一种移动式二衬混凝土养护装置的制作方法

本实用新型属于隧道工程施工技术领域，特别涉及一种移动式二衬混凝土养护装置。

背景技术：

隧道二衬混凝土除了要满足沉降变形外，还要承受车辆行驶过程中产生的风压力，保证二衬表面不掉块，危及行车安全，这就对二衬混凝土的养护提出了较高的要求。二衬混凝土浇筑后，如天气炎热、空气干燥，不及时进行养护，水分蒸发过快，导致混凝土脱水，会使已经形成的胶凝体的水泥颗粒不能充分水化，不能形成稳定的结构晶体，缺少足够的粘结力，从而使得混凝土表面出现片状或分装脱落。水分过早蒸发还会使混凝土出现较大的收缩变形，出现干缩裂缝，影响二衬混凝土的耐久性。

目前，我国大部分隧道二衬混凝土养护都采用人工洒水养护。这种人工洒水养护方式有以下几个不足：1、经常会出现洒水养护不到的地方(如拱顶)；2、经常出现养护时间和洒水量不够的情况；3、人工洒水养护往往受到操作手个人主观素质(如操作水平、责任心等)的影响。4、台架高处作业危险性较大，安全隐患高；5、人工成本较高，经济性较差。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：针对上述现有技术存在问题，提供了一种移动式二衬混凝土养护装置，结构简单，稳定可靠，可操作性强。

本实用新型技术的技术方案是这样实现的：一种移动式二衬混凝土养护装置，所述养护装置包括养护推车，以及安装在养护推车上弧形支架，沿弧形支架外侧均匀间隔的设置有若干水雾喷头，所述水雾喷头均连接在沿弧形支架布置的弧形管路上。

本实用新型所述的移动式二衬混凝土养护装置，沿隧道纵向布设有高压水管，高压水管上设置有连接阀门；所述弧形管路任意侧的底端设置有连接管，所述连接管可连接到高压水管上。

本实用新型所述的移动式二衬混凝土养护装置，所述弧形支架由若干竖梁、横梁和斜支梁通过焊接组成。

本实用新型所述的移动式二衬混凝土养护装置，所述弧形支架留有门形的固定腔。

本实用新型所述的移动式二衬混凝土养护装置，所述养护推车为门形结构，包括主横梁、主纵梁和主竖梁，通过圆形钢管焊接而成。

本实用新型所述的移动式二衬混凝土养护装置，所述养护推车的主竖梁底端设置有滚轮，且所述滚轮为万向轮。

本实用新型所述的移动式二衬混凝土养护装置，在养护推车的两侧还对应的设置有若干辅助竖梁，所述辅助竖梁均高于主横梁的高度，对应辅助竖梁的顶部之间连接有辅助横梁，所述辅助横梁从前往后形成阶梯状的逐渐增高。

本实用新型所述的移动式二衬混凝土养护装置，所述门形的固定腔的顶梁上设置有顶部固定座，固定腔的侧梁设置有侧端固定座，弧形支架通过顶部固定座和侧端固定座固定在养护推车上；所述顶部固定座支撑在辅助横梁上，侧端固定座支撑在辅助竖梁上。

本实用新型所述的移动式二衬混凝土养护装置，所述顶部固定座设有朝下的顶凹槽，可从上卡入到辅助横梁上；侧端固定座设置有朝内的侧凹槽，侧凹槽可从辅助竖梁的顶部套于辅助竖梁上，并可沿辅助竖梁上下滑动。

本实用新型所述的移动式二衬混凝土养护装置，所述辅助竖梁竖向均匀间隔的设置有若干销钉孔，用于插入销钉并锁定侧端固定座的位置。

本实用新型的有益效果为：通过所提供的移动式二衬混凝土养护装置，具有结构简单，稳定可靠，可操作性强；施工方法操作简单，速度快，养护效果显著；避免了高处作业的安全风险，大幅度提高安全保障；降低了人工参与度，大大节约了施工成本等优点。

附图说明

图1为本实用新型养护装置的整体示意图；

图2为本实用新型弧形支架与弧形管路连接状态图；

图3为本实用新型养护推车正视图；

图4为本实用新型养护推车侧视图；

图5为本实用新型顶部固定座支撑在辅助横梁上的剖视图；

图6为本实用新型侧端固定座支撑在辅助竖梁上的正视图；

图7为本实用新型侧端固定座支撑在辅助竖梁上的侧视图；

图8为本实用新型侧端固定座支撑在辅助竖梁上的俯视图；

图9为本实用新型两段式弧形管路的示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图所示，移动式二衬混凝土养护装置，所述养护装置包括养护推车1，以及安装在养护推车1上弧形支架2，沿弧形支架2外侧均匀间隔的设置有若干水雾喷头3，所述水雾喷头3均连接在沿弧形支架2布置的弧形管路4上。

沿隧道纵向布设有高压水管5，高压水管5上设置有连接阀门51；所述弧形管路4任意侧的底端设置有连接管41，所述连接管41可连接到高压水管5上。

所述弧形支架2由若干竖梁21、横梁22和斜支梁23通过焊接组成。

所述弧形支架2留有门形的固定腔24。可通过门形的固定腔24安装到养护推车1上。

所述养护推车1为门形结构，包括主横梁11、主纵梁12和主竖梁13，通过圆形钢管焊接而成。所述养护推车1的主竖梁13底端设置有滚轮131，且所述滚轮131为万向轮。所述养护推车1设计为门形结构的作用首先在于，可以方便弧形支架2的安装，其次，当整个养护装置在隧道内正常工作的状态，基本可以覆盖了隧道整个横截面的大部分面积，因此设计为门形结构，可以方便其他的相关工作人员以及中型或者小型的设备自由通行，以免造成阻挡，造成负面的影响。而滚轮131设计为万向轮的作用在于，当养护装置工作时，可正常推行，而如果养护完毕，养护装置需要推到隧道外的时候，可将养护装置通过万向轮调整到顺着隧道的方向，这样更方便推行，同时也可以在工作中，这样调整后，给大型装备让出通行的空间。因为，特别对于养护推车1来说，其在隧道工作状态下，横向宽度比纵向宽度大得多。

在养护推车1的两侧还对应的设置有若干辅助竖梁14，所述辅助竖梁14均高于主横梁11的高度，对应辅助竖梁14的顶部之间连接有辅助横梁15，所述辅助横梁15从前往后形成阶梯状的逐渐增高。这样设计的主要目的在于，对弧形支架2形成了不同高度的支撑，可针对不同高度的隧道，选用将弧形支架2安装在哪个高度的辅助横梁15上，以达到最好的喷淋养护的目的。

弧形支架2的具体安装方式为，所述门形的固定腔24的顶梁上设置有顶部固定座6，固定腔24的侧梁设置有侧端固定座7，弧形支架2通过顶部固定座6和侧端固定座7固定在养护推车1上；所述顶部固定座6支撑在辅助横梁15上，侧端固定座7支撑在辅助竖梁14上。

所述顶部固定座6设有朝下的顶凹槽61，可从上卡入到辅助横梁15上；侧端固定座7设置有朝内的侧凹槽71，侧凹槽71可从辅助竖梁14的顶部套于辅助竖梁14上，并可沿辅助竖梁14上下滑动。

所述辅助竖梁14竖向均匀间隔的设置有若干销钉孔141，用于插入销钉8并锁定侧端固定座7的位置。

所述弧形管路4为金属材质，并为两段式结构，分别为单侧管路42和单侧管路43，并在顶端通过铰链44连接在一起，所述两段弧形管路的底端均设置有连接管41，分别进行同时供水。

本实用新型中，弧形支架2外侧为弧形，并与弧形管路4的弧度相适应，通过均并采用上下伸缩装置进行高度位置的调整；门架5下端安装4个滑轮1，并通过动力装置4进行行走；并且通过与不同高度处的辅助横梁15进行搭配，达到高度可调的目的，使得本实用新型的养护装置具有对施工现场更广泛的适应性，可适用于不同高度的隧道。并且水雾喷头3的角度可以自动调整。工作时，高压水管5每隔50m设置一个与进水管的连接阀门51，将高压水通过弧形管路4压送至可旋转的水雾喷头3中，水雾从可旋转的水雾喷头3喷出，并通过自动计时阀门411调整养护时间和喷雾水量，即可对二衬混凝土进行喷雾养护。

移动式二衬混凝土养护装置养护操作流程为：

二衬混凝土养护装置就位→养护开始→连接高压水管与进水管→打开自动计时阀门，控制养护时间和喷雾量→至设定时间后，自动计时阀门自行关闭→移动养护装置→养护结束。

移动式二衬混凝土养护装置还可通过动力装置自行行走。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。