一种隧道防水排水装置的制作方法

本实用新型涉及隧道防排水技术领域，具体来说，涉及一种隧道防水排水装置。

背景技术：

隧道防排水是指为了保证隧道建筑不致因渗漏水造成病害，危及行车安全，腐蚀洞内设备，降低结构使用寿命而采取的防水及排水措施，隧道渗漏水危害大，整治难度大，成本高，因此做好隧道防排水工作十分重要，隧道防排水可以做到“防患于未然”，收到事半功倍的效果。

然而现有的隧道防水排水装置大多防水与排水相对独立，导致隧道外侧的被防水设施阻挡的渗水无法进入隧道排水装置内，外部渗水不断积累，不仅加大了隧道主体的压力和侵蚀程度，也会缩短隧道防水装置的使用寿命，最终导致隧道防水排水装置的防水和排水效果较差，不利于隧道的日常正常使用。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种隧道防水排水装置，具备将阻隔的渗水引入排水系统内，防排结合，防水和排水效果好的优点，进而解决上述背景技术中的问题。

(二)技术方案

为实现上述将阻隔的渗水引入排水系统内，防排结合，防水和排水效果好的优点，本实用新型采用的具体技术方案如下：一种隧道防水排水装置，包括公路基层，公路路面，隧道主体，排水室和集水室，所述公路基层顶部中央铺设有公路路面，且公路基层上方设置有隧道主体，所述公路路面两侧对称设置有开设在公路基层内的排水沟，且排水沟底部连通排水室，所述排水室侧面底部连通第二进水口一端，且第二进水口另一端连通集水室。

进一步的，所述隧道主体最外侧设置有隧道岩层，且隧道岩层里侧设置有混凝土层，并且混凝土层外表面开设有若干条引水槽，所述混凝土层里侧设置有第一防渗膜，且第一防渗膜里侧设置有第一防水板，并且第一防水板里侧设置有蜂窝结构排水层，所述蜂窝结构排水层里侧设置有第二防水板，且第二防水板里侧设置有第二防渗膜，并且第二防渗膜里侧设置有内衬层。

进一步的，所述蜂窝结构排水层由若干个截面为正六面形的单元部件组成，且单元部件之间通过连通孔连通，所述蜂窝结构排水层两侧底部通过连通口连通排水室。

进一步的，所述集水室顶部设置有集水槽，且集水槽底部通过第一进水口连通集水室，并且集水室侧面连通排水管。

进一步的，所述集水室内腔侧面安装有支撑板，且支撑板顶端上面安装有若干个支撑架，并且支撑架上安装有电动转轴，所述电动转轴上套接有安装架，且安装架两侧对称安装有除杂网。

进一步的，所述除杂网位于第一进水口正下方，且支撑板底端开设有贯穿集水室侧面的排杂口。

进一步的，所述排水沟顶部安装有排水箅子。

进一步的，所述第一防渗膜和第二防渗膜采用hdpe防渗膜。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种隧道防水排水装置，具备以下有益效果：

(1)、本实用新型在隧道主体的隧道岩层和混凝土层里侧设置有第一防渗膜与第一防水板，可初步对隧道主体外侧的水进行防水防渗的作用，且外侧渗水可沿着混凝土层外侧开设的引水槽流入集水槽内，并通过集水槽底部开设的第一进水口进入集水室内，最终通过排水管抽离，能够有效的降低外侧渗水在隧道主体外侧积累，同时在第一防水板里侧又依次设置有蜂窝结构排水层，第二防水板，第二防渗膜与内衬层，且蜂窝结构排水层由截面为正六边形的单元部件组成，具有良好的支撑稳定作用，并且单元部件之间通过连通孔连通，当有渗水通过第一防渗膜与第一防水板进入蜂窝结构排水层内，渗水可通过单元部件之间的连通孔流至连通口进入排水室内，并通过第二进水口进入集水室内，同上通过排水管抽离，第二防水板，第二防渗膜与内衬层能够进一步的提高隧道防水排水装置的防水效果，且将阻隔的渗水引入排水系统内，防排结合，不仅起到了有效的防水效果，也能够降低隧道主体的外侧压力和侵蚀程度，延长了隧道的使用寿命，隧道内部的积水可沿公路路面进入两侧的排水沟内，并通过排水沟进入排水室内，最终通过第二进水口进入集水室内，同上通过排水管抽离，从而使隧道内部具有良好的排水效果。

(2)、本实用新型在集水室内安装有支撑板，支撑板上方焊接有支撑架，支撑架上安装有电动转轴，并在电动转轴两侧通过安装架安装有除杂网，除杂网位于第一进水口下方，可对通过第一进水口的渗水进行一定的过滤除杂，去除的杂质会沿着支撑板滑落至开通在集水室外侧的排杂口，并通过排杂口排出，同时排水沟顶部安装有排水箅子，可对隧道内的排水进行初步过滤，能够有效的降低渗水和排水内的杂质堵塞堆积在集水室和排水管的现象。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例的一种隧道防水排水装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的一种隧道防水排水装置的正面剖视图；

图3是图2的a-a截面图；

图4是本实用新型实施例的一种隧道防水排水装置的单元部件结构示意图；

图5是图2中b处放大图。

图中：

1、公路基层；2、公路路面；3、隧道主体；31、隧道岩层；32、混凝土层；321、引水槽；33、第一防渗膜；34、第一防水板；35、蜂窝结构排水层；351、单元部件；3511、连通孔；36、第二防水板；37、第二防渗膜；38、内衬层；4、排水室；5、集水室；6、排水管；7、集水槽；8、排杂口；9、排水箅子；10、排水沟；11、支撑板；12、第一进水口；13、第二进水口；14、连通口；15、支撑架；16、电动转轴；17、安装架；18、除杂网。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

根据本实用新型的实施例，提供了一种隧道防水排水装置。

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明，如图1-5所示，根据本实用新型实施例的一种隧道防水排水装置，包括公路基层1，公路路面2，隧道主体3，排水室4和集水室5，公路基层1顶部中央铺设有公路路面2，且公路基层1上方设置有隧道主体3，公路路面2两侧对称设置有开设在公路基层1内的排水沟10，且排水沟10底部连通排水室4，排水室4侧面底部连通第二进水口13一端，且第二进水口13另一端连通集水室5，起到了使隧道内部具有良好的排水效果的作用。

在一个实施例中，隧道主体3最外侧设置有隧道岩层31，且隧道岩层31里侧设置有混凝土层32，并且混凝土层32外表面开设有若干条引水槽321，混凝土层32里侧设置有第一防渗膜33，且第一防渗膜33里侧设置有第一防水板34，并且第一防水板34里侧设置有蜂窝结构排水层35，蜂窝结构排水层35里侧设置有第二防水板36，且第二防水板36里侧设置有第二防渗膜37，并且第二防渗膜37里侧设置有内衬层38，起到了将阻隔的渗水引入排水系统内，防排结合，不仅起到了有效的防水效果，也能够降低隧道主体3的外侧压力和侵蚀程度，延长了隧道的使用寿命的作用。

在一个实施例中，蜂窝结构排水层35由若干个截面为正六面形的单元部件351组成，且单元部件351之间通过连通孔3511连通，蜂窝结构排水层35两侧底部通过连通口14连通排水室4，起到了将渗水通过单元部件351之间的连通孔3511流至连通口14进入排水室4内，并通过第二进水口13进入集水室5内的作用，从而将阻隔的渗水引入排水系统内，防排结合，具有良好的防水效果。

在一个实施例中，集水室5顶部设置有集水槽7，且集水槽7底部通过第一进水口12连通集水室5，并且集水室5侧面连通排水管6，起到了对隧道主体3外侧的渗水进行收集的作用，从而将阻隔的渗水引入排水系统内，防排结合，不仅起到了有效的防水效果，也能够降低隧道主体3的外侧压力和侵蚀程度，延长了隧道的使用寿命。

在一个实施例中，集水室5内腔侧面安装有支撑板11，且支撑板11顶端上面安装有若干个支撑架15，并且支撑架15上安装有电动转轴16，电动转轴16上套接有安装架17，且安装架17两侧对称安装有除杂网18，起到了对隧道外侧的渗水进行初步过滤的作用，能够有效的降低渗水内的杂质堵塞堆积在集水室5的现象。

在一个实施例中，除杂网18位于第一进水口12正下方，且支撑板11底端开设有贯穿集水室5侧面的排杂口8。

在一个实施例中，排水沟10顶部安装有排水箅子9，起到了对隧道内的排水进行初步过滤的作用，能够有效的降低排水内的杂质堵塞堆积在集水室5和排水管6的现象。

在一个实施例中，第一防渗膜33和第二防渗膜37采用hdpe防渗膜。

工作原理：本实用新型在隧道主体3的隧道岩层31和混凝土层32里侧设置有第一防渗膜33与第一防水板34，可初步对隧道主体3外侧的水进行防水防渗的作用，且外侧渗水可沿着混凝土层32外侧开设的引水槽321流入集水槽7内，并通过集水槽7底部开设的第一进水口12进入集水室5内，最终通过排水管6抽离，能够有效的降低外侧渗水在隧道主体3外侧积累，同时在第一防水板34里侧又依次设置有蜂窝结构排水层35，第二防水板36，第二防渗膜37与内衬层38，且蜂窝结构排水层35由截面为正六边形的单元部件351组成，具有良好的支撑稳定作用，并且单元部件351之间通过连通孔3511连通，当有渗水通过第一防渗膜33与第一防水板34进入蜂窝结构排水层35内，渗水可通过单元部件351之间的连通孔3511流至连通口14进入排水室4内，并通过第二进水口13进入集水室5内，同上通过排水管6抽离，第二防水板36，第二防渗膜37与内衬层38能够进一步的提高隧道防水排水装置的防水效果，且将阻隔的渗水引入排水系统内，防排结合，不仅起到了有效的防水效果，也能够降低隧道主体3的外侧压力和侵蚀程度，延长了隧道的使用寿命，隧道内部的积水可沿公路路面2进入两侧的排水沟10内，并通过排水沟10进入排水室4内，最终通过第二进水口13进入集水室5内，同上通过排水管6抽离，从而使隧道内部具有良好的排水效果，防排水的同时，本实用新型在集水室5内安装有支撑板11，支撑板11上方焊接有支撑架15，支撑架15上安装有电动转轴16，并在电动转轴16两侧通过安装架17安装有除杂网18，除杂网18位于第一进水口12下方，可对通过第一进水口12的渗水进行一定的过滤除杂，去除的杂质会沿着支撑板11滑落至开通在集水室5外侧的排杂口8，并通过排杂口8排出，同时排水沟10顶部安装有排水箅子9，可对隧道内的排水进行初步过滤，能够有效的降低渗水和排水内的杂质堵塞堆积在集水室5和排水管6的现象。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。