一种用于煤矿的缓冲减压器的制作方法

本实用新型涉及煤矿领域，特别是涉及一种用于煤矿的缓冲减压器。

背景技术：

煤炭是人类在富含煤炭的矿区开采煤炭资源的区域，一般分为井工煤矿和露天煤矿。当煤层离地表远时，一般选择向地下开掘巷道采掘煤炭，此为井工煤矿。当煤层距地表的距离很近时，一般选择直接剥离地表土层挖掘煤炭，此为露天煤矿。我国绝大部分煤矿属于井工煤矿。煤矿范围包括地上地下以及相关设施的很大区域。煤矿是人类在开掘富含有煤炭的地质层时所挖掘的合理空间，通常包括巷道、井硐和采掘面等等。煤是最主要的固体燃料，是可燃性有机岩的一种。它是由一定地质年代生长的繁茂植物，在适宜的地质环境中，逐渐堆积成厚层，并埋没在水底或泥沙中，经过漫长地质年代的天然煤化作用而形成的，如今的煤炭采集行业，在矿道内的大型机械往往不具有缓冲减压装置，在工作过程中具有震塌矿坑的隐患，并且会扬起大量灰尘，需要改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于煤矿的缓冲减压器，本实用新型缓冲减压效果好，运行稳定，寿命长。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种用于煤矿的缓冲减压器，包括采矿车车身、固定连接件、动力箱，所述采矿车车身下表面设置采矿车车轴，所述采矿车车轴两端分别设置采矿车车轮，所述采矿车车身内部前侧面设置所述动力箱，所述动力箱内部前侧面设置传动杆，所述传动杆内部设置大导柱，所述大导柱前侧面设置密封活塞，所述密封活塞前方设置气缸，所述传动杆外表面后方设置限位件，所述传动杆前侧面设置锤头，所述锤头前侧面设置锤尖，所述采矿车车身前侧面设置所述固定连接件，所述固定连接件前侧面四周设置小导柱，所述固定连接件前侧面与所述小导柱同轴心位置设置弹簧，所述锤头下方设置支撑板，所述支撑板下表面设置支撑连接杆，所述支撑板上表面设置滑轨。

进一步设置：所述采矿车车轴转动连接在所述采矿车车身上，所述采矿车车轴采用号钢制成，所述采矿车车轮焊接在所述采矿车车轴上，所述动力箱焊接在所述采矿车车身上，所述传动杆滑动连接在所述动力箱上，所述大导柱滑动连接在所述传动杆上，所述大导柱、所述小导柱呈圆形，由号钢制作，所述密封活塞粘胶连接在所述大导柱上，所述限位件成型于所述传动杆上。

如此设置，使所述采矿车车轴可以在所述采矿车车身上转动，使所述采矿车车轮与所述采矿车车轴连接成一个整体，使所述动力箱与所述采矿车车身连接成一个整体，稳定可靠。

进一步设置：所述锤头焊接在所述传动杆上，所述锤尖焊接在所述锤头上，所述锤尖、所述锤头采用高强度锰铬合金钢制作，所述锤尖呈锥形，所述锤头呈方形。

如此设置，使所述锤头可以稳定的随所述传动杆一起运动，把所述锤头与所述锤尖连接成一个整体。

进一步设置：所述气缸镶嵌在所述锤头上，所述气缸呈管状，所述固定连接件焊接在所述采矿车车身上。

如此设置，使所述气缸与所述锤头稳定连接，使所述固定连接件稳定可靠的与所述采矿车车身连接在一起。

进一步设置：所述小导柱焊接在所述固定连接件上，所述小导柱滑动连接在所述锤头上。

如此设置，使所述小导柱与所述固定连接件连接成一个整体，稳定可靠。

进一步设置：所述弹簧焊接在所述固定连接件上，所述弹簧采用弹簧钢制作，所述支撑板焊接在所述采矿车车身上。

如此设置，使所述弹簧稳定可靠的连接在所述固定连接件上。

进一步设置：所述支撑连接杆焊接在所述支撑板上，所述滑轨焊接在所述支撑板上，所述滑轨呈方形，由铸铁制作。

如此设置，使所述支撑连接杆稳定连接在所述支撑板上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、可有效降低采矿过程中的机械震动，缓冲减压效果好；

2、具有支承装置，可有效增加装置运行的稳定性，减小零件负担，增加装置寿命；

3、装置简单易于维护维修。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述一种用于煤矿的缓冲减压器的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种用于煤矿的缓冲减压器的左视剖视图；

图3是本实用新型所述一种用于煤矿的缓冲减压器的俯视图。

附图标记说明如下：

1、采矿车车身；2、固定连接件；3、动力箱；4、传动杆；5、大导柱；6、小导柱；7、弹簧；8、气缸；9、密封活塞；10、限位件；11、锤头；12、锤尖；13、滑轨；14、支撑连接杆；15、支撑板；16、采矿车车轴；17、采矿车车轮。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例1

如图1-图3所示，一种用于煤矿的缓冲减压器，包括采矿车车身1、固定连接件2、动力箱3，采矿车车身1下表面设置采矿车车轴16，采矿车车轴16的作用主要是传递动力，采矿车车轴16两端分别设置采矿车车轮17，采矿车车轮17的作用主要是将滚动摩擦力转变为滑动摩擦力，采矿车车身1内部前侧面设置动力箱3，动力箱3的作用主要是为装置提供动力，动力箱3内部前侧面设置传动杆4，传动杆4的作用主要是传递动力，传动杆4内部设置大导柱5，大导柱5、小导柱6的作用主要是定位，大导柱5前侧面设置密封活塞9，密封活塞9的作用主要是密封，密封活塞9前方设置气缸8，气缸8的作用主要是为密封活塞9提供滑道，传动杆4外表面后方设置限位件10，限位件10的作用主要是限制传动杆4运动的极限位置，传动杆4前侧面设置锤头11，锤头11前侧面设置锤尖12，锤尖12的作用主要是将煤矿打松易于采集，采矿车车身1前侧面设置固定连接件2，固定连接件2前侧面四周设置小导柱6，固定连接件2前侧面与小导柱6同轴心位置设置弹簧7，弹簧7的作用主要是缓冲震动，锤头11下方设置支撑板15，支撑板15下表面设置支撑连接杆14，支撑板15上表面设置滑轨13，滑轨13承载锤头11、锤尖12的重量的同时不减少其惯性。

实施例2

本实施例与实施例1的区别在于：

采矿车车轴16转动连接在采矿车车身1上，采矿车车轴16采用45号钢制成，采矿车车轮17焊接在采矿车车轴16上，动力箱3焊接在采矿车车身1上，传动杆4滑动连接在动力箱3上，大导柱5滑动连接在传动杆4上，大导柱5、小导柱6呈圆形，由45号钢制作，密封活塞9粘胶连接在大导柱5上，限位件10成型于传动杆4上，使采矿车车轴16可以在采矿车车身1上转动，使采矿车车轮17与采矿车车轴16连接成一个整体，使动力箱3与采矿车车身1连接成一个整体，稳定可靠。

工作原理：在采矿时，先将装置固定在矿坑内，然后开开装置，动力箱3驱动传动杆4前后移动，传动杆4带动锤头11、锤尖12在滑轨13上前后移动，进行作业，在锤头11、锤尖12前后移动的过程中，弹簧7压缩伸长来缓冲冲击力，气缸8内的气体被压缩或拉长来缓冲冲击力，滑轨13承载锤头11、锤尖12的重量的同时不减少其惯性，如此就可以使该装置在缓冲减压的环境下进行安全的采矿作业。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。