一种装配式仰拱与拱墙喷射混凝土的接头连接结构的制作方法

本实用新型涉及交通隧道工程技术领域，具体涉及一种装配式仰拱与拱墙喷射混凝土的接头连接结构。

背景技术：

钻爆法施工隧道工程支护衬砌结构多采用由喷锚钢架支护结构、模筑二次衬砌结构等构成的复合式衬砌结构；城市轨道交通盾构隧道衬砌多采用管片衬砌，预制管片分块大多采用螺栓连接，连接技术成熟。

新型的装配式仰拱初期支护结构由拱墙喷射钢架混凝土和装配式仰拱构成，其中装配式仰拱结构为格栅钢架混凝土结构，实行工厂化、标准化预制，而拱墙喷射钢架混凝土结构现场架设钢架、现场喷射混凝土。因此，解决预制构件与现场施作构件之间的连接问题至关重要，基于此背景，亟需研制新型的质量可控的连接结构。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种装配式仰拱与拱墙喷射混凝土的接头连接结构，在接头部位喷射早强混凝土至设计轮廓线并确保装配式仰拱与拱墙喷射钢架混凝土密贴并顺接，最终完成拱墙喷射钢架混凝土和装配式仰拱的连接。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种装配式仰拱与拱墙喷射混凝土的接头连接结构，其特征在于：

所述接头连接结构安装于拱墙喷射钢架混凝土内侧的拱墙钢架底端与装配式仰拱顶端之间，包括连接钢板、连接螺栓和后喷混凝土；

连接钢板焊接于拱墙钢架底端内侧，并对接到装配式仰拱的端面，装配式仰拱的端面设置圆形螺栓孔，连接螺栓依次插入装配式仰拱端头的圆形螺栓孔、连接钢板实现装配式仰拱和拱墙钢架的连接，于连接处内侧喷射早强混凝土形成后喷混凝土实现装配式仰拱与拱墙喷射钢架混凝土密贴并顺接。

连接钢板的宽度大于拱墙钢架的宽度，连接钢板上设置有螺栓孔，对称位于拱墙钢架两侧。

连接钢板上的螺栓孔为长条形的圆端形螺栓孔，对称位于拱墙钢架两侧，自上而下水平布置多排，实现拱墙拱架间距微调。

垂直于装配式仰拱端头贯穿设置的圆形螺栓孔的位置与连接钢板的圆端形螺栓孔对应。

本实用新型具有以下优点：

本实用新型用于钻爆法施工隧道采用装配式仰拱初期支护中连接拱墙喷射钢架混凝土与装配式仰拱，大多构件实现了工厂化、标准化生产，现场操作简单可靠。

附图说明

图1为本实用新型结构横断面图；

图2为本实用新型装配式仰拱端头截面螺栓孔设置示意图；

图3为本实用新型拱墙钢架上连接钢板及圆端形螺栓孔设置示意图；

图4为本实用新型全断面布置图；

图中，1—装配式仰拱，2—拱墙喷射钢架混凝土，3—拱墙钢架，4—连接钢板，5—连接螺栓，6—圆形螺栓孔，7—圆端形螺栓孔，8—格栅钢架，9-接头连接结构，10—后喷混凝土。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。

本实用新型涉及一种装配式仰拱与拱墙喷射混凝土的接头连接结构，所述接头连接结构安装于拱墙喷射钢架混凝土2内侧的拱墙钢架3底端与与装配式仰拱1顶端之间，包括连接钢板4、连接螺栓5和后喷混凝土10；连接钢板4焊接于拱墙钢架3底端内侧，并对接到装配式仰拱1端面，装配式仰拱1的端面设置有圆形螺栓孔6，连接螺栓5依次插入装配式仰拱端头的圆形螺栓孔6、连接钢板4实现装配式仰拱1和拱墙钢架3的连接，于连接处内侧喷射早强混凝土形成后喷混凝土10实现装配式仰拱1与拱墙喷射钢架混凝土2密贴并顺接。

连接钢板4的宽度大于拱墙钢架3的宽度，连接钢板4上设置有螺栓孔，对称位于拱墙钢架3两侧。连接钢板4上的螺栓孔为长条形的圆端形螺栓孔7，对称位于拱墙钢架3两侧，自上而下水平布置多排，在隧道轴向提供一定的调整距离。垂直于装配式仰拱1贯穿设置的圆形螺栓孔6的位置与连接钢板4的圆端形螺栓孔7对应。

本实用新型所涉及的装配式仰拱1、拱墙钢架3、连接螺栓5、装配式仰拱端头的螺栓孔6、拱墙钢架3上焊接的连接钢板4以及连接钢板4上的圆端形螺栓孔7等都实行工厂化、标准化生产，施工时，首先采用连接螺栓5连接装配式仰拱1与拱墙钢架3，然后在接头部位喷射早强混凝土10至设计轮廓线并确保装配式仰拱1与拱墙喷射钢架混凝土2密贴并顺接。

本实用新型的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换，均为本实用新型的权利要求所涵盖。