一种割缝管的制作方法

本实用新型涉及石油管道技术领域，特别是涉及一种割缝管。

背景技术：

现有割缝管的外管和中心管之间存在环空，各自独立，在进行下放安装时，容易被挤压变形；当其过流孔堵塞时，在抽油泵吸力作用下，容易被抽吸变形；外管过滤孔一般是沿轴向切割的线性孔，孔的数量过少，并且过流面积不足；如果增加孔的数量，又会影响外管管体的刚性；以及现有的过流孔容易被堵塞形成垢质，导致过滤效果不好。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种割缝管，以解决上述现有技术存在的问题，提高割缝管管体刚性、割缝管的防堵塞性能以及对油液的过滤效果。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型提供了一种割缝管，包括中心管、骨架、外管、防堵刷以及封堵固定环；外管同轴套设于中心管外部；骨架同轴固定设置在外管与中心管之间的环形空间内；封堵固定环套设于中心管的外部并与中心管的外壁密封连接，且外管的两端分别连接有一个封堵固定环；中心管被外管套设的管体的侧壁上设置有多个内过流孔；外管侧壁上环向设置有多个外过流孔，且各外过流孔的长度方向沿外管的周向；外管的外侧壁上缠绕设置防堵刷。

优选的，外管的长度小于中心管。

优选的，中心管被外管套设的管体的侧壁上周向均匀设置有多个内过流孔，轴向相邻两排内过流孔之间错开布置。

优选的，内过流孔的形状为圆形。

优选的，外过流孔周向均匀设置在外管上，轴向相邻两排外过流孔之间错开布置。

优选的，外过流孔的横截面外窄内宽，外过流孔为线性结构。

优选的，环形空间与骨架之间的间隙内填充有过滤材料形成过滤层，过滤材料是不锈钢丝网、陶瓷球或耐油海绵。

优选的，骨架包括多根沿中心管外壁周向均匀固定设置的不锈钢筋，各不锈钢筋的轴线平行于外管的轴线。

优选的，中心管为标准油管；外管为不锈钢管，外管的两端分别焊接有一个封堵固定环。

优选的，防堵刷为尼龙和钢丝纺织形成的防堵刷。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：

本实用新型通过在外管和中心管之间的环形空间内固定设置骨架，外管侧壁上环向设置有多个外过流孔，且各外过流孔的长度方向沿外管的周向，外管的外侧壁上缠绕设置防堵刷，提高割缝管管体刚性、增强割缝管的防堵塞性能和割缝管对油液的过滤效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的割缝管；

图2为本实用新型提供的割缝管A-A剖视图。

其中：1-中心管，2-外管，3-内过流孔，4-外过流孔，5-骨架，6-封堵固定环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的目的是提供一种割缝管，以解决现有技术存在的问题，使割缝管管体刚性提高，并增强割缝管的防堵塞性能和割缝管对油液的过滤效果。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1～2所示：本实施例提供了一种割缝管，包括中心管1、骨架5、外管2、防堵刷以及封堵固定环6；外管2同轴套设于中心管1外部；骨架5同轴固定设置在外管2与中心管1之间的环形空间内；封堵固定环6套设于中心管1的外部并与中心管1的外壁密封连接，且外管的两端分别连接有一个封堵固定环6；中心管1被外管2套设的管体的侧壁上设置有多个内过流孔3；外管侧壁上环向设置有多个外过流孔4，且各外过流孔4的长度方向沿外管2的周向；外管2的外侧壁上缠绕设置防堵刷。其中，骨架5对开设了多个外过流孔4的外管2起到良好的支撑作用，以提高割缝管整体刚性；并且，本实用新型外管外侧壁上设置的防堵刷在外管外部形成一层柔性保护层，能够有效防止砂粒在外管侧壁上固结，使割缝管能够主动防堵。

外管2的长度小于中心管1，利用割缝管抽油时，通常利用管箍将多个割缝管的中心管1固定连接后再进行抽油，以提高工作效率。

中心管1被外管2套设的管体的侧壁上周向均匀设置有多个内过流孔3，轴向相邻两排内过流孔3之间错开布置，以提高对油液的过滤效率。

内过流孔3的形状为圆形。

外过流孔4周向均匀设置在外管2上，轴向相邻两排外过流孔4之间错开布置，且外过流孔4之间的距离可视实际情况而定，以保证足够的过流面积。

外过流孔4的横截面外窄内宽，外过流孔4为线性结构，这样设置，能够有效防止在油液中的砂粒堵塞外过流孔。

环形空间与骨架5之间的间隙内填充有过滤材料形成过滤层，过滤材料是不锈钢丝网、陶瓷球或耐油海绵，且过滤材料通过预填方式填充在环形空间与骨架之间的间隙内。

骨架5包括多根沿中心管1外壁周向均匀固定设置的不锈钢筋，各不锈钢筋的轴线平行于外管2的轴线。因为，本实用新型的外过流孔4设置的方向以及外过流孔4长度方向与骨架的设置方向相垂直，所以，本实用新型的骨架5能够对开设多个外过流孔4的外管2起到良好的支撑作用，以提高割缝管管体的刚性。

中心管1为标准油管；外管2为不锈钢管，外管2的两端分别焊接有一个封堵固定环6，封堵固定环6能够将外管2和中心管1上油液的过流区域进行限定，防止油液直接从外管2两个管端流出或流入，以提高抽油效率和对油液过滤效果。

防堵刷为尼龙和钢丝纺织形成的防堵刷。

本实用新型工作过程：抽油时，在抽油泵的抽汲作用下，井下油液由割缝管外部向割缝管内部流入，由于外管2外壁上缠绕有防堵刷，油液中较大的砂粒首先被防堵刷阻隔，且较大沙粒自身粒径大于外管2上外过流孔4的尺寸，因此，较大的沙粒能够被挡在外管2外面；油液经过外管2后，再经过中心管1上的内过流孔3，进入中心管3内部，在抽油泵的抽汲作用下，继续上行，直至被采集到地面管线中。在整个抽油过程中，中心管1与外管2之间设置的骨架5能够使外管2维持自身圆度，不被抽吸作用吸扁。

本说明书中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。