一种矿山机轻阻力滑道分片主轴箱装置的制作方法

本实用新型属于矿山采石机械领域，特别涉及一种矿山机轻阻力滑道分片主轴箱装置。

背景技术：
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专利申请号201010536890.X，公开一种双拼可调距矿山采石机，包括机座、立柱和锯机，其中两立柱导轨上分别枢设有一带横向导槽的滑板，主轴箱两端滑动枢设于两滑板的横向导槽中，两滑板与同侧立柱间枢设有同步升降的升降驱动机构；主轴箱分隔成齿轮腔和一空腔，齿轮腔为三轴结构，依次为电机轴、中间轴和输出轴，三轴通过两组齿轮组啮合传动，电机端面悬挂固定在主轴箱侧面；滑板上并排枢设有两台独立锯机的主轴箱，两主轴箱互为旋转180°而设，悬挂在主轴箱侧面的电机能插入另一主轴箱的空腔中，而两台主轴箱输出轴上的锯片处在相远一侧，且处在同一轴线上；两滑板中间位置固定有一挡板，挡板与两主轴箱间分别设有驱动油缸，借助油缸动作来调节锯片的位置。该锯机的主轴箱通过横向燕尾槽的结构滑动定位在立柱的滑板间，在高振动环境下，易疲劳和磨损，如何改良现有结构，提供易于加工和润滑更为便利的方案，即成为本实用新型研究的对象。

技术实现要素：
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本实用新型的目的是设计一种主轴箱两侧设置有横向导轴和滑套，借助横向导轴和滑套滑动枢设在机架扣板间的矿山机轻阻力滑道分片主轴箱装置。

本实用新型技术方案是这样实现的：一种矿山机轻阻力滑道分片主轴箱装置，包括主轴箱和电机，主轴箱中具有成传动连接的输入轴及输出轴；其特征在于：主轴箱两侧分别固定有横向导轴和滑套，横向导轴一端锁固在主轴箱的外端盖上、另一端成悬空状态，借助横向导轴和滑套对应枢设在扣板侧轴筒和光轴上，由光轴和横向导轴支撑主轴箱，并允许主轴箱做轴向滑动分片动作。

所述主轴箱内设置有输入轴、输出轴和至少一根中间轴，输入轴、中间轴和输出轴，依次形成减速传动关系；所述输入轴为电机轴，电机直接锁固在主轴箱内端盖上；所述输出轴处于主轴箱中轴线上，一端伸出外端盖。

上述主轴箱中输入轴偏置于一侧，另一侧形成一空腔，对应的内端盖开设有敞口，该敞口供另一电机后端插入。

所述主轴箱内设置有输入轴、输出轴和至少一根中间轴；所述输入轴和输出轴处于主轴箱的中轴线上，中间轴偏置，输入轴、中间轴和输出轴，依次形成减速传动关系。

所述主轴箱两侧上下各设置一横向导轴，滑套处于两横向导轴之间，锁固在横向导轴悬空端的主轴箱侧面。

上述两横向导轴悬空端部间设置有连接板，连接板对应光轴位置开设有穿孔。

所述主轴箱顶部对应输入轴、中间轴和输出轴传动连接处开设有注油口，并设置有密封盖。

本实用新型主轴箱的两侧设置有横向导轴和滑套，借助横向导轴和滑套对应枢设在扣板侧轴筒和光轴上，形成支撑且允许横向滑动，实现分片动作；导轴和光轴均为圆柱形结构，接触部引入自润滑铜套，相对运动更流畅，也能大大减少磨损，延长产品使用寿命；另外，电机垫高在主轴箱上方，主轴箱厚度，给两台锯机双拼形成有利条件。

附图说明：

下面结合具体图例对本实用新型做进一步说明：

图1为矿山机主轴箱装置双拼结构图

图2为矿山机主轴箱装置双拼结构分解图

图3为主轴箱装置一示意图

图4为主轴箱装置二示意图

图5为主轴箱装置二侧面示意图

图6为图5的A—A剖面示意图

其中

1—主轴箱 11—内端盖 12—外端盖 13—输入轴

14—输出轴 15—中间轴 16—敞口 17—密封盖

2—横向导轴 21—连接板 22—穿孔 3—滑套

4—电机 5—分片油缸 6—扣板 61—轴筒

62—光轴

具体实施方式：

参照图1、图2和图3，矿山机轻阻力滑道分片主轴箱装置，包括主轴箱1和电机4；主轴箱1包括有内端盖11和外端盖12，以及定位在两端盖之间的输入轴13、输出轴14和至少一根中间轴15；输入轴13、中间轴15和输出轴14，依次形成减速传动关系。本实例中具有两根中间轴，形成四轴三级减速结构。

主轴箱1两侧分别固定有横向导轴2和滑套3，横向导轴2一端锁固在主轴箱的外端盖上、另一端成悬空状态，更具体地说，主轴箱1两侧上下各设置一横向导轴2，滑套3处于两横向导轴2之间，锁固在横向导轴2悬空端的主轴箱1侧面；借助横向导轴2和滑套3对应枢设在扣板6一侧的轴筒61和光轴62上，由光轴和横向导轴支撑主轴箱1，并允许主轴箱1做轴向滑动分片动作。如图1和图2，由分片油缸5驱动调节主轴箱1的位移。

另外，在两横向导轴2悬空端部间设置有连接板21，连接板21对应光轴62位置开设有穿孔22，既可加强两横向导轴2刚性强度，又能无障碍滑过光轴62，实现用最窄的扣板6，支撑和允许主轴箱1交错移位。在不妨碍位置条件，连接板21上的穿孔22也可采用直线轴承与光轴62形成接滑动支撑。

本实例中，输入轴13为电机轴，电机4直接锁固在主轴箱的内端盖11上；输出轴14处于主轴箱1的中轴线上，一端伸出外端盖12，以锁固锯片之需。而主轴箱1中输入轴13偏置于一侧，另一侧形成一空腔，对应的内端盖11开设有敞口16，该敞口16供另一电机后端插入，在两台锯机双拼时，能节约不少空间，尤其两台锯机锯片之间的间距更短，能分出更多的锯缝，提高效率。

另外，在主轴箱1顶部对应输入轴13、中间轴15和输出轴14传动连接处开设有注油口，并设置有密封盖17，方便添加润滑维护。

参照图4、图5和图6，本实例为带传动结构，主轴箱1内设置有输入轴13、输出轴14和至少一根中间轴15；本实例优选一根中间轴15，输入轴13和输出轴14处于主轴箱1的中轴线上，中间轴15偏置，输入轴13、中间轴15和输出轴14，依次形成减速传动关系。电机4居中安装在主轴箱1中轴线上，保持主轴箱1重心相对居中，至少输入轴13和输出轴14端的负载，两侧负重相对均衡，分片时阻力相当。

在主轴箱1两侧同样分别固定有两根横向导轴2和滑套3，滑套3处于两横向导轴2之间，形成三点支撑结构。装配时，借助横向导轴2和滑套3对应枢设在扣板侧轴筒和光轴上，由光轴和横向导轴2支撑主轴箱1，并允许主轴箱做轴向滑动分片动作。

综上所述，横向导轴2与扣板上的轴筒61、光轴62与滑套3，可以采用线性导轨的导轨和滑块替换，且不局限于图示中的圆柱形结构。