盾构螺旋输送机易磨损段筒体旋转装置的制作方法

本申请涉及盾构机施工技术领域，尤其涉及一种土压平衡式盾构螺旋输送机易磨损段筒体旋转装置。

背景技术：
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在土压平衡式盾构机中螺旋输送机具有以下功能：从有压力的开挖室内将土料送到大气压下的隧洞中；在渗水土层中密封有压水；通过控制开挖土料的进出量来控制开挖室的支撑压力。

螺旋输送机是一个连续工作的系统，由可旋转的螺旋叶片和静止的筒体外壳组成。螺旋叶片一般是装配在旋转轴上，但也可以设计成没有中心轴以便在中心输送较大的石块。

螺旋输送机的驱动可以布置在中心（轴）或周向边缘。中心驱动时土料从圆柱体外壳的一扇门送出，而周向边缘驱动时，土料可以从圆柱体外壳的端部送出。

螺旋输送机的圆柱形筒体有一段是可以伸缩的。正常情况下螺旋叶片伸到开挖室内部，通过叶片旋转将开挖的泥土输送到外部的皮带机上再送到碴土车内运出隧道，特殊情况时筒体外伸，将螺旋叶片拉出开挖室，关闭开挖室的闸门，保证掌子面的稳定。

螺旋输送机的筒体一般由厚度20mm以上的钢板焊接而成。筒体上设置有加水口，必要时可向输送机内加注水、泡沫剂、膨润土等来改善碴土的状况。

由于存在摩擦，在壳体内的土料不能旋转，只能作轴向移动。一方面施工区间内，地质状况复杂多变，在输送的碴土中不可避免的含有一定量的泥岩、粗砂、卵石等颗粒状杂质，另一方面，由于螺旋输送机的螺旋轴只有一端固定在远离盾构机开挖仓室的筒体上，由于自身重力作用，开挖仓附近的螺旋输送机的螺旋轴叶片会下沉，与筒体内壁接触，螺旋输送机的筒体在使用过程中很容易磨损且不均匀，特别是里程长的标段，筒体某一部位如果磨损穿孔，必须停机进行处理，给施工生产造成极大的安全隐患和不必要的经济损失。

因此如何提供一种螺旋输送机筒体旋转装置，避免筒体磨穿带来的安全隐患和经济损失，成为本领域技术人员需要解决的技术问题。

技术实现要素：
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为了克服上述的不足，本实用新型提供了一种土压平衡盾构螺旋输送机易磨损段筒体旋转装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案：

盾构螺旋输送机易磨损段筒体旋转装置，包括旋转筒体，旋转筒体位于盾构机开挖仓室与螺旋输送机之间，旋转筒体的两端侧壁上均设有密封座环，密封座环上设有定位滑轮和若干油脂孔道，密封座环内部设有若干密封和若干密封隔环，所述旋转筒体上设有齿轮，齿轮与驱动机构配合驱动筒体旋转。

所述旋转筒体的一端通过密封座环与盾构机上开挖仓室外部的法兰连接，另一端通过密封座环与螺旋输送机上的筒体法兰连接。

所述密封和密封隔环在密封座环内部间隔设置。

优选的，密封的个数是三个，密封隔环的个数为两个。

所述旋转筒体上设有加水口。

所述驱动机构固定在盾体上，同时起到支撑旋转筒体的作用。

所述驱动机构采用液压马达，通过齿轮副或链条与旋转筒体上的齿轮连接。

由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下优越性：

本实用新型提供的一种土压平衡盾构螺旋输送机筒体旋转装置，将螺旋输送机易磨损段的筒体改为可以周向旋转的安装方式，筒体两端加装密封，保证掌子面正常的工作压力；筒体下部加设支撑和旋转驱动机构，采用液压马达驱动，可根据实际运转情况旋转筒体到一定位置；筒体外部设计4个进水口，根据实际情况联接管路，不用时封堵；不改变螺旋输送机的其它功能。在使用过程中，可根据筒体壁厚检测结果将筒体转动一定的角度或启动螺旋输送机时同时启动筒体旋转机构。使用本装置，可以提高筒体的使用寿命，同时避免了盾构机在施工过程中因筒体磨穿造成的安全风险和不必要的经济损失。

附图说明：

图1是本实用新型的截面示意图；

图中：1、旋转筒体；2、密封座环；3、密封隔环；4、密封；5、定位滑轮；6、驱动机构；7、加水口；8、油脂孔道。

具体实施方式：

通过下面实施例可以更详细的解释本实用新型，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切变化和改进，本实用新型并不局限于下面的实施例；

结合附图所述的盾构螺旋输送机易磨损段筒体旋转装置，包括旋转筒体1，旋转筒体1位于盾构机开挖仓室与螺旋输送机之间，旋转筒体1的两端侧壁上均设有密封座环2，两端外圆表面通过热处理提高耐磨性能，密封座环2上设有定位滑轮5和若干油脂孔道8，用定位滑轮5调整控制旋转筒体1与两端连接法兰的间隙，防止筒体旋转时与其它部件有干涉，同时还能调整旋转筒体1与密封座环2的间隙，保证密封性能，定位滑轮5的位置根据实际需要预先设计好位置，定位滑轮5为螺栓型轴承，安装时只需安装在设计好的位置即可保证旋转筒体1与连接法兰和密封座环2的间隙；密封座环2内部设有若干密封4和若干密封隔环3，所述旋转筒体1上设有齿轮，齿轮与驱动机构6配合驱动筒体旋转。

所述旋转筒体1的一端通过密封座环2与盾构机上开挖仓室外部的法兰连接，另一端通过密封座环2与螺旋输送机上的筒体法兰连接，密封座环2上设计有油脂孔道8，密封隔环3上设有凹槽，凹槽内有小孔；靠近安装法兰的油脂孔道8内加注HBW油脂（盾构机主轴承密封油脂），HBW油脂流入密封唇口，用来阻止泥状物等进入密封，剩余油脂孔道8均设置在密封隔环3的上方，并加注润滑油脂，流入密封唇口，用来润滑旋转筒体1和密封4。

所述密封4和密封隔环3在密封座环2内部间隔设置。

优选的，密封4的个数是三个，密封隔环3的个数为两个。

所述旋转筒体1上设有加水口7，可通过加水口7加注水、泡沫剂、膨润土等，需通过加水口加注时，旋转筒体静止不动，联接管路即可，不用时球阀关闭，拆除管路。在螺旋输送机正常工作过程中，旋转筒体1是否旋转可根据现场实际情况确定。

所述驱动机构6固定在盾体上，同时起到支撑旋转筒体1的作用。

所述驱动机构6采用液压马达，通过齿轮副或链条与旋转筒体1上的齿轮连接。

本实用新型提供的一种土压平衡盾构螺旋输送机筒体旋转装置，将螺旋输送机易磨损段的筒体改为可以周向旋转的安装方式，筒体两端加装密封，保证掌子面正常的工作压力；筒体下部加设支撑和6驱动机构，采用液压马达驱动，可根据实际运转情况旋转筒体到一定位置；筒体外部设计4个进水口，根据实际情况联接管路，不用时封堵；不改变螺旋输送机的其它功能。在使用过程中，可根据筒体壁厚检测结果将筒体转动一定的角度，使易磨损处移动致不易磨损的位置，或启动螺旋输送机时同时启动筒体旋转机构，筒体旋转方向与螺旋轴反向，实现筒体均匀磨损，不至于对于一处磨损，将筒壁磨透。使用本装置，可以提高筒体的使用寿命，同时避免了盾构机在施工过程中因筒体磨穿造成的安全风险和不必要的经济损失。

以上内容中未细述部份为现有技术，故未做细述。