一种公路隧道用通风装置的制作方法

本发明涉及公路隧道通风技术领域，尤其涉及一种公路隧道用通风装置。

背景技术：

公路隧道是指修筑在地下或者山体中供汽车行驶的通道，一般还兼作管线和行人等通道，公路隧道的主体建筑物一般由洞身、衬砌和洞门组成，在洞口容易坍塌的地段，还加建明洞，隧道的附属构筑物有防水和排水设施、通风和照明设施、交通信号设施以及应急设施等。

目前，为了保证公路隧道内的空气可以正常流通，均需要在隧道内设置通风装置，但是，现有的通风装置仍存在一定的不足之处，由于隧道两头处于连通状态，有时自然界的风速可以完全可以满足隧道内的通风要求，而现有的通风装置在使用过程中，装置内的风机一直处于工作状态，十分浪费能源，因此，亟需设计一种公路隧道用通风装置来解决上述问题。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路隧道用通风装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种公路隧道用通风装置，包括隧道本体，所述隧道本体的底部外壁设置有连接杆，且连接杆的底端设置有通风筒，所述通风筒的内壁设置有电动机且电动机的输出轴一端设置有转轴，所述转轴的外壁设置有等距离呈环形分布的扇叶，且转轴的一端设置有除杂机构，所述通风筒的底部外壁开有导风口，且导风口的一侧内壁设置有导流板，所述通风筒的一侧外壁开有等距离呈环形分布的排风口，所述通风筒的一侧外壁设置有步进电机，且步进电机的输出轴外壁设置有等距离呈环形分布的挡板，挡板的外壁和通风筒的一侧内壁相贴合，所述通风筒的顶部外壁设置有控制机构。

作为本发明再进一步的方案：所述除杂机构包括活动罩和环网，所述活动罩固定设置于转轴的一端，且活动罩的一侧外壁开有环形口，环网固定设置于环形口中。

作为本发明再进一步的方案：所述通风筒的顶部外壁设置有安装架，且安装架的一侧内壁设置有多个第一弹簧，所述第一弹簧的一端设置有刮板，且刮板的外壁和环网的外壁相贴合。

作为本发明再进一步的方案：所述控制机构包括立板、滑杆、点触开关和集风罩，所述立板固定设置于通风筒的顶部外壁，所述立板一侧外壁的四个拐角处均开有滑孔，且滑杆滑动设置于滑孔中，所述滑杆的外壁设置有固定板，且滑杆的外壁套接有第二弹簧，所述滑杆的一端设置有挡块，且集风罩固定设置于滑杆的另一端，所述点触开关固定设置于立板的一侧外壁，所述集风罩的一侧外壁设置有触发块。

作为本发明再进一步的方案：所述点触开关通过导线连接有处理器，且处理器通过信号线分别和步进电机以及电动机的开关相连通。

作为本发明再进一步的方案：所述集风罩的底部外壁设置有第一滚轮。

作为本发明再进一步的方案：所述活动罩的内壁设置有等距离呈环形分布的第二滚轮，且第二滚轮的外壁和通风筒的外壁相接触。

本发明的有益效果为：

1.通过设置的滑杆、第二弹簧、集风罩、点触开关和触发块，当隧道内的风速较小时，通风筒内的电动机正常工作，可以带动转轴上的扇叶转动，实现正常通风，当隧道内的风速较大时，通过集风罩可以对气流进行捕捉，且集风罩在气流的推动作用下，会促使滑杆上的第二弹簧被压缩，当隧道内的自然流通的空气已经能够满足通风需求时，此时集风罩上的触发块和立板上的点触开关接触，使得电动机停止工作，极大的节约了能源，符合节能环保的要求；

2.通过设置的活动罩、环网、第一弹簧和刮板，通过活动罩上的环网可以避免杂物进入通风筒中缠绕在扇叶上，且当转轴转动时，可以带动活动罩转动，而安装架上通过第一弹簧连接的刮板可以抵在环网上，当活动罩转动时，通过刮板可以将环网阻挡的杂物刮除，有效避免杂物堆积对通风效果产生影响，使用效果更佳；

3.通过设置的导风口、导流板、步进电机、排风口和挡板，扇叶正常转动时，此时挡板处于将排风口堵住的状态，使得产生的气流只能通过导风口排出，而在导风口内导流板的导流作用下，使得气流向隧道地面处流动，可以将隧道地面的灰尘吹走，使用效果更佳，且当触发块与点触开关接触时，同样会触发步进电机工作，使得挡板转动，使得排风口打开，保证隧道内风速较大时，使得气流可以直接穿过通风筒，以减少通风筒所受阻力，进而延长了装置的使用寿命，使用效果更佳。

附图说明

图1为实施例1提出的一种公路隧道用通风装置的剖视结构示意图；

图2为图1中的a处放大结构示意图；

图3为实施例1提出的一种公路隧道用通风装置的通风筒侧视结构示意图；

图4为实施例1提出的一种公路隧道用通风装置的活动罩结构示意图；

图5为实施例2提出的一种公路隧道用通风装置的整体结构示意图。

图中：1隧道本体、2连接杆、3通风筒、4排风口、5步进电机、6挡板、7导流板、8导风口、9电动机、10活动罩、11扇叶、12环网、13转轴、14第一弹簧、15刮板、16安装架、17立板、18滑杆、19挡块、20集风罩、21固定板、22第二弹簧、23点触开关、24触发块、25第一滚轮、26第二滚轮。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-4，一种公路隧道用通风装置，包括隧道本体1，隧道本体1的底部外壁设置有连接杆2，且连接杆2的底端设置有通风筒3，通风筒3的内壁设置有电动机9且电动机9的输出轴一端设置有转轴13，转轴13的外壁设置有等距离呈环形分布的扇叶11，且转轴13的一端设置有除杂机构，通风筒3的底部外壁开有导风口8，且导风口8的一侧内壁设置有导流板7，通风筒3的一侧外壁开有等距离呈环形分布的排风口4，通风筒3的一侧外壁设置有步进电机5，且步进电机5的输出轴外壁设置有等距离呈环形分布的挡板6，挡板6的外壁和通风筒3的一侧内壁相贴合，通风筒3的顶部外壁设置有控制机构。

除杂机构包括活动罩10和环网12，活动罩10固定设置于转轴13的一端，且活动罩10的一侧外壁开有环形口，环网12固定设置于环形口中。

通风筒3的顶部外壁设置有安装架16，且安装架16的一侧内壁设置有多个第一弹簧14，第一弹簧14的一端设置有刮板15，且刮板15的外壁和环网12的外壁相贴合，安装架16上通过第一弹簧14连接的刮板15可以抵在环网12上，当活动罩10转动时，通过刮板15可以将环网12阻挡的杂物刮除，有效避免杂物堆积对通风效果产生影响。

控制机构包括立板17、滑杆18、点触开关23和集风罩20，立板17固定设置于通风筒3的顶部外壁，立板17一侧外壁的四个拐角处均开有滑孔，且滑杆18滑动设置于滑孔中，滑杆18的外壁设置有固定板21，且滑杆18的外壁套接有第二弹簧22，滑杆18的一端设置有挡块19，且集风罩20固定设置于滑杆18的另一端，点触开关23固定设置于立板17的一侧外壁，集风罩20的一侧外壁设置有触发块24。

点触开关23通过导线连接有处理器，且处理器通过信号线分别和步进电机5以及电动机9的开关相连通。

集风罩20的底部外壁设置有第一滚轮25，可以起到对集风罩20的支撑作用，避免因集风罩20的自身重力，使得滑杆18和立板17之间的摩擦力较大，导致集风罩20难以移动的情况出现。

工作原理：使用时，当隧道内的风速较小时，通风筒3内的电动机9正常工作，可以带动转轴13上的扇叶11转动，实现正常通风，当隧道内的风速较大时，通过集风罩20可以对气流进行捕捉，且集风罩20在气流的推动作用下，会促使滑杆18上的第二弹簧22被压缩，当隧道内的自然流通的空气已经能够满足通风需求时，此时集风罩20上的触发块24会和立板17上的点触开关23接触，使得电动机9停止工作，极大的节约了能源，符合节能环保的要求，通过活动罩10上的环网12可以避免杂物进入通风筒3中缠绕在扇叶11上，且当转轴13转动时，可以带动活动罩10转动，而安装架16上通过第一弹簧14连接的刮板15可以抵在环网12上，当活动罩10转动时，通过刮板15可以将环网12阻挡的杂物刮除，有效避免杂物堆积对通风效果产生影响，使用效果更佳，扇叶11正常转动时，此时挡板6处于将排风口4堵住的状态，使得产生的气流只能通过导风口8排出，而在导风口8内导流板7的导流作用下，使得气流向隧道地面处流动，可以将隧道地面的灰尘吹走，使用效果更佳，且当触发块24与点触开关23接触时，同样会触发步进电机5工作，使得挡板6转动，使得排风口4打开，保证隧道内风速较大时，使得气流可以直接穿过通风筒3，以减少通风筒3所受阻力，进而延长了装置的使用寿命，使用效果更佳。

实施例2

参照图5，一种公路隧道用通风装置，本实施例相较于实施例1，还包括活动罩10的内壁设置有等距离呈环形分布的第二滚轮26，且第二滚轮26的外壁和通风筒3的外壁相接触。

工作原理：使用时，通过第二滚轮26可以辅助活动罩10转动，且第二滚轮26在通风筒3外侧滚动，可以对活动罩10提供支撑作用，以减轻转轴13所受载荷，使用效果更佳。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。