一种油井套管喷雾脱除硫化氢的装置的制作方法

文档序号:16841432发布日期:2019-02-12 21:32阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种油井套管喷雾脱除硫化氢的装置,其特征在于,所述的装置由外筒、活动喷雾管、前进机构、后退机构、定位机构和进液闸阀组成;外筒通过卡箍连接在进液闸阀和套管闸阀之间,活动喷雾管位于外筒的内部,前进机构位于后退机构和定位机构的中间。

2.根据权利要求1所述的油井套管喷雾脱除硫化氢的装置,其特征在于所述的外筒由壳体、第一密封机构和第二密封机构组成;第一密封机构和第二密封机构分别位于套筒内壁的进口侧和出口侧,第一密封机构和第二密封机构的距离为400-500mm。

3.根据权利要求2所述的油井套管喷雾脱除硫化氢的装置,其特征在于所述的活动喷雾管由进液管、喷雾孔、喷雾头和第三密封机构组成;喷雾孔位于活动喷雾管的出口端,喷雾孔在平面上均匀分布且成U型,喷雾孔垂直向下;喷雾孔与喷雾头通过接口相连接,喷雾头的外形呈圆柱体,其内腔由两个圆锥体和一个圆柱体组成;第三密封机构安装在进液管的外壁,位于第一密封机构和第二密封机构之间。

4.根据权利要求3所述的油井套管喷雾脱除硫化氢的装置,其特征在于所述的前进机构由前进动力液进液阀、前进动力液放空阀、前进动力液管路和前进动力液腔组成;前进动力液进液阀和前进动力液放空阀安装在前进动力液管路上,前进动力液管路穿过外壳体并与前进动力液腔相连;前进动力液腔由壳体的内壁、进液管的外壁、第一密封机构和第三密封机构组成。

5.根据权利要求3或4所述的油井套管喷雾脱除硫化氢的装置,其特征在于所述的后退机构由后退动力液进液阀、后退动力液放空阀、后退动力液管路和后退动力液腔组成;后退动力液进液阀和后退动力液放空阀安装在后退动力液管路上,后退动力液管路穿过外壳体并与后退动力液腔相连;后退动力液腔由壳体的内壁、进液管的外壁、第二密封机构和第三密封机构组成。

6.根据权利要求3或4所述的油井套管喷雾脱除硫化氢的装置,其特征在于所述的定位机构由螺纹定位销和定位销螺纹孔和定位孔组成;螺纹定位销与定位销螺纹孔通过螺纹连接,定位销螺纹孔位于第一密封机构的左侧5~10mm处;定位孔位于进液管外壁,与进液管最左端的距离为20~30mm。

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