一种排风系统的制作方法

本实用新型涉及通风技术领域，尤其涉及一种排风系统。

背景技术：

当煤层离地表远时，一般选择向地下开掘巷道采掘煤炭，此为井工煤矿。井工煤矿在开拓、掘进、回采和提升运输等生产过程中会产生大量粉尘(岩石和煤炭的细微颗粒)，这些粉尘长时间悬浮于空气中，不仅影响矿井安全生产，也严重威胁着职工的身体健康，是煤矿五大灾害之一。近几年煤炭产量发展迅速，机械化水平大幅度提高，粉尘产生量更大。有效控制粉尘，降低粉尘浓度，改善工作环境、杜绝煤尘事故，是煤矿安全生产的一个重要环节，抓好矿井综合防尘工作，对促进矿井安全生产、保障职工身体健康具有重大意义。

为了降低粉尘浓度，掘进工作面安装有抽出式湿式除尘风机，将工作面的污浊空气经过除尘风筒吸入除尘风机进行过滤，从而有效降低工作面粉尘浓度，为作业人员提供良好的作业环境。

当掘进工作面为双巷掘进时，为了保证除尘效果，需要将除尘风筒分别引至两巷的掘进头。当掘进机在一条巷掘进时，将与除尘风机连接的除尘风筒与该条巷道内挂设的除尘风筒对接；当掘进机调至另一条巷掘进时，再将除尘风机连接的除尘风筒与上一条巷道的除尘风筒拆除，对接到掘进巷道内挂设的除尘风筒。这种转换方式需要将除尘风筒频繁地拆除、对接，费时费力。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种排风系统，其能够实现排风管道状态的控制与排风管道之间的快速切换，提高工作效率和降低粉尘浓度，以及提高系统的灵活性。

本实用新型技术方案提供的一种排风系统，包括至少两条巷道，其中，在一条所述巷道内设置有排风机，所述排风机的进风口上连接有排风主管道；

在每条所述巷道内都设置有排风分支管道，每条所述排风分支管道分别与所述排风主管道连通；

在每条所述排风分支管道上设置有用于控制所述排风分支管道开关的挡风板，所述挡风板通过转轴安装在所述排风分支管道内，并且所述挡风板能够在所述排风分支管道内与所述转轴一体转动；

在所述转轴上还连接有用于驱动所述转轴转动的手柄，所述手柄位于所述排风分支管道的外部；

所述挡风板在所述排风分支管道内具有开启位置和闭合位置，并能够在所述开启位置和所述闭合位置之间转换；

在所述挡风板处于所述开启位置时，所述排风分支管道处于开启状态；

在所述挡风板处于所述闭合位置时，所述排风分支管道处于关闭状态。

进一步地，在任意一块所述挡风板处于所述开启位置时，其余的所述挡风板都分别处于所述闭合位置上。

进一步地，在每条所述排风分支管道的内表面上对应所述转轴的位置设置有凹槽；

在每块所述挡风板上设置有与所述凹槽配合的限位轴，所述限位轴插在所述凹槽内，并能够在所述凹槽内转动；

或者，在每条所述排风分支管道的内表面上对应所述转轴的位置设置有所述限位轴；

在所述挡风板上面对所述限位轴的一侧设置有所述凹槽，所述限位轴插在所述凹槽内，并能够在所述凹槽内转动。

进一步地，在每条所述排风分支管道的外表面上间隔设置有向外延伸的第一连接部和第二连接部；

在所述手柄与所述第一连接部连接时，所述挡风板处于所述开启位置；

在所述手柄与所述第二连接部连接时，所述挡风板处于所述闭合位置。

进一步地，在所述第一连接部和所述第二连接部上分别设置有连接部连接孔，在所述手柄上设置有手柄连接孔；

在所述挡风板处于所述开启位置时，所述手柄与所述第一连接部通过穿过所述手柄连接孔和所述连接部连接孔的连接件连接在一起；

在所述挡风板处于所述闭合位置时，所述手柄与所述第二连接部通过穿过所述手柄连接孔和所述连接部连接孔的连接件连接在一起。

进一步地，在所述手柄上固定设置有卡槽；

在所述第一连接部和所述第二连接部上分别设置有与所述卡槽配合的卡扣，在所述卡扣上设置有弹性卡爪；

在所述挡风板处于所述开启位置和/或所述闭合位置时，所述弹性卡爪卡持在所述卡槽内。

进一步地，所述排风分支管道呈圆筒形，所述挡风板呈圆形；

所述开启位置包括部分开启位置和最大开启位置；

在所述挡风板与所述排风分支管道的轴线垂直时，所述挡风板处于所述闭合位置；

在所述挡风板与所述排风分支管道的轴线平行时，所述挡风板处于所述最大开启位置。

进一步地，所述排风分支管道呈圆筒形，所述挡风板呈圆形；

所述开启位置包括部分开启位置和最大开启位置；

所述第二连接部与所述转轴的连线垂直于所述排风分支管道的轴线，所述第一连接部与所述转轴的连线平行于所述排风分支管道的轴线；

在所述手柄与所述第二连接部连接时，所述挡风板与所述排风分支管道的轴线垂直，所述挡风板处于所述闭合位置；

在所述手柄与所述第一连接部连接时，所述挡风板与所述排风分支管道的轴线平行，所述挡风板处于所述最大开启位置。

进一步地，在所述排风分支管道的外表面上间隔设置有两个所述第一连接部和两个所述第二连接部；

两个所述第一连接部对称地设置在所述转轴的两侧，两个所述第二连接部对称地设置在所述转轴的两侧。

进一步地，在每条所述排风分支管道上设置有防尘滤网。

采用上述技术方案，具有如下的有益效果：

本实用新型的排风系统主要由至少两条巷道、排风机、排风主管道和排风分支管道组成。其中，排风机设置在其中一条巷道内，排风机的进风口与排风主管道连通，每条巷道内都分别设置有排风分支管道，每条排风分支管道的出风口分别与排风主管道连通，其进风口设置在巷道内，从而在每条排风分支管道、排风主管道与排风机形成排风通道，通过排风机达到排风除尘的目的。在每条排风分支管道上设置有挡风板、转轴和手柄。挡风板通过转轴安装在排风分支管道内，挡风板与转轴固定连接，转轴能够在排风分支管道中转动，从而使挡风板在排风分支管道内与转轴一体转动。通过在转轴上连接有手柄，手柄用于驱动转轴转动，手柄位于排风分支管道的外部。通过手动或者驱动机构驱动手柄，手柄带动转轴转动，从而带动挡风板转动。挡风板在排风分支管道内具有开启位置和闭合位置，并能够在开启位置和闭合位置之间转换。在挡风板处于开启位置时，排风分支管道处于开启状态；在挡风板处于闭合位置时，排风分支管道处于关闭状态，从而达到控制排风分支管道的开关的目的。

当只需要对部分巷道进行排风时，比如只对一条巷道进行排风(不限于只能对一条巷道进行排风)，只需要将该巷道内的排风分支管道内的挡风板设置在开启位置上，其余所有挡风板设置在闭合位置上，使需要排风的巷道内的排风分支管道处于开启状态，其他巷道内的排风分支管道处于关闭状态，从而在处于开启状态的排风分支管道、排风主管道和排风机之间形成排风流，达到对该巷道排风除尘的目的。与现有技术相比，本实用新型提供的排风系统不需要频繁地拆除和对接排风管道，实现两条或两条以上巷道的排风管道状态的快速切换，显著提高工作效率和降低粉尘浓度，为作业人员提供良好的作业环境。

在有些场合下(比如维修、检漏等情况)需要关闭所有的排风分支管道。此时，所有的挡风板都处于闭合位置，所有的排风分支管道都处于关闭状态。在排风机功率足够大或者同时通风排尘等情况下，只需要将所有的挡风板都处于开启位置，则所有的排风分支管道都处于开启状态。从而提高了整个排风系统的灵活性。

本实用新型的排风系统，不再需要频繁地拆除和对接排风管道，实现排风管道状态的控制与排风管道之间的快速切换，从而提高工作效率和降低粉尘浓度，为作业人员提供良好的作业环境；同时，其提高了排风系统的灵活性。

附图说明

图1为本实用新型一实施例提供的排风系统的示意图；

图2为图1所示的排风系统的局部视图；

图3为图1所示的排风系统在所有挡风板开启时的状态图；

图4为图1所示的排风系统在其中一块挡风板开启时的状态图；

图5为图1所示的排风系统在所有挡风板闭合时的状态图；

图6为挡风板处于开启位置时的示意图；

图7为挡风板处于闭合位置时的示意图；

图8为限位轴与凹槽的一种限位方式的示意图；

图9为限位轴与凹槽的另一种限位方式的示意图；

图10为具有连接部连接孔的第一连接部和第二连接部的示意图；

图11为具有连接部连接孔的两个第一连接部和两个第二连接部的示意图；

图12为具有弹性卡爪的第一连接部和第二连接部的示意图；

图13为具有弹性卡爪的两个第一连接部和两个第二连接部的示意图；

图14为防尘滤网与观察窗的示意图；

图15为驱动装置与手柄的连接示意图。

100-排风系统；10-巷道；1-排风分支管道；

11-挡风板；12-转轴；13-手柄；

131-手柄连接孔；132-卡槽；141-凹槽；

142-限位轴；151-第一连接部；152-第二连接部；

161-连接部连接孔；162-卡扣；1621-弹性卡爪；

171-连接件；172-防尘滤网；173-观察窗；

18-驱动机构；191-连杆；192-第一凸台；

193-第二凸台；2-排风主管道；3-排风机。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图1-7所示，本实用新型一实施例提供的一种排风系统100，包括至少两条巷道10，其中，在一条巷道10内设置有排风机3，排风机3的进风口上连接有排风主管道2。

在每条巷道10内都设置有排风分支管道1，每条排风分支管道1分别与排风主管道2连通。

在每条排风分支管道1上设置有用于控制排风分支管道1开关的挡风板11，挡风板11通过转轴12安装在排风分支管道1内，并且挡风板11能够在排风分支管道1内与转轴12一体转动。

在转轴12上还连接有用于驱动转轴12转动的手柄13，手柄13位于排风分支管道1的外部。

挡风板11在排风分支管道1内具有开启位置和闭合位置，并能够在开启位置和闭合位置之间转换。

在挡风板11处于开启位置时，排风分支管道1处于开启状态。

在挡风板11处于闭合位置时，排风分支管道1处于关闭状态。

也即是，排风系统100主要由至少两条巷道10、排风机3、排风主管道2和排风分支管道1组成。其中，排风机3设置在其中一条巷道10内，排风机3的进风口与排风主管道2连通，每条巷道10内都分别设置有排风分支管道1，每条排风分支管道1的出风口分别与排风主管道2连通，其进风口设置在对应的巷道10内。排风机3、排风主管道2和排风分支管道1可以通过安装支架、安装座等方式固定在巷道10内。在每条排风分支管道1、排风主管道2与排风机3之间形成排风通道，通过排风机3达到排风除尘的目的。

在每条排风分支管道1上设置有挡风板11、转轴12和手柄13。其中，挡风板11用于控制排风分支管道1的开关，挡风板11通过转轴12安装在排风分支管道1内，且挡风板11能够在排风分支管道1内与转轴12一体转动。

挡风板11与转轴12的安装方式有多种。其中的一种安装方式是：在排风分支管道1上相对地设置有轴承(图中未标示)和转轴过孔(图中未标示)，轴承位于排风分支管道1的内表面上，轴承和转轴过孔位于转轴12的轴线上。转轴12的轴线优选为垂直于排风分支管道1的延伸方向。安装时，转轴12穿过转轴过孔，并与轴承连接，从而实现转轴12与排风分支管道1的连接。挡风板11通过焊接、螺纹连接等方式与转轴12固定连接，从而实现将挡风板11安装在排风分支管道1内，进而实现挡风板11在排风分支管道1内与转轴12一体转动。

挡风板11与转轴12的另一种安装方式是：在排风分支管道1上相对地设置有第一限位结构(比如凹槽或限位轴)和转轴过孔(图中未标示)，第一限位结构位于排风分支管道1的内表面上，挡风板11通过焊接、螺纹连接等方式与转轴12固定连接，在挡风板11上设置有与第一限位结构配合的第二限位结构(比如限位轴或者凹槽)，第一限位结构、第二限位结构和转轴过孔位于转轴12的轴线上，转轴12的轴线优选为垂直于排风分支管道1的延伸方向。转轴过孔与转轴12间隙配合，第一限位机构和第二限位机构实现对挡风板11限位，从而使挡风板11安装在排风分支管道1。由于挡风板11与转轴12固定连接，转轴12转动的同时也会带动挡风板11转动。

在转轴12上还连接有手柄13，手柄13用于驱动转轴12转动，手柄13位于排风分支管道1的外部。

手柄13驱动转轴12转动的驱动方式可以有多种，比如手柄13与转轴12通过焊接、螺纹连接或者其他方式紧固连接，手动掰动手柄13使之转动，从而带动转轴12转动；或者在排风分支管道1的外侧设置有驱动机构18(比如电机、液压缸或者气缸等)，驱动机构18与手柄13之间设置有连杆191，连杆191的一端与驱动机构18的输出轴铰接，其另一端与手柄13铰接，手柄13与转轴12通过焊接、螺纹连接或者铰接等其他方式连接。当驱动机构18驱动连杆191绕着手柄13往复摆动时，手柄13带动转轴12转动，从而带动挡风板11转动，进而控制排风分支管道1的状态。

挡风板11在排风分支管道1内具有开启位置和闭合位置，并能够在开启位置和闭合位置之间转换。一般地，挡风板11具有一个(或者两个，但两者相差180度)闭合位置和多个开启位置。

在挡风板11处于开启位置时，排风分支管道1处于开启状态，该管道可以排风；在挡风板11处于闭合位置时，排风分支管道1处于关闭状态，该管道不可以排风或者排风量很小(比如排风量接近为零)，从而控制排风分支管道1的开与关。

在使用排风系统100时，通过调节挡风板11的位置控制其所在排风分支管道1的开启状态和关闭状态。

如图3所示，当所有巷道10的排风分支管道1内的挡风板11处于开启位置时，此时，所有排风分支管道1处于开启状态，当排风机3处于运行状态时，可以同时对所有巷道10进行排风除尘，从而降低粉尘浓度。

如图4和图6-7所示，为了降低对排风机功率的要求或者对部分区域进行排风，比如只对一条巷道10进行排风(不限于只能对一条巷道10进行排风)时，只需要将该巷道10的排风分支管道1内的挡风板11设置在开启位置上，其他巷道10的排风分支管道1内的挡风板11设置在闭合位置上，从而使需要排风的巷道10上的排风分支管道1处于开启状态，其他巷道10上的排风分支管道1处于关闭状态，进而在处于开启状态的排风分支管道1、排风主管道2和排风机3之间形成排风流，达到对该巷道10排风除尘的目的。与现有技术相比，本实用新型提供的排风系统不需要频繁地拆除和对接排风管道，实现两条或两条以上巷道的排风管道状态的快速控制和切换，显著提高工作效率和降低粉尘浓度，为作业人员提供良好的作业环境。

如图5所示，在有些场合下(比如维修、检漏等情况)需要关闭所有的排风分支管道1。此时，所有的挡风板11都处于闭合位置，所有的排风分支管道1都处于关闭状态。

本实用新型的排风系统，不再需要频繁地拆除和对接排风管道，能够实现两条或者两条以上巷道上的排风分支管道状态的控制和快速切换，能够选择性地对其中一条巷道进行排风除尘，显著提高工作效率和降低粉尘浓度，为作业人员提供良好的作业环境；同时，其提高了排风系统的灵活性。

较佳地，如图4所示，在任意一块挡风板11处于开启位置时，其余的挡风板11都分别处于闭合位置上。

为了在保证排风除尘的效果的同时降低对排风机的功率要求，排风系统100可以采用以下方式进行工作：一个时间段内只对其中一个巷道10进行通风除尘，即将需要通风的巷道10的排风分支管道1的挡风板11设置在开启位置上，其他巷道10的排风分支管道1内的挡风板11都设置在闭合位置上，因此只有需要通风的巷道10的排风分支管道1处于开启状态，其他巷道10的排风分支管道1都处于关闭状态，从而使排风机3只对需要通风的巷道10排风，而不对其他巷道10进行排风。

较佳地，如图6-8所示，在每条排风分支管道1的内表面上对应转轴12的位置设置有凹槽141。

在每块挡风板11上设置有与凹槽141配合的限位轴142，限位轴142插在凹槽141内，并能够在凹槽141内转动。

或者，如图9所示，在每条排风分支管道1的内表面上对应转轴12的位置设置有限位轴142。

在挡风板11上面对限位轴142的一侧设置有凹槽141，限位轴142插在凹槽141内，并能够在凹槽141内转动。

也即是，挡风板11的其中一种限位方式是：在每条排风分支管道1的内表面上设置有凹槽141，在每块挡风板11上设置有限位轴142，凹槽141和限位轴142位于转轴12的轴线上，转轴12的轴线优选为垂直于排风分支管道1的延伸方向，限位轴142与凹槽141相互配合，限位轴142插在凹槽141内，并能够在凹槽141内转动。当手柄13驱动转轴12转动时，转轴12带动挡风板11转动，使挡风板11在闭合位置和开启位置之间转换。

挡风板11的另一种限位方式是：在每条排风分支管道1的内表面上设置有限位轴142，在每块挡风板11上设置有凹槽141，凹槽141和限位轴142位于转轴12的轴线上，转轴12的轴线优选为垂直于排风分支管道1的延伸方向。限位轴142与凹槽141相互配合，限位轴142插在凹槽141内，并能够在凹槽141内转动。当手柄13驱动转轴12转动时，转轴12带动挡风板11转动，使挡风板11在闭合位置和开启位置之间转换。

较佳地，如图6-7和图10-13所示，在每条排风分支管道1的外表面上间隔设置有向外延伸的第一连接部151和第二连接部152。

在手柄13与第一连接部151连接时，挡风板11处于开启位置。

在手柄13与第二连接部152连接时，挡风板11处于闭合位置。

为了保持挡风板11的位置(开启位置或者闭合位置)，在每条排风分支管道1的外表面上间隔设置有第一连接部151和第二连接部152，第一连接部151和第二连接部152分别向外延伸(即沿着远离排风分支管道1的方向)。

在手柄13与第一连接部151连接时，挡风板11处于开启位置。在手柄13与第二连接部152连接时，挡风板11处于闭合位置。手柄13与第一连接部151、第二连接部152之间的连接方式可以是卡接、螺纹连接、铰接等方式。具体描述请参看本实用新型后面的实施例，在此不再赘述。

较佳地，如图10所示，在第一连接部151和第二连接部152上分别设置有连接部连接孔161，在手柄13上设置有手柄连接孔131。

在挡风板11处于开启位置时，手柄13与第一连接部151通过穿过手柄连接孔131和连接部连接孔161的连接件171连接在一起。

在挡风板11处于闭合位置时，手柄13与第二连接部152通过穿过手柄连接孔131和连接部连接孔161的连接件171连接在一起。

也即是，手柄13与第一连接部151、第二连接部152的其中一种连接方式是：在第一连接部151和第二连接部152上分别设置有连接部连接孔161，在手柄13上设置有手柄连接孔131。

在挡风板11处于开启位置时，手柄连接孔131与第一连接部151上的连接部连接孔161对齐，连接件171穿过手柄连接孔131和第一连接部151，并与手柄13、第一连接部151连接在一起，从而实现手柄13与第一连接部151通过连接件171连接在一起。

在挡风板11处于闭合位置时，手柄连接孔131与第二连接部152上的连接部连接孔161对齐，连接件171穿过手柄连接孔131和第二连接部152，并与手柄13、第二连接部152连接，从而实现手柄13与第二连接部152通过连接件171连接在一起。

连接件171指的是能够连接两个物体使它们不能分离的部件，可以是螺栓和螺母、螺钉、销轴、约束绳、铰链等类似物。

较佳地，如图12所示，在手柄13上固定设置有卡槽132。

在第一连接部151和第二连接部152上分别设置有与卡槽132配合的卡扣162，在卡扣162上设置有弹性卡爪1621。

在挡风板11处于开启位置和/或闭合位置时，弹性卡爪1621卡持在卡槽132内。

也即是，手柄13与第一连接部151、第二连接部152的另一种连接方式是：在手柄13上固定设置有卡槽132，在第一连接部151和第二连接部152上分别设置有卡扣162，卡扣162与卡槽132配合，卡扣162能够卡持在卡槽132内。在卡扣162上设置有弹性卡爪1621。弹性卡爪1621为由弹性材料，比如橡胶、弹簧等类似物制成的卡爪。弹性卡爪1621优选为能够相对卡扣162的中心向内缩和向外伸，或者沿着某一个方向进行偏移，安装时，将弹性卡爪1621的状态从伸展状态调整为压缩状态，然后弹性卡爪1621恢复到伸展状态，从而使弹性卡爪1621卡持在卡槽132内。

在挡风板11处于开启位置和/或闭合位置时，弹性卡爪1621卡持在卡槽132内，使卡扣162通过弹性卡爪1621与卡槽132卡持在一起，从而实现手柄13与第一连接部151和/或第二连接部152连接。

较佳地，如图6-7所示，排风分支管道1呈圆筒形，挡风板11呈圆形。

开启位置包括部分开启位置和最大开启位置。

在挡风板11与排风分支管道1的轴线垂直时，挡风板11处于闭合位置。

在挡风板11与排风分支管道1的轴线平行时，挡风板11处于最大开启位置。

为了易于加工和维护，排风分支管道1设置为呈圆筒形，挡风板11设置为呈圆形。

挡风板11在排风分支管道1内具有多个开启位置，开启位置包括部分开启位置和最大开启位置。部分开启位置和最大开启位置是根据在相同工作条件(比如排风机功率、其他排风分支管道的状态等)下，只改变挡风板11的位置得到所在的排风分支管道1的排风率进行比较和划分的，其中排风率最大值的位置为最大开启位置，其他的开启位置为部分开启位置。

在挡风板11与排风分支管道1的轴线垂直时，挡风板11处于闭合位置。

在挡风板11与排风分支管道1的轴线平行时，挡风板11处于最大开启位置。

较佳地，如图6-7、图10和图12所示，排风分支管道1呈圆筒形，挡风板11呈圆形。

开启位置包括部分开启位置和最大开启位置。

第二连接部152与转轴12的连线垂直于排风分支管道1的轴线，第一连接部151与转轴12的连线平行于排风分支管道1的轴线。

在手柄13与第二连接部152连接时，挡风板11与排风分支管道1的轴线垂直，挡风板11处于闭合位置。

在手柄13与第一连接部151连接时，挡风板11与排风分支管道1的轴线平行，挡风板11处于最大开启位置。

为了便于日常维护，对挡风板11与手柄13之间的位置关系进行标定，只需要观察手柄13的位置即可了解挡风板11所处的位置，从而提高工作效率。

开启位置包括部分开启位置和最大开启位置。部分开启位置和最大开启位置是根据在相同工作条件(比如排风机功率、其他排风分支管道的状态等)下，只改变挡风板11的位置得到的所在排风分支管道1的排风率进行比较和划分的，其中排风率最大值的位置为最大开启位置，其他的开启位置为部分开启位置。

其中一种实现方式是：第二连接部152与转轴12的连线垂直于排风分支管道1的轴线，第一连接部151与转轴12的连线平行于排风分支管道1的轴线。在手柄13与第二连接部152连接时，挡风板11与排风分支管道1的轴线垂直，挡风板11处于闭合位置。此时，排风分支管道1处于关闭状态。在手柄13与第一连接部151连接时，挡风板11与排风分支管道1的轴线平行，挡风板11处于最大开启位置。此时，排风分支管道1处于开启状态，并具有最大排风率。

较佳地，如图11和图13所示，在排风分支管道1的外表面上间隔设置有两个第一连接部151和两个第二连接部152。

两个第一连接部151对称地设置在转轴12的两侧，两个第二连接部152对称地设置在转轴12的两侧。

为了提高手柄13操作的灵活性，在排风分支管道1的外表面上间隔设置有两个第一连接部151和两个第二连接部152。

两个第一连接部151对称地设置在转轴12的两侧，两个第二连接部152对称地设置在转轴12的两侧。

较佳地，如图14所示，在每条排风分支管道1上设置有防尘滤网172。

为了防止过多灰尘或尘埃进入和沉积在排风管道和排风机中，对排风系统100造成损坏，在每条排风分支管道1上设置有防尘滤网172。防尘滤网172优选为位于排风分支管道1的进风口附近。防尘滤网172能够有效对空气进行过滤，从而达到保护排风系统100的目的。

较佳地，如图14所示，在每条排风分支管道1上设置有用于观察挡风板11状况的观察窗173。

为了便于日常运行和维修，在每条排风分支管道1上设置有观察窗173。观察窗173位于挡风板11附近，从而使工作人员能够观察挡风板11，及时了解挡风板11在排风分支管道1内的状况。

较佳地，如图15所示，在排风分支管道1的外侧安装有能够绕着转轴12往返摆动的连杆191和用于驱动连杆191往返摆动的驱动机构18。

连杆191的一端与驱动机构18的输出轴铰接，其另一端与手柄13铰接。

也即是，在排风分支管道1的外侧安装有驱动机构18和连杆191。其中，连杆191的一端与驱动机构18的输出轴铰接，其另一端与手柄13铰接。驱动机构18为能够驱动连杆191往返摆动的电机、或者液压缸、或者气缸等类似设备或仪器。在驱动机构18的驱动下，连杆191能够绕着转轴往复摆动，带动手柄13摆动或者转动，使转轴12转动，从而改变挡风板11的工作位置，控制排风分支管道1的工作状态。

较佳地，如图15所示，在上一个实施例的基础上，在排风分支管道1的外表面上间隔设置有向外延伸的第一凸台192和第二凸台193。

在挡风板11处于开启位置时，手柄13搭在第一凸台192上；在挡风板11处于闭合位置时，手柄13搭在第二凸台193上。

为了更直观看出挡风板11的工作位置和为手柄13提供支撑，在排风分支管道1的外表面上间隔设置有向外延伸的第一凸台192和第二凸台193。在挡风板11处于开启位置时，手柄13搭在第一凸台192上；在挡风板11处于闭合位置时，手柄13搭在第二凸台193上。

以上所述的仅是本实用新型的原理和较佳的实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在本实用新型原理的基础上，还可以做出若干其它变型，也应视为本实用新型的保护范围。