一种岩土工程勘察用钻探防跑偏装置的制作方法

文档序号:18205602发布日期:2019-07-17 06:32阅读:166来源:国知局
一种岩土工程勘察用钻探防跑偏装置的制作方法

本实用新型涉及岩土勘察技术领域,尤其是涉及一种岩土工程勘察用钻探防跑偏装置。



背景技术:

岩土工程勘查是查明、分析、评价建设场地的地质、环境特征和岩土工程条件编制勘察文件的活动,对于建筑建设工程至关重要,随着经济的发展,城市化建设速度加快,建筑建设越来越多,岩土工程勘查需求逐渐加大,其设备在不断更新与完善。

而目前传统的钻探装置容易出现跑偏的问题,同时因本身较为笨重,导致移动时较为不便。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种岩土工程勘察用钻探防跑偏装置,以解决现有技术中存在的至少一个上述技术问题。

为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种岩土工程勘察用钻探防跑偏装置,包括:限位基座、支撑架、连接座、支脚和伸缩执行机构;

若干个所述支脚设置在所述限位基座的底部,用于支撑起所述限位基座;

所述限位基座上竖直设置有用于钻杆限位和导向的限位孔;

所述支撑架设置在限位基座上,所述连接座通过所述伸缩执行机构吊装在所述支撑架上以及所述限位孔的上方;

钻杆的上端连接在所述连接座上,钻杆的下端穿过所述限位孔与钻头连接;

所述伸缩执行机构一端与所述连接座连接,另一端与所述支撑架连接,用于通过所述连接座迫使所述钻杆上下移动。

进一步地,还包括由硬质耐磨的金属制成的导向套,所述导向套设置在所述限位孔内,钻杆自导向套中间的通孔穿过。

其中,所述导向套由硬质耐磨的金属(如合金钢、或者经过淬火、渗碳处理过钢套)制成,用于防止钻杆直接与限位孔接触摩擦,起到延长装置使用寿命的作用。导向套通孔的孔径与钻杆的外径尺寸上滑动导向适配。

进一步地,所述伸缩执行机构为气缸、油缸或者电动伸缩杆。

进一步地,所述限位基座为箱式结构,其包括:上限位板、下限位板以及侧板;上限位板和下限位板平行间隔设置,上限位板和下限位板上分别对应设置有所述限位孔。

进一步地,所述连接座包括开口向下的安装槽,钻杆的上端伸入所述安装槽里并顶靠在安装槽上方的底板上,安装槽的侧壁上对称地旋设有若干个螺栓,螺栓自外部旋入安装槽内,螺栓的顶部顶靠在钻杆进而将钻杆锁定。

进一步地,所述螺栓的顶部设置有垫片,螺栓的顶部通过垫片顶靠在钻杆上。

进一步地,所述限位基座顶面上设置有缓冲垫,缓冲垫设置在所述连接座的下方,用于防止连接座直接撞击限位基座。

进一步地,所述支脚通过第一伸缩机构设置在所述限位基座的底部。

不同支脚的第一伸缩机构可分别独立控制,从而可适用于不同的地形,便于限位基座的调平。

进一步地,所述第一伸缩机构设置在所述限位基座的箱体内,所述第一伸缩机构顶部连接在所述上限位板的底部,所述第一伸缩机构的下端自下限位板上的过孔向下伸出与所述支脚连接。

进一步地,所述支脚底部设置有凹槽,凹槽内设置有滚轮,所述滚轮通过第二伸缩机构设置凹槽内。

工作时,第二伸缩机构缩回使得滚轮退回凹槽内,支脚的下端抵靠在地面上实现支撑,当移动时,第二伸缩机构伸展,将滚轮伸出凹槽,从而便于推拉。

进一步地,所述第一伸缩机构和/或所述第二伸缩机构为气缸、油缸或电动伸缩杆。

进一步地,所述伸缩执行机构一端与所述连接座铰连接,另一端与所述支撑架铰连接。

进一步地,所述伸缩执行机构的数量为2个,2个伸缩执行机构呈等腰三角形布设;

或者,伸缩执行机构的数量为3个,3个伸缩执行机构呈正锥体形布设。

采用上述技术方案,本实用新型具有如下有益效果:

本实用新型提供的一种岩土工程勘察用钻探防跑偏装置,可有效防止钻杆工作时跑偏,延长了钻杆的使用寿命,另外底部可伸缩地设置有滚轮,便于移动。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例1提供的岩土工程勘察用钻探防跑偏装置的结构示意图;

图2为本实用新型实施例中限位基座的结构示意图;

图3为本实用新型实施例2提供的岩土工程勘察用钻探防跑偏装置的结构示意图。

附图标记:

1-支脚;2-第一伸缩机构;3-限位基座;4-支撑架;5-螺栓; 6-垫片;7-连接座;8-伸缩执行机构;12-控制开关;13-钻杆;14- 导向套;15-滚轮;18-第二伸缩机构;19-缓冲垫;30-限位孔;31- 上限位板;32-下限位板;33-侧板。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合具体的实施方式对本实用新型做进一步的解释说明。

实施例1

如图1-2所示,本实施例提供的一种岩土工程勘察用钻探防跑偏装置,包括:限位基座3、支撑架4、连接座7、支脚1和伸缩执行机构8。

若干个支脚1设置在限位基座3的底部,用于支撑起限位基座 3;限位基座3上竖直设置有用于钻杆13限位和导向的限位孔30。

支撑架4设置在限位基座3上,连接座7通过伸缩执行机构8 吊装在支撑架4上以及限位孔30的上方;钻杆13的上端连接在连接座7上,钻杆13的下端穿过限位孔30与钻头连接;伸缩执行机构8一端与连接座7连接,另一端与支撑架4连接,用于通过连接座7迫使钻杆13上下移动。

本实施例还包括由硬质耐磨的金属制成的导向套14,导向套 14设置在限位孔内,钻杆13自导向套14中间的通孔穿过。其中,导向套14由硬质耐磨的金属(如合金钢、或者经过淬火、渗碳处理过钢套)制成,用于防止钻杆13直接与限位孔接触摩擦,起到延长装置使用寿命的作用。导向套14通孔的孔径与钻杆13的外径尺寸上滑动导向适配。

伸缩执行机构8为气缸、油缸或者电动伸缩杆。

限位基座3为箱式结构,包括:上限位板31、下限位板32以及侧板33;上限位板31和下限位板32平行间隔设置,上限位板 31和下限位板32上分别对应设置有限位孔30。

连接座7包括开口向下的安装槽,钻杆13的上端伸入安装槽里并顶靠在安装槽上方的底板(或称连接座7的顶板)上,安装槽的侧壁上对称地旋设有三个或四个螺栓5,螺栓5自外部旋入安装槽内,螺栓5的顶部顶靠在钻杆13进而将钻杆锁定。螺栓5的顶部设置有垫片6,螺栓5的顶部通过垫片6顶靠在钻杆13上。

限位基座3顶面上设置有缓冲垫19,缓冲垫19设置在连接座 7的下方,用于防止连接座7直接撞击限位基座3。

而支脚1通过第一伸缩机构2设置在限位基座3的底部。不同支脚1的第一伸缩机构2可分别独立控制,从而可适用于不同的地形,便于限位基座3的调平。具体而言,第一伸缩机构2设置在限位基座3的箱体内,第一伸缩机构2顶部连接在上限位板31的底部,第一伸缩机构2的下端自下限位板32上的过孔向下伸出与支脚1连接。

支脚1为开口向下的箱体结构,其底部设置有凹槽,凹槽内设置有滚轮15,滚轮15通过第二伸缩机构18设置凹槽内。工作时,第二伸缩机构18缩回使得滚轮15退回凹槽内,支脚1的下端抵靠在地面上实现支撑,当移动时,第二伸缩机构18伸展,将滚轮15 伸出凹槽,从而便于推拉。

第一伸缩机构2和第二伸缩机构18为气缸、油缸或电动伸缩杆。伸缩执行机构8一端与连接座7铰连接,另一端与支撑架4铰连接。限位基座3的外侧设置有控制开关12。

本实用新型提供的一种岩土工程勘察用钻探防跑偏装置,可有效防止钻杆工作时跑偏,延长了钻杆的使用寿命,另外底部可伸缩地设置有滚轮,便于移动。

实施例2

本实施例与实施例1结构基本相同,不同之处在于:

如图3所示,伸缩执行机构8的数量为2个,2个伸缩执行机构8呈等腰三角形布设,伸缩执行机构在完成上下推动钻杆的作用外,还可以起到限定钻杆偏移的作用。

当然,伸缩执行机构8的数量还可以为3个,三个伸缩执行机构8呈正椎体形设置,防止偏移的效果更优。

最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

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