一种洞室超前锚杆冲击传动装置的制作方法

1.本实用新型属于水利工程技术领域，具体涉及到一种洞室超前锚杆冲击传动装置。


背景技术：

2.一些导流输水洞地质情况为重粉质壤土和n2粘土岩，局部存在少量钙质结核及卵砾石，天然含水量在11％～21％之间。在进行洞室超前锚杆施工时，在施工作业面制作简易台车，人工在台车上钻孔安装。采用zdq18型麻花电钻钻孔，实际情况为电钻钻杆在粘性土中无法转动，进尺20cm左右就会卡死，影响施工工期进度。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺点，提供一种设计合理、结构简单、操作方便、工作效率高的洞室超前锚杆冲击传动装置。
4.解决上述技术问题所采用的技术方案是：手风钻的钻头上设置有传动头，传动头的结构为卡座上设置有套筒，卡座与手风钻的钻头相匹配。
5.作为一种优选的技术方案，所述的卡座为:传动杆上设置有锥形凸台，锥形凸台大端端面与传动杆一端端面之间的距离为11cm、与传动杆另一端端面之间的距离为12cm～17cm。
6.作为一种优选的技术方案，所述的套筒长度为22cm～30cm。
7.本实用新型的有益效果如下：
8.本实用新型采用手风钻钻头上安装传动头，传动头为卡座上焊接有套筒，将直径小于套管内径的锚杆直接插入套管内，开启手风钻将锚杆冲击钻进洞壁，有效的保证了施工安全，提高了工作效率，保证了施工质量。
附图说明
9.图1是本实用新型的结构示意图。
10.图2是图1中传动头2的结构示意图
具体实施方式
11.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步详细说明，但本实用新型不限于下述的实施方式。
12.实施例1
13.在图1、2中，本实施例的一种洞室超前锚杆冲击传动装置由手风钻1、传动头2连接构成。手风钻1的钻头上安装有传动头2，传动头2的结构为卡座2
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1上焊接有套筒2
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2，卡座2
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1为传动杆上加工有锥形凸台，传动杆一端端面与锥形凸台大端端面之间的距离为11cm，传动杆该端用于安装在手风钻1的钻头上，锥形凸台卡在手风钻1钻头卡位上，传动杆另一
端端面与锥形凸台大端端面之间的距离为15cm，传动杆另一端套装有套筒2
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2，套筒2
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2的长度为26cm，传动杆另一端伸入套筒2
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2的深度为6cm，并通过焊接固定，套管用于限制锚杆径向位移。使用时，将直径小于套管内径的锚杆直接插入套管内，开启手风钻1将锚杆冲击钻进洞壁，有效的保证了施工安全，提高了工作效率，保证了施工质量。
14.实施例2
15.本实施例的一种洞室超前锚杆冲击传动装置由手风钻1、传动头2连接构成。手风钻1的钻头上安装有传动头2，传动头2的结构为卡座2
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1上焊接有套筒2
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2，卡座2
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1为传动杆上加工有锥形凸台，传动杆一端端面与锥形凸台大端端面之间的距离为11cm，传动杆该端用于安装在手风钻1的钻头上，锥形凸台卡在手风钻1钻头卡位上，传动杆另一端端面与锥形凸台大端端面之间的距离为12cm，传动杆另一端套装有套筒2
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2，套筒2
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2的长度为22cm，传动杆另一端伸入套筒2
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2的深度为4cm，并通过焊接固定，套管用于限制锚杆径向位移。
16.实施例3
17.本实施例的一种洞室超前锚杆冲击传动装置由手风钻1、传动头2连接构成。手风钻1的钻头上安装有传动头2，传动头2的结构为卡座2
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1上焊接有套筒2
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2，卡座2
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1为传动杆上加工有锥形凸台，传动杆一端端面与锥形凸台大端端面之间的距离为11cm，传动杆该端用于安装在手风钻1的钻头上，锥形凸台卡在手风钻1钻头卡位上，传动杆另一端端面与锥形凸台大端端面之间的距离为17cm，传动杆另一端套装有套筒2
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2，套筒2
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2的长度为30cm，传动杆另一端伸入套筒2
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2的深度为8cm，并通过焊接固定，套管用于限制锚杆径向位移。