一种井下巷道支护连接紧固装置的制作方法

本实用新型一种井下巷道支护连接紧固装置，涉及一种煤矿采掘过程中，对井下巷道工字钢支护梁连接处进行紧固的装置，属于煤矿施工领域。特别涉及一种通过可调节的组合锁板，并配合定位销对支护梁连接处进行紧固的装置。

背景技术：

在煤矿井下采掘中，对于采掘中形成的巷道，需要进行支护来防止片帮、冒顶等状况的出现，以此保护作业人员的安全和井下施工进度，通常巷道的支护都是采用工字钢进行支护，其连接处的固定大多通过简单的焊接来进行，但是焊接存在虚焊或者内部留有气孔等缺陷，导致连接处的紧固强度降低，在一定时间出现松动，造成隐患。

公告号cn2623877公开了一种工字钢梯形支架棚梁锁紧器，由左右对称的两只锁紧件及其紧固联接件组成；每只锁紧件由夹紧板、位于夹紧板外端且与夹紧板连为一体的下夹紧卡构成；下夹紧卡可扣在棚腿工字钢板缘上，紧固联接件装入两只夹紧板的孔内；与夹紧板相固联的还有扣在棚梁工字钢板缘上的上夹紧卡，或者箍在棚梁上的u形固定卡，该装置简单通过夹紧卡扣在支护梁板边缘进行紧固，其卡扣处缺少可紧固的结构，会导致夹紧卡扣处的夹紧力度不足，存在一定隐患。

技术实现要素：

为了改善上述情况，本实用新型一种井下巷道支护连接紧固装置提供了一种通过可调节的组合锁板，并配合定位销对支护梁连接处进行紧固的装置。能够提高支护梁连接处的强度。

本实用新型一种井下巷道支护连接紧固装置是这样实现的：本实用新型一种井下巷道支护连接紧固装置由l型主钩板、定位销、螺钉、顶板、固定板、l型副钩板、楔形支撑座、连接轴、缓冲气垫、主锁板、副锁板、副连接板和主连接板组成，主锁板通过连接轴和顶板一端可转动连接，副锁板通过连接轴和顶板另一端可转动连接，所述主锁板一侧置有缓冲气垫，所述副锁板一侧置有缓冲气垫，两个主连接板分别置于主锁板一侧的两边缘，两个副连接板分别置于副锁板的一侧的两边缘，且分别和两个主连接板相对应，所述主连接板通过定位销和对应的副连接板相连接，所述主连接板一侧置有缓冲气垫，所述副连接板一侧置有缓冲气垫，两个楔形支撑座分别置于主锁板另一侧和副锁板另一侧，两个l型主钩板一端分别通过连接轴和两个楔形支撑座可转动连接，两个l型副钩板一端分别通过连接轴和两个楔形支撑座可转动连接，且和两个l型钩板一一对应，所述l型主钩板的另一端置于对应的l型副钩板另一端的上方，所述l型主钩板另一端和对应的l型副钩板另一端通过定位销相连接，两块固定板分别置于顶板的两侧，所述固定板上开有螺纹孔，螺钉和螺纹孔相螺接，所述楔形支撑座内嵌置有加强条，所述l型主钩板内侧置有橡胶垫，所述l型副钩板内侧置有橡胶垫。

有益效果。

一、能够提高支护梁连接处的强度。

二、组合结构式使用简单方便，同时也对连接处形成一定防护作用。

三、缓冲气垫起到一定弹性缓震作用。

四、方便临时支护时前置梁的安装。

附图说明

图1为本实用新型一种井下巷道支护连接紧固装置的立体结构图；

图2为本实用新型一种井下巷道支护连接紧固装置的结构示意图；

图3为本实用新型一种井下巷道支护连接紧固装置的左视图；

图4为本实用新型一种井下巷道支护连接紧固装置的立体拆分图，其仅展示了顶板、主锁板与副锁板的结构；

图5为本实用新型一种井下巷道支护连接紧固装置使用时的立体结构图；

附图中

其中为：l型主钩板（1），定位销（2），螺钉（3），顶板（4），固定板（5），l型副钩板（6），楔形支撑座（7），连接轴（8），缓冲气垫（9），主锁板（10），副锁板（11），副连接板（12），主连接板（13），顶梁（14），横梁（15），竖梁（16）。

具体实施方式：

本实用新型一种井下巷道支护连接紧固装置是这样实现的，由l型主钩板（1）、定位销（2）、螺钉（3）、顶板（4）、固定板（5）、l型副钩板（6）、楔形支撑座（7）、连接轴（8）、缓冲气垫（9）、主锁板（10）、副锁板（11）、副连接板（12）和主连接板（13）（组成，主锁板（10）通过连接轴（8）和顶板（4）一端可转动连接，副锁板（11）通过连接轴（8）和顶板（4）另一端可转动连接，所述主锁板（10）一侧置有缓冲气垫（9），所述副锁板（11）一侧置有缓冲气垫（9），两个主连接板（13）分别置于主锁板（10）一侧的两边缘，两个副连接板（12）分别置于副锁板（11）的一侧的两边缘，且分别和两个主连接板（13）相对应，所述主连接板（13）通过定位销（2）和对应的副连接板（12）相连接，所述主连接板（13）一侧置有缓冲气垫（9），所述副连接板（12）一侧置有缓冲气垫（9），两个楔形支撑座（7）分别置于主锁板（10）另一侧和副锁板（11）另一侧，两个l型主钩板（1）一端分别通过连接轴（8）和两个楔形支撑座（7）可转动连接，两个l型副钩板（6）一端分别通过连接轴（8）和两个楔形支撑座（7）可转动连接，且和两个l型钩板一一对应，所述l型主钩板（1）的另一端置于对应的l型副钩板（6）另一端的上方，所述l型主钩板（1）另一端和对应的l型副钩板（6）另一端通过定位销（2）相连接，两块固定板（5）分别置于顶板（4）的两侧，所述固定板（5）上开有螺纹孔，螺钉（3）和螺纹孔相螺接，所述楔形支撑座（7）内嵌置有加强条，所述l型主钩板内侧置有橡胶垫，所述l型副钩板（6）内侧置有橡胶垫。

使用时，当对巷道工字钢支护梁连接处进行紧固时，首先工作人员通过顶板（4）两侧的固定板（5）配合螺钉（3）将装置固定在顶梁（14）上，然后转动主锁板（10）和副锁板（11）使主锁板（10）和副锁板（11）将竖梁（16）完全契合夹住，并且通过定位销（2）将主连接板（13）和对应的副连接板（12）连接固定，进而对主锁板（10）和副锁板（11）进行固定，使主锁板（10）和副夹板夹持固定在竖梁（16）的两侧；

当需要安装前置横梁（15）时，将前置横梁（15）放在楔形支撑座（7）上，然后将l型主钩板（1）和l型副钩板（6）闭合，并且通过定位销（2）对l型主钩板（1）和l型副钩板（6）进行固定，进而将前置横梁（15）固定在l型主钩板（1）和l型副钩板（6）之间；

所述缓冲气囊的设计，缓冲气囊打开时可以包住贴合竖梁（16），对于在井下施工时所引起的轻微震动，进行缓冲减震作用，使竖梁（16）在支撑时更加稳固；

所述楔形支撑座（7）内嵌置有加强条的设计，能够增加整体强度，进一步提高紧固效果；

所述l型主钩板内侧置有橡胶垫，所述l型副钩板（6）内侧置有橡胶垫的设计，能够增加和横梁（15）间的摩擦力，进一步提高对横梁（15）的固定效果；

达到通过可调节的组合锁板，并配合定位销（2）对支护梁连接处进行紧固的目的。

上述实施例为本实用新型的较佳实施例，并非用以限定本实用新型实施的范围。任何本领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的发明范围内，当可作些许的改进，即凡是依照本实用新型所做的同等改进，应为本实用新型的范围所涵盖。