1.一种隧道台车用液压油缸推动隧道台车横向对中机构，包括台车主支架以及台车主支架通过升降液压机构（6）和平移液压机构（7）所连接的多组模板，其特征在于：台车主支架包括底梁座（1）、主支柱（3）和顶横梁（4），所述底梁座（1）设有一对且相平行，底梁座（1）的下表面之间设置有滚轮（5），两根底梁座（1）上设置有多组主支柱（3），且每组主支柱（3）上端之间连接有顶横梁（4），模板包括第一模板（8）和第二模板（801），第一模板（8）为设置在顶部的弧状板体，第一模板（8）的两端通过铰接耳（14）铰接有呈弧板状体的第二模板（801），第一模板（8）的下表面内壁焊接有横向设置的支撑横梁（9），且多组模板中所焊接的支撑横梁（9）的下表面两侧由两条支撑顶梁（10）固定连接，所述顶横梁（4）上表面两侧通过升降液压机构（6）分别与两条支撑顶梁（10）连接，多组模板中同侧第二模板（801）的内侧壁之间由两根支撑侧梁（11）连接固定，且主支柱（3）的外侧壁与支撑侧梁（11）之间连接有平移液压机构（7）。
2.根据权利要求1所述的一种隧道台车用液压油缸推动隧道台车横向对中机构，其特征在于：所述主支柱（3）的底部与升降液压缸（2）的伸缩杆端部固定连接，升降液压缸（2）的底部通过螺栓与底梁座（1）的上表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种隧道台车用液压油缸推动隧道台车横向对中机构，其特征在于：所述升降液压机构（6）和平移液压机构（7）均由伸缩支架（16）和调距液压缸（17）构成，所述伸缩支架（16）为菱形铰接支架，伸缩支架（16）中两根相平行的支杆侧壁焊接有铰接销杆（18），且两支杆侧壁所设的铰接销杆（18）之间由调距液压缸（17）连接。
4.根据权利要求1所述的一种隧道台车用液压油缸推动隧道台车横向对中机构，其特征在于：所述顶横梁（4）的上表面两侧和支撑顶梁（10）的下表面均焊接有铰接座（15），且升降液压机构（6）中伸缩支架（16）的两端分别与顶横梁（4）、支撑顶梁（10）上所焊接的铰接座（15）相铰接。
5.根据权利要求1所述的一种隧道台车用液压油缸推动隧道台车横向对中机构，其特征在于：所述主支柱（3）的外侧壁和支撑侧梁（11）的内侧壁均焊接有铰接座（15），且平移液压机构（7）中伸缩支架（16）的两端分别与主支柱（3）、支撑侧梁（11）上所焊接的铰接座（15）相铰接。
6.根据权利要求1所述的一种隧道台车用液压油缸推动隧道台车横向对中机构，其特征在于：所述顶横梁（4）的上表面中部设有第一红外线测距仪（12），且第一红外线测距仪（12）的探测方向垂直向上设置，所述主支柱（3）的外侧壁中部设有第二红外线测距仪（13），且第二红外线测距仪（13）的探测方向呈水平方向设置。