一种用于扶正杆体的耐磨滚轮的制作方法

技术领域：

本发明涉及一种深水钻采作业设备技术领域，尤其是一种用于扶正杆体的耐磨滚轮。

背景技术：
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扶正器是属固井工具，它制造简单，结构美观，牢固耐用，扶正力大，克服了原焊接式扶正器易发生脱焊的不足，是一种能保证钻井固井质量的扶正器，扶正器按结构可分为滚轮式、滑块式、自动换向式等，其中，现有的滚轮扶正器采用滚轮突出于扶正器外侧且滚轮轴心垂直于扶正器轴心，虽然在一定程度上减小下入时扶正杆体与油管的摩阻系数，然而，在滚轮扶正器的实际使用过程中，仍然存在以下缺陷：1、随着油管向下的伸入，底部的油管压力较大，油管自身会出现一定的变形，导致油管的内径出现不规则的形状，在滚轮经过此位置时，有时会出现滚轮不能接触到油管，从而导致滚轮失去应用的作用，其次，在滚轮接触到不规则形状的油管内壁时，滚轮难以完全贴合在油管上，不仅降低了扶正器上下滑动的稳定性，同时这种不完全的接触使得滚轮和油管的接触面积小，导致滚轮容易磨损，2、滚轮和油管长时间的摩擦导致滚轮很容易磨损，在磨损后，也很难对磨损的滚轮进行更换，后续维修较为麻烦。

技术实现要素：
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本发明的目的提供一种用于扶正杆体的耐磨滚轮，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。

为解决上述技术问题，本发明的创新点在于：其结构包括安装框架、两个轮架以及摆动件，安装框架可拆卸的设置在扶正杆体上，安装框架和扶正杆体的连接处设有弹性件；

轮架的内部设有可转动的耐磨轮体，安装框架的开口处设有活动槽，两个轮架可活动的设置在活动槽上，耐磨轮体始终延伸出安装框架的外侧，摆动件包括两个铰链连接的摆动杆，两个摆动杆的连接处固定在安装框架的内部，两个摆动杆的端部分别一一连接在两个轮架上，两个摆动杆之间固定有调节弹簧。

进一步的，上述扶正杆体上开设安装槽，安装槽的内部设有对称的滑槽，安装框架的两端设有对称的卡板，卡板可滑动的安装在滑槽上。

进一步的，上述弹性件包括缓冲弹簧和滑块，缓冲弹簧设置在滑槽的内部，滑块可滑动的设置在滑槽上且和缓冲弹簧固定连接，滑块上设有卡槽，卡板卡在卡槽的内部使得安装框架可拆卸的卡在两个滑块之间。

进一步的，上述耐磨轮体的制备工艺包括以下步骤：

s1、制备耐磨橡胶；

s2、步骤s1中的耐磨橡胶模压成型为耐磨轮体；

s3、步骤s2中的耐磨轮体的两侧经过修边使得耐磨轮体的中心位置形成凸起；

s4、将凸起经过真空镀膜处理。

进一步的，在上述步骤s1中的，耐磨橡胶的组分包括天然橡胶、高苯乙烯树脂、硫磺、促进剂、防老剂、炭黑、芳烃油、氧化锌以及硬脂酸。

进一步的，上述促进剂为cbs、m、dm、mz、tmtm、tmtd、aa、ns中任意一种或几种。

进一步的，上述防老剂为4010na、rd、alba、3100、eppd、t501中任意一种或几种。

进一步的，上述炭黑为n220、n330、n550、n326、n660中任意一种或几种。

本发明的有益效果在于：

1、本发明提供了一种用于扶正杆体的耐磨滚轮，根据安装框架上耐磨轮体和油管之间的距离，通过弹性件，耐磨轮体自动适应和油管之间的距离，确保耐磨轮体始终贴在油管的内部。

2、本发明提供了一种用于扶正杆体的耐磨滚轮，当油管的内部出现不规则的弧度时，在耐磨轮体贴合在油管的内部时，根据耐磨轮体和油管表面的贴合弧度，通过调节弹簧通过调节两个摆动杆之间的距离，从而使得轮架在活动槽活动到合适的位置，确保耐磨轮体能够无缝贴合在油管上，这种无缝贴合进一步减少了扶正杆体在油管内部滑动摩擦的阻力，同时，耐磨轮体和油管的无缝贴合能够提高耐磨轮体和油管的接触面积，进而增加了耐磨轮体的耐磨性能。

3、本发明提供了一种用于扶正杆体的耐磨滚轮，耐磨橡胶的设置确保了耐磨轮体整体的耐磨性能，在耐磨轮体贴合在油管的内部时，凸起和油管表面接触，而凸起经过真空镀膜处理，提高了凸起的力学性能，进而进一步提高了凸起的耐磨性能。

4、本发明提供了一种用于扶正杆体的耐磨滚轮，安装框架和扶正杆体可拆卸的设置方便更换安装框架，在安装框架上的耐磨轮体损坏时，直接更换安装框架，简单方便。

附图说明：

图1为本发明扶正杆体侧面的结构示意图。

图2为本发明安装槽内部的结构图。

图3为本发明耐磨轮体表面的剖面图。

具体实施方式：

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1到图3为本发明的一种具体实施方式，其结构包括安装框架1、两个轮架2以及摆动件3，安装框架1可拆卸的设置在扶正杆体100上，安装框架1和扶正杆体100的连接处设有弹性件4；

轮架2的内部设有可转动的耐磨轮体5，安装框架4的开口处设有活动槽12，两个轮架2可活动的设置在活动槽12上，耐磨轮体5始终延伸出安装框架1的外侧，摆动件3包括两个铰链连接的摆动杆31，两个摆动杆31的连接处固定在安装框架1的内部，两个摆动杆31的端部分别一一连接在两个轮架2上，两个摆动杆31之间固定有调节弹簧311。

本发明耐磨轮体5和油管进行贴合的工作原理如下：根据安装框架1上耐磨轮体5和油管之间的距离，通过弹性件4，耐磨轮体5自动适应和油管之间的距离，确保耐磨轮体5始终贴在油管的内部，其次，当油管的内部出现不规则的弧度时，在耐磨轮体5贴合在油管的内部时，根据耐磨轮体5和油管表面的贴合弧度，通过调节弹簧311通过调节两个摆动杆31之间的距离，从而使得轮架2在活动槽12活动到合适的位置，确保耐磨轮体5能够无缝贴合在油管上，这种无缝贴合进一步减少了扶正杆体100在油管内部滑动摩擦的阻力，同时，耐磨轮体5和油管的无缝贴合能够提高耐磨轮体5和油管的接触面积，进而增加了耐磨轮体5的耐磨性能。

在本发明中，安装框架1和扶正杆体100可拆卸的设置方便更换安装框架1，在安装框架1上的耐磨轮体5损坏时，直接更换安装框架1，简单方便。

在本发明中，为了具体说明安装框架1在扶正杆体100上的安装结构，上述扶正杆体100上开设安装槽6，安装槽6的内部设有对称的滑槽61，安装框架1的两端设有对称的卡板11，卡板11可滑动的安装在滑槽61上。

上述弹性件4包括缓冲弹簧41和滑块42，缓冲弹簧41设置在滑槽61的内部，滑块42可滑动的设置在滑槽61上且和缓冲弹簧41固定连接，滑块42上设有卡槽421，卡板11卡在卡槽421的内部使得安装框架1可拆卸的卡在两个滑块42之间。

在本发明中，安装框架1通过卡板11、卡槽421可拆卸的安装在安装槽6的内部，同时，通过滑块42在滑槽61内部的滑动，并通过缓冲弹簧41缓冲调节，实现安装框架1在安装安装槽6内部的弹性滑动，从而实现了耐磨轮体5自动适应和油管之间的距离，使得耐磨轮体5贴在油管的内部。

在本发明中，上述耐磨轮体5的制备工艺包括以下步骤：

s1、制备耐磨橡胶；

s2、步骤s1中的耐磨橡胶模压成型为耐磨轮体5；

s3、步骤s2中的耐磨轮体5的两侧经过修边使得耐磨轮体5的中心位置形成凸起51；

s4、将凸起51经过真空镀膜处理。

在本发明中，耐磨橡胶的设置确保了耐磨轮体5整体的耐磨性能，在耐磨轮体5贴合在油管的内部时，凸起51和油管表面接触，而凸起51经过真空镀膜处理，提高了凸起51的力学性能，进而进一步提高了凸起51的耐磨性能。

在本发明中，在上述步骤s1中的，耐磨橡胶的组分包括天然橡胶、高苯乙烯树脂、硫磺、促进剂、防老剂、炭黑、芳烃油、氧化锌以及硬脂酸。

在本发明中，上述促进剂为cbs、m、dm、mz、tmtm、tmtd、aa、ns中任意一种或几种。

在本发明中，上述防老剂为4010na、rd、alba、3100、eppd、t501中任意一种或几种。

在本发明中，上述炭黑为n220、n330、n550、n326、n660中任意一种或几种。

本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。