带低温冷却的盾构机前盾的制作方法

文档序号:21712771发布日期:2020-08-05 00:58阅读:267来源:国知局
带低温冷却的盾构机前盾的制作方法

本实用新型涉及盾构机技术领域,尤其涉及一种带低温冷却的盾构机前盾。



背景技术:

在采用盾构法进行施工时,因施工土体的不确定性,为保证盾构机的掘进效率和掘进安全,经常需要对盾构机前方的土体进行改良。但现有的土体改良措施(包括膨润土改良以及泡沫改良)一般只能对刀盘前方的土体进行增加流动性的改良,较少有进行减少流动性的改良方法。而且遇到流动性较强的土层时,盾构机还会因为自动过大但周围支撑力不足等的原因而出现载头等现象。



技术实现要素:

针对上述问题,本实用新型提出一种带低温冷却的盾构机前盾,主要解决背景技术中的问题。

本实用新型提出一种带低温的盾构机前盾,包括盾构机前盾和安装在所述盾构机前盾内部的冷却回路,所述冷却回路包括开设在所述盾构机前盾盾体外壳板上的冷却槽,所述冷却槽顶端固定安装冷却槽盖板,所述冷却槽盖板表面开设有通孔,所述冷却槽盖板上还固定设置有连接块,所述连接块覆盖所述通孔,所述连接管穿过所述连接块与所述通孔连通,所述连接管的另一端连接管接头,所述连接管通过安装块固定安装在盾构机土舱内侧壁上构成了完整的冷却回路,所述冷却回路上端架设保护盖板对冷却回路进行密封保护。

进一步改进在于,所述冷却槽盖板焊接在所述冷却槽的顶端;

进一步改进在于,所述连接管的一端与冷却槽盖板上的瞳孔焊接,所述连接块焊接安装在所述冷却槽盖板上;

进一步改进在于,所述安装块与所述连接管之间的安装方式为焊接连接。

通过焊接连接的方式可以有效的将各部件之间密封,防止冷却回路的泄漏。

进一步改进在于,所述连接管为冷却圆管或冷却方管。

进一步改进在于,所述冷却回路的数目不少于1条,且每条所述冷却回路的输入端均对应设置一个电磁控制阀,可以根据实际情况的需要分散式控制每条回路的冷却,降低成本,防止资源的浪费。

进一步改进在于,所述冷却回路的数目不少于1条,且所有所述冷却回路的输入端由一个电磁控制阀中央控制,可以高度集成化管理冷却回路的启闭,有效提高低温冷却效率,提高掘进效率。

进一步改进在于,所述保护盖板与盾体之间形成的密封腔之间填充有至少一种冷却介质,如水、煤油等冷却介质,能将冷却能量快速传递到壁板上,用于提高冷却效率。

进一步改进在于,所述冷却回路上设置有保温装置,具体可选用覆盖保温棉等,可以有效防止热量散失。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

1、对盾体外侧的土体进行冷却,持续改良土体,维持盾体外侧土体的压力以及稳定性,防止盾构机突然载头、偏离既定的掘进路线;

2、改善刀盘切削下来的土体的流动性、能够及时建立起土舱内的土体和刀盘外土体之间的压力平衡、维持盾构机掘进过程中盾构切口上方的土体稳定,保持及提高掘进效率;

3、将刀盘切削下来的流动性较好的土体进行冷却固化,增加土舱土体的压力以及稳定性,方便进行开舱作业;

4、改善土舱温度,防止刀盘内部泥饼的形成。

附图说明

附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

图1为本实用新型一实施例的剖视结构示意图;

图2为本实用新型一实施例的立体结构示意图;

图3为本实用新型一实施例的正面结构示意图;

图4为本实用新型一实施例的反面结构示意图;

图5为本实用新型一实施例的土舱内侧结构图;

其中:1-冷却槽,2-冷却槽盖板,3-连接块,4-连接管,5-保护盖板,6-安装块,7-管接头。

具体实施方式

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介间接连接,可以说两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的说明。

参照图1、图2,一种带低温冷却的盾构机前盾,包括盾构机前盾和安装在所述盾构机前盾内部的冷却回路,所述冷却回路包括开设在所述盾构机前盾盾体外壳板上的冷却槽1,所述冷却槽2顶端固定安装冷却槽盖板2,所述冷却槽盖板2表面开设有通孔,所述冷却槽盖板2上还固定设置有连接块3,所述连接块3覆盖所述通孔,所述连接管4穿过所述连接块3与所述通孔连通,所述连接管4的另一端连接管接头7,所述连接管4通过安装块6固定安装在盾构机土舱内侧壁上并构成了完整的冷却回路,所述冷却回路上端架设保护盖板5对冷却回路进行密封保护,防止在盾构机掘进过程中被土渣和碎石损坏。

具体地,在盾构机掘进过程中,借由冷却回路对盾体外侧的土体进行冷却并持续改良土体,可以有效维持盾体外侧土体的压力以及稳定性,防止盾构机突然载头、偏离既定的掘进路线;改善刀盘切削下来的土体的流动性、能够及时建立起土舱内的土体和刀盘外土体之间的压力平衡、维持盾构机掘进过程中盾构切口上方的土体稳定,保持和提高掘进效率。

作为本实用新型的一种优选方案,所述冷却槽盖板2焊接在所述冷却槽1的顶端。

作为本实用新型的一种优选方案,所述连接管4的一端与冷却槽盖板2上的通孔焊接,所述连接块3焊接安装在所述冷却槽盖板2上。

作为本实用新型的一种优选方案,所述安装块6与所述连接管4之间的安装方式为焊接连接。

通过焊接连接的方式可以有效的将各部件之间密封,防止冷却回路在工作时发生泄漏。

作为本实用新型的一种优选方案,所述连接管4为冷却圆管或冷却方管。

作为本实用新型的一种优选方案,所述冷却回路数目不少于1条,且每条所述冷却回路的输入端均对应设置有电磁控制阀,可以根据实际情况的需要分散式控制每条回路的冷却与否,有效降低成本,防止资源的浪费。

作为本实用新型的一种优选方案,所述冷却回路数目不少于1条,且所有所述冷却回路的输入端由一个电磁控制阀统一控制,可以高度集成化管理冷却回路的启闭,有效提高低温冷却效率,提高掘进效率。

作为本实用新型的一种优选方案,所述保护盖板5与盾体之间形成的密封腔之间填充有至少一种冷却介质,用于提高冷却效率。

作为本实用新型的一种优选方案,所述冷却回路上设置有保温装置。

图中,描述位置关系仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1