件：

1、已知单根支护桩设计混凝土为18.06m³，为便于泥浆循环，移动式泥浆箱容积不能小于18.06m³。

2、移动式泥浆箱不能装满，避免泥浆溢出污染路面和加宽路基。

3、路面宽度狭窄，施工机械众多，因此移动式泥浆箱长度不宜过长，以免影响设备转弯和掉头。

4、为便于便道运输，移动式泥浆箱宽度不宜过大。

5、考虑轮胎承载力，移动泥浆箱整体自重不能过大。

6、考虑泥浆对侧壁压力，移动式泥浆箱高度不宜过大。

7、便于泥浆沉淀，需设置隔板13；隔板13高度应比箱体11高度低0.5m。

8、设置一对出水口，用于泥浆循环；出水口高度不能过低，以免泥浆沉淀堆积堵塞进出水口。

综上所述，采用0.5cm厚铁皮制作长6米，宽3米，高1.5米的泥浆箱进行泥浆循环和沉淀，出水口直径15cm。

(二)移动支架244设置；

采用两根200*200HW型钢作为主梁，中心间距2.6米。上方横向焊接10#槽钢2112根，间距0.5m，两端悬臂20cm。在主梁H型钢悬臂0.5米及跨中位置处底板打孔，锚栓固定6个超重型铁芯橡胶万向轮24，实现移动装置360°移动。主梁一端设置采用钢管焊接组成拉杆，用于牵引。将铁皮箱体11与移动装置组成一个整体。

(三)连接机构；

限位块231采用钢筋；第一管件232、第二管件233、第三管件234、第四管件235均采用钢管。

(四)移动泥浆箱的使用和转移；

进场时利用万向轮60°移动旋转的特性，进行泥浆箱位置的调整，使其能为该半幅桥台所有支护桩进行泥浆循环。

泥浆箱使用时，在主梁悬臂1.5米处分别设置4个螺旋千斤顶，将整体抬高至主梁底板距地面约40cm，将4根0.5米长400*400方木25塞入千斤顶位置使支架244悬空，随后降下千斤顶。方木25用于支撑移动泥浆箱自重和泥浆荷载。

钻孔桩反循环施工时，泥浆从钻机排入泥浆箱，在沉淀池进行沉淀，当泥浆高于隔板13后，溢到循浆池，由出水口将沉淀过后的泥浆排入钻孔之中，从而循环。浇注混凝土时，孔内溢出的泥浆采用泥浆泵抽入箱体11的沉淀池中，若沉淀池中泥浆过多，应使用泥浆车对泥浆箱内泥浆进行清理。

施工完成后，利用泥浆车将箱体11内泥浆液抽走排放到指定位置；用挖掘机配合人工，将箱体11里剩余的淤泥铲出，用自卸汽车运到指定位置堆放晒干；当一个桥台支护桩施工完成后，清空箱体11，用千斤顶支撑拔出方木25，使万向轮24着地，利用牵引装置将箱体11转移到下一个桥台，配合进行支护桩的钻孔施工。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。