一种隧道混凝土养护台车的制作方法

本实用新型涉及隧道混凝土养护技术领域，具体为一种隧道混凝土养护台车。

背景技术：

混凝土养护是人为造成一定的湿度和温度条件，使刚浇筑的混凝土得以正常的或加速其硬化和强度增长，混凝土所以能逐渐硬化和增长强度，是水泥水化作用的结果，而水泥的水化需要一定的温度和湿度条件，如周围环境不存在该条件时，则需人工对混凝土进行养护，混凝土浇注后，如气候炎热、空气干燥，不及时进行养护，混凝土中养护水分会蒸发过快，形成脱水现象，会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，不能转化为稳定的结晶，缺乏足够的粘结力，从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落，此外，在混凝土尚未具备足够的强度时，水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形，出现干缩裂纹，所以混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要。

目前在进行隧道混凝土养护时，不够便捷，一般会通过人工喷洒养护水进行养护，而人工养护不仅无法保证养护彻底，而且还会造成大量的养护水浪费，增大了养护成本，故而提出了一种隧道混凝土养护台车来解决上述所提出的问题。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种隧道混凝土养护台车，具备使用便捷，降低养护成本的优点，解决了目前在进行隧道混凝土养护时，不够便捷，一般会通过人工喷洒养护水进行养护，而人工养护不仅无法保证养护彻底，而且还会造成大量的养护水浪费，增大了养护成本的问题。

（二）技术方案

为实现上述使用便捷，降低养护成本的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道混凝土养护台车，包括置物板，所述置物板左右两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板底部前后两侧均固定连接有移动轮，两个所述支撑板之间固定连接有位于置物板顶部的连接板，所述连接板顶部固定连接有数量为两个的支撑杆，两个所述支撑杆顶部和支撑板顶部均与第一导水板固定连接，两个所述支撑板相离面的一侧均固定安装有数量为四个的电动伸缩杆，同侧四个所述电动伸缩杆的输出轴处均与第二导水板固定连接，所述第一导水板顶部和第二导水板顶部均固定连接有数量为两个的防护板，所述防护板前侧固定安装有监测摄像头，所述第一导水板和第二导水板底部均固定安装有导水管，所述第一导水板和第二导水板顶部均固定安装有与导水管相连通的雾化喷头，所述连接板顶部固定安装有温湿度检测仪，所述置物板底部左侧固定安装有维修梯，两个所述支撑板相离面的一侧均固定安装有位于第二导水板底部的集水箱，所述集水箱顶部固定安装有位于第二导水板底部的导流板，所述置物板顶部固定安装有位于连接板底部的储液箱，所述储液箱底部固定安装有水温加热器，所述储液箱通过高压水泵与导水管固定连接。

优选的，所述支撑板侧壁开设有镂空孔，所述支撑板与置物板之间固定连接有加强筋。

优选的，所述移动轮为可刹车式防滑轮，所述连接板顶部固定安装有可转动式照明灯。

优选的，所述电动伸缩杆完全伸长时第二导水板顶部与第一导水板顶部位于同一圆弧面，所述导水管为波纹软管。

优选的，所述雾化喷头位于两个防护板之间，所述置物板顶部开设有位于维修梯顶部的维修口，所述维修梯左侧固定连接有防护网。

优选的，所述集水箱靠近导流板的一侧固定安装有排水阀，所述集水箱和储液箱前侧均固定安装有液位观察窗，所述储液箱顶部固定安装有进液管。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种隧道混凝土养护台车，具备以下有益效果：

该隧道混凝土养护台车，通过使用者向储液箱内灌注养护水，然后通过温湿度检测仪检测隧道内的温度和湿度，并通过水温加热器对储液箱内的养护水进行温度调节，再通过高压水泵抽取储液箱内的养护水输入导水管内，最后通过雾化喷头向四周喷洒，通过移动轮带动雾化喷头移动，完成对隧道混凝土的养护，通过设置监测摄像头和电动伸缩杆，当操作者通过监测摄像头观察到前方侧壁上有障碍物时，便可以通过操作电动伸缩杆收缩躲避障碍物，通过设置第一导水板、第二导水板和防护板，使得从雾化喷头喷出的多余养护液可以沿第一导水板和第二导水板从导流板流入储液箱内进行回收，从而达到了使用便捷，降低养护成本的目的，从而有效的解决了目前在进行隧道混凝土养护时，不够便捷，一般会通过人工喷洒养护水进行养护，而人工养护不仅无法保证养护彻底，而且还会造成大量的养护水浪费，增大了养护成本的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型第一导水板与防护板的连接示意图。

图中：1置物板、2支撑板、3移动轮、4连接板、5支撑杆、6第一导水板、7电动伸缩杆、8第二导水板、9防护板、10监测摄像头、11导水管、12雾化喷头、13温湿度检测仪、14维修梯、15集水箱、16导流板、17储液箱、18水温加热器、19高压水泵。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种隧道混凝土养护台车，包括置物板1，置物板1左右两侧均固定连接有支撑板2，支撑板2侧壁开设有镂空孔，支撑板2与置物板1之间固定连接有加强筋，支撑板2底部前后两侧均固定连接有移动轮3，移动轮3为可刹车式防滑轮，两个支撑板2之间固定连接有位于置物板1顶部的连接板4，连接板4顶部固定安装有可转动式照明灯，连接板4顶部固定连接有数量为两个的支撑杆5，两个支撑杆5顶部和支撑板2顶部均与第一导水板6固定连接，两个支撑板2相离面的一侧均固定安装有数量为四个的电动伸缩杆7，同侧四个电动伸缩杆7的输出轴处均与第二导水板8固定连接，电动伸缩杆7完全伸长时第二导水板8顶部与第一导水板6顶部位于同一圆弧面，第一导水板6顶部和第二导水板8顶部均固定连接有数量为两个的防护板9，防护板9前侧固定安装有监测摄像头10，第一导水板6和第二导水板8底部均固定安装有导水管11，导水管11为波纹软管，第一导水板6和第二导水板8顶部均固定安装有与导水管11相连通的雾化喷头12，雾化喷头12位于两个防护板9之间，连接板4顶部固定安装有温湿度检测仪13，置物板1底部左侧固定安装有维修梯14，置物板1顶部开设有位于维修梯14顶部的维修口，维修梯14左侧固定连接有防护网，两个支撑板2相离面的一侧均固定安装有位于第二导水板8底部的集水箱15，集水箱15顶部固定安装有位于第二导水板8底部的导流板16，集水箱15靠近导流板16的一侧固定安装有排水阀，置物板1顶部固定安装有位于连接板4底部的储液箱17，集水箱15和储液箱17前侧均固定安装有液位观察窗，储液箱17顶部固定安装有进液管，储液箱17底部固定安装有水温加热器18，储液箱17通过高压水泵19与导水管11固定连接。

在使用时，通过使用者向储液箱17内灌注养护水，然后通过温湿度检测仪13检测隧道内的温度和湿度，并通过水温加热器18对储液箱17内的养护水进行温度调节，再通过高压水泵19抽取储液箱17内的养护水输入导水管11内，最后通过雾化喷头12向四周喷洒，通过移动轮3带动雾化喷头12移动，完成对隧道混凝土的养护，通过设置监测摄像头10和电动伸缩杆7，当操作者通过监测摄像头10观察到前方侧壁上有障碍物时，便可以通过操作电动伸缩杆7收缩躲避障碍物，通过设置第一导水板6、第二导水板8和防护板9，使得从雾化喷头12喷出的多余养护液可以沿第一导水板6和第二导水板8从导流板16流入储液箱17内进行回收，从而达到了使用便捷，降低养护成本的目的。

综上所述，该隧道混凝土养护台车，通过使用者向储液箱17内灌注养护水，然后通过温湿度检测仪13检测隧道内的温度和湿度，并通过水温加热器18对储液箱17内的养护水进行温度调节，再通过高压水泵19抽取储液箱17内的养护水输入导水管11内，最后通过雾化喷头12向四周喷洒，通过移动轮3带动雾化喷头12移动，完成对隧道混凝土的养护，通过设置监测摄像头10和电动伸缩杆7，当操作者通过监测摄像头10观察到前方侧壁上有障碍物时，便可以通过操作电动伸缩杆7收缩躲避障碍物，通过设置第一导水板6、第二导水板8和防护板9，使得从雾化喷头12喷出的多余养护液可以沿第一导水板6和第二导水板8从导流板16流入储液箱17内进行回收，从而达到了使用便捷，降低养护成本的目的，从而有效的解决了目前在进行隧道混凝土养护时，不够便捷，一般会通过人工喷洒养护水进行养护，而人工养护不仅无法保证养护彻底，而且还会造成大量的养护水浪费，增大了养护成本的问题。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。