一种固定在盾构管片上的临时施工平台的制作方法

本实用新型属于地下结构工程技术领域，特别涉及一种固定在盾构管片上的临时施工平台。

背景技术：

盾构法施工掘进速度快、施工安全、对周边环境影响小，广泛应用于城市地铁、公路、综合管廊等地下空间工程施工中。在区间机电设备安装、通讯信号电缆布设、轨道结构敷设等施工过程中，需在隧道内部架设临时施工作业平台。此外，临时施工作业平台需兼做区间隧道施工中施工人员疏散平台。

传统临时施工作业平台采用普通钢结构支架支撑在管片上，稳定性差、安全性低。为保证施工作业平台稳定性，另一种做法是采用化学锚栓形式将施工平台与隧道管片连接固定，这对盾构管片二次开孔，对永久结构造成损害。因此，盾构区间中有必要提供一种既能满足稳定性要求，结构简单、安装拆卸方便，又可避免在盾构管片上二次开孔的临时施工平台搭建技术。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供一种固定在盾构管片上的临时施工平台，可达到在保证自身安全稳定性的同时，又需避免对盾构管片结构进行二次开孔造成永久损害的有益效果。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种固定在盾构管片上的临时施工平台，包括盾构管片、管片连接螺栓，还包括支架斜撑杆、支架水平杆、支架横撑、固定螺栓、平台盖板；所述盾构管片的侧面固定设有管片连接螺栓；

所述支架斜撑杆和所述支架水平杆的一端均分别通过固定螺栓固定安装在所述管片连接螺栓的两端，并组成一个单元；多个单元之间通过支架横撑固定连接；所述支架横撑的两端分别与相邻两个单元的支架斜撑杆、支架水平杆固定连接在一个点成为一体；所述平台盖板固定安装于所述支架水平杆的顶端。

作为优选，所述支架横撑与所述支架斜撑杆、支架水平杆之间的连接方式为焊接。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：本实用新型充分利用既有结构固定施工平台，在保证稳定安全性的前提下，避免对盾构区间二次开孔造成的永久损害。此外，通过螺栓与既有管片拼接螺栓连接，安装拆卸方便，节省了施工周期。

附图说明

图1为盾构区间临时施工平台固定立面图；

图2为盾构区间临时施工平台固定正视图；

图3为临时施工平台三角支架与管片拼装螺栓连接大样图；

图4为盾构区间临时施工平台支架轴侧图。

图中1-盾构管片，2-管片连接螺栓，3-支架斜撑杆，4-支架水平杆，5-支架横撑，6-固定螺栓，7-平台盖板。

具体实施方式

为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作详细说明。

本实用新型的实施例公开了一种固定在盾构管片上的临时施工平台，如图所示，其包括盾构管片1、管片连接螺栓2，还包括支架斜撑杆3、支架水平杆4、支架横撑5、固定螺栓6、平台盖板7；盾构管片1的侧面固定设有管片连接螺栓2；

支架斜撑杆3和支架水平杆4的一端均分别通过固定螺栓6固定安装在管片连接螺栓2的两端，并组成一个单元；多个单元之间通过支架横撑5固定连接；支架横撑5的两端分别与相邻两个单元的支架斜撑杆3、支架水平杆4固定连接在一个点成为一体；平台盖板7固定安装于支架水平杆4的顶端。

本实施例中，支架横撑5与支架斜撑杆3、支架水平杆4之间的连接方式为焊接。

本实施例中，平台安装方式如下：

第一步：根据施工需求并结合盾构管片中既有的拼装螺栓，选用合适高度管片拼装螺栓2作为临时施工平台支点；

第二步：通过固定螺栓6将支架斜撑杆3、支架水平杆4同既有管片拼装螺栓2连接；

第三步：通过焊接连接，通过支架横撑5固定连接相邻施工平台的支架，保证结构纵向稳定性；

第四步：在支架水平杆4固定安装平台盖板7。

以上通过实施例对本实用新型进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的示例性实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。本实用新型的保护范围由权利要求书限定。凡利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，在本实用新型的实质和保护范围内，设计出类似的技术方案而达到上述技术效果的，或者对申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖保护范围之内。应当注意，为了清楚的进行表述，本实用新型的说明中省略了部分与本实用新型的保护范围无直接明显的关联但本领域技术人员已知的部件和处理的表述。