一种注汽井电加热解阻装置及系统的制作方法

本实用新型属于一种应用于石油测试领域，尤其涉及一种注汽井电加热解阻装置及系统。

背景技术：

在注气井的测试过程中，仪器由油管下入井下的过程中，经常会遇到阻碍，导致仪器无法下入，测试无法完成。很多阻碍物是稠油、蜡上返之后，遇冷凝固附着于油管、套管上，阻止了仪器的正常下入，但未阻止气体的通过。为使该类井更好的实现测试，掌握该类井的情况，就必须对阻碍物进行清理。

技术实现要素：

为了对注气井测试过程中的遇阻部位进行解阻，本实用新型实施例提供了一种注汽井电加热解阻装置及系统。

一方面，本实用新型实施例提供了一种注汽井电加热解阻装置，所述装置与地面控制系统通过多芯电缆连接，所述装置包括电热棒、配重外壳及安装于配重外壳端部的电缆连接头，在配重外壳内设置有温度测试单元及导线，电热棒安装于配重外壳的另一端；

所述电缆连接头与多芯电缆连接；所述配重外壳用于对解阻装置进行加重并对安装于其内的结构起保护作用；所述导线连接电缆连接头及电热棒，用于传输地面控制系统通过多芯电缆传输给电加热解阻装置的电能；所述温度测试单元一端连接电缆连接头，另一端连接电热棒，用于检测电热棒的温度并将电热棒的温度数据通过多芯电缆发送至地面控制系统。

在一实施例中，所述装置还包括铂电阻，铂电阻内置于电热棒内，所述温度测试单元连接所述铂电阻以检测电热棒的温度。

在一实施例中，所述温度测试单元为温度传感器。

另一方面，本实用新型实施例还提供了一种注汽井电加热解阻系统，所述系统包括：地面控制系统、多芯电缆、所述的电加热解阻装置、油管及防喷管；

所述地面控制系统通过多芯电缆与电加热解阻装置连接；所述电加热解阻装置通过防喷管及油管下入油井套管中，所述防喷管安装在油管上端，当电加热解阻装置遇到阻碍物时，所述地面控制系统通过多芯电缆向电加热解阻装置提供电源进行加热解阻。

在一实施例中，所述系统还包括测试车，所述地面控制系统安装在测试车上。

在一实施例中，所述多芯电缆还用于传输电加热解阻装置返回的温度信号给地面控制系统，并用于向电加热解阻装置传输地面控制系统提供的电能。

本实用新型通过将注气井电加热解阻装置放入井中，下入至遇阻位置，通过地面控制系统给电加热解阻装置提供高压电源，电加热解阻装置的电热棒温度会逐渐上升，电热棒内部埋有铂电阻，用来测试电热棒的温度，温度测试单元将该测试装置测试的温度数据发送至地面控制系统。地面控制系统通过温度数据控制高压电的大小，使电热棒的温度控制在合理范围，达到解阻的目的，而又不致温度太高，将阻碍物点燃，造成风险。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的注汽井电加热解阻装置的结构示意图；

图2为本实用新型提供的注汽井电加热解阻系统的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1为本实用新型提供的注汽井电加热解阻装置的结构示意图。如图1所示，该装置与地面控制系统通过多芯电缆连接，其主要包括电热棒1、配重外壳2及安装于配重外壳端部的电缆连接头3，在配重外壳2内设置有温度测试单元4及导线5，电热棒1安装于配重外壳2的另一端。

电缆连接头3与多芯电缆连接。配重外壳2用于对解阻装置进行加重并对安装于其内的结构起保护作用。导线5连接电缆连接头3及电热棒1，用于传输地面控制系统通过多芯电缆传输给电加热解阻装置的电能，电加热解阻装置通过多芯电缆传输的电能进行加热解阻。温度测试单元4一端连接电缆连接头，另一端连接电热棒1，用于检测电热棒1的温度并将电热棒1的温度数据通过多芯电缆发送至地面控制系统。

在一个实施例中，图1所示解阻装置还包括一铂电阻6，内置于电热棒1内，温度测试单元4与铂电阻6连接，通过铂电阻6检测电热棒1的温度，并将测试的温度数据通过多芯电缆发送至地面控制系统，实现对电热棒温度的有效控制，保障了加热温度处于合理的范围。

在一个实施例中，温度测试单元4可以选择温度传感器。

本实用新型提供的解阻装置通过电缆连接头3与多芯电缆连接，配重外壳2为金属外壳，对用于对解阻装置进行加重并保护装置内部各单元。导线5连接电缆连接头3及电热棒1，导线5本身可通过高压电。

图2为本实用新型提供的注汽井电加热解阻系统的结构示意图。如图2所示，该系统主要包括：地面控制系统10、多芯电缆13、一如图1所示的电加热解阻装置14、油管12及防喷管8。地面控制系统10通过多芯电缆13与电加热解阻装置14连接。电加热解阻装置14通过防喷管8及油管12下入油井套管11中，防喷管8安装在油管12的上端，当电加热解阻装置14遇到阻碍物时，地面控制系统10通过多芯电缆13向电加热解阻装置14提供电源进行加热解阻。

在一个实施例中，图2所示系统还包括一测试车9，地面控制系统10安装在测试车9上。

在一个实施例中，多芯电缆13还用于传输电加热解阻装置14返回的温度信号给地面控制系统10，并用于向电加热解阻装置14传输地面控制系统10提供的电能。

在注气井测试过程中，如遇到阻碍，未能成功将测试仪器下至设计井深从而导致无法完成测试时，测试车9连接多芯电缆13将电加热解阻装置14通过防喷管8、油管12下入到油井套管11中，电加热解阻装置14遇到阻碍物15时，地面控制系统10对电加热解阻装置14提供高压电源，电加热解阻装置14温度升高，对阻碍物15进行解阻。本实施例提供的解阻系统可解阻的位置并不局限于图2中所示套管处，对于油管内的阻碍物，利用该系统也可以实现解阻。本实施例提供的电加热解阻装置及系统并不局限应用于注气井中，凡是因稠油及蜡而遇阻的测试，都可使用本实施例提供的电加热解阻装置及系统进行解阻。

利用本实用新型实施例提供的电加热解阻装置及系统，可实现对注气井中稠油、蜡等阻碍物的解阻。

本实用新型中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。